בדקנו את Joymax ספורט SYM 300i עם ABS וחברות סטארט-עצור!

חשבת על רכישת קטנוע על מנוע ממוצע, מעשי, אלא נגיעות ספורטיביות שיכול להוביל את רישיון A2? עזיבה המבחן הזה של Joymax ספורט SYM 300i החדש עם ABS ו- Start-Stop.

הם עושים התקדמות בקפיצות בספרד. ואחתההימורים החזקים שלה כבר קטנוע זה, אשר הוצגב 2012 ועכשיו מחדשת היא סמ"ק 125 ו 300 סמ"ק. בהפעם, Joymax ניסה ספורט SYM 300i, אופניים מעניינים ABS ו- Start-Stop עם שהסימןהוא רוצה לעמוד בתחרות בשני אלה -durísima-התקות עם גודל קטנוע GT ותוכן ביצועיםבהיר מאלה שהם בסיפוק כרגיל אלהמגזרים, אבל זה לא לוותר בכל עת כדי פרקטי.במילים אחרות, רכב עבור ליום ומרחקיםקצר ובינוני, עם נגיעה "ספורט" עבור אלה שרוצים יותרלנוע ממקום אחד למשנהו. 

ABS ספורט 300i Joymax SYM Start-Stop-גב

מבחינה אסתטית, את Joymax ספורט SYM 300i החדש אינו גובהעיצוב, אבל צורותיה הם מאוד נעימים. לבן, שחורתאומה וכחולה, יש נוכחות מסוימת, cowling שלו אוסף יותרב הדגמים הבסיסיים של גלגל גבוה משלו וחברות אחרותו אופטי למשוך תשומת לתמיד, עם נדיבLED להגדיר בחזרה עמדת הבלם וטובמשטח קדמי של תאורת LED גם עבור מיקוםלסירוגין (משולב באופן בולט בחלקו האחורי), כפולמנורת הלוגן קרן נמוכה ומפתיעה ביותר: אורותערפל קדמי.

נהיגה במצב

לאחר למעלה, עמדת הנהיגה דימימין: המושב, רימוני בעלי ספורט הסיום הזה,מאפשר נוח ללכת ישר כמו המתחרה שלה 300i KYMCO Superdink (עם מטרפהנחמד מאשר זו אחת), אך ללא אפשרות מרחיקרגוע (או אחורה כמו סוזוקי בורגמן 400) כפילאבד מגע עם האספלט בזמנים שבהםאתה צריך "לשים ירך" להתגנב לתוך תנועה או לעקוףמכשול נקודה. ספורט באוויר אינו מגיע לנקודהכדי להכריח אותך ללכת כמו KYMCO 300i -in Superdinkיש לך להביא את הברכיים קרובות מדי מהמעטהמארז recortado- שלהם או קרקע גבוהה מעל כמו בKYMCO Xciting 400, עד כמה שם.

מבחן SYM 300i ספורט ABS Joymax Start-Stop (19)

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop

    מערכת ה- ABS ספורט 300i SYM חדש Joymax Start-Stop הוא קטנוע מאוד לניהול.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-פעולה-צדדיים

    מארק רואה את זה בתור קטנוע GT.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-פעולה-לרוחב גב

    דינאמי, התשובה היא מאוד ליניארי.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-מול-האורות

    העיצוב שלה הוא קומפקטי ואטרקטיבי.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-הפקודה

    חברת הסטארט-Stop הוא disconnectable.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-עמדת-נהיגה

    עמדת הנהיגה היא די הגיונית ארגונומי.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-מסך

    המסך הסטנדרטי הוא קבוע ומגן בלבד, לא את החיפוי, וזה נדיב.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-כפתור-אזהרה-האורות

    בתחתית נמצאת כפתורי אזהרת פנס ערפל מלפנים.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-אור האורות

    מנורות ערפל קדמיות משלימות את עמדת LED ואת הקרן נמוכה וגבוהה האופטית הכפולה.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-אור-מנעול

    הנעילה כולל חסימה ופתח את תא המטען ויש לו לחות כובע סגר.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-מושב

    המכרזים האלה הם אלה של קיצוץ הספורט

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-גזע

    תחת המושב יכול להתאים שתי קסדות מלאות לפנים וכמה חפצים יותר.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-כפפה

    מימין הוא ללא מפתח קבלת כפפה קטנה כוח של 12 V.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-ארכובות

    המדרכים מתקפלים עבור הרגליים של הנוסעים הם מגנטיים.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-טייס-אחורי-LED

    מקם את האחורי ואורות בלם מובלים.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-מילוי הפה

    המילוי הוא מוסתר תחת כיסוי, בין הרגליים.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-חרירי

    בשינה מכיסוי ישנם חרירים שדרכו אוויר חם יכול לקבל כאשר אתה לוקח שמיכה.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop-תוספות

    השמיכה, המסך הגדול, התמיכה נוסעים, מטען או גניבה, כמה תוספות זמינות.

  • מבחן-SYM-Joymax-300-i-ספורט-ABS-Start-Stop

עובדת הקרקע אינה רגליים שטוחות אינן מונעותמתאים גם במצב הרגיל שלו (יש דומי יותרפותח לנסוע בכביש לא להועיל לך אם יש לךמעמד מסוים), אבל אתה לא יכול לקחת שקיות בין הרגליים.בתמורה, באותו מקום, צוואר מילוי טנק שוההבנזין, מה שהופך טיפות דלק יכולליפול לשים על ולהסיר את הצינור אינו משאיר ריחות אונחושת כתם, כמו הדגמים שבהם התקע ממוקםמתחת למושב. 

Joymax SYM 300i ספורט ABS Start-Stop-סיטי

אם כבר מדברים על המושב, מכוח אחר של אופנוע זהזה גם מה מסתתר מתחת האוכף: גזע גדולשמתאים הרבה יותר מאשר שתי קסדות. החזה נפתחעל ידי eléctricomediante עם המפתח או כפתור מן הכידון-ואז קלסי של שאלת הווסט, שאיתם יש כמה הפרדה, עבוראשר ניתן לפתוח אפילו לחלוטין כאשר מדוברחסום ופנה שמאלה. יתר על כן, המושב נשארשהועלה על ידי בוכנה עובדת. בפנים, יש אורטיפוח כי מופעל באופן אוטומטי וניתן כבויבאמצעות כפתור. כן, לסגור אותו היטב כי איןאור תא לחתוך פוטו אסור שיישארמכווץ, אם כי זה קשה לעבור בגלל בתיבהישנו שעון שמזהיר אותך פתיחת החזה.  

לתקשר וריצה!

הפיכת שטחי המפתח לספק מידע ברורדי מלא, אבל למשוך תשומת לב, במיוחד שלושהעדים: מערכת ה- ABS-חותם על ידי Bosch ובאופן ספציפישפותח עבור אופנוע, אשר מתחילה להיות כללית בקרבקטנועים 300cc ו גליל גבוה יותר, של אמרפנס ערפל מלפנים אחת התרומות ביותרהרומן הזה ספורט Joymax SYM 300iהתחל-הפסק (שוחחנו כמה שורותלהלן).

בשנת הקשר הראשון הזה סגוביה וסביבתה,אבני הריצוף של העיר הוא לח למדי ואת הכבישיםcincundantes הם שלוליות משטחים מכוסים על ידי אמיתימרבד של עלים רטובים. עם קטנוע אתה תמיד צריך לפסועבזהירות בנסיבות אלה, ואם אתה צריך להפיל בפונה. גם כאן, המנוע מספיק תמיכה שלההתנהגות: למרות היותו ספורט GT, את Joymax SYM 300 לאיש לו תשובה או אצה מאוד בהירה, אבללהעביר את עוצמת בצורה חלקה, ליניארית וכי, על המשרדזזה, הוא הופך להיות מאפיין מאוד נוח.באופן דומה, מארז צינורי שלה שתורם השתפריש כיוון יותר מ שלווה מקובלת, מתייחד עםמנחת השעיה כפולה מתכוונן אחורית שמביאה אותךיציבות טובה מאוד, הקשיות מגיעה לא טורחותהעיר.

Joymax SYM 300i ספורט ABS Start-Stop תיבה

גשם שהופך מייד לזרוק מסך יותר חסרגבוה (נמכר כמו תוספת) שמגיע כסטנדרט (קבוע ומאודנדיר). ממעטה מספק הגנה ותכונות נאותותחרירים מרכזיים קטנים כך שאם אתה מביא שמיכהחורף (SYM מקורי או מותג אחר), אתה יכול לפתוח אותםמקבל אוויר חם אל הרגליים. 

גע בלמים הוא נכון וזה ראשוןצור הרגשנו כי פתק נפגש, כי יש להםמול דיסקים אחוריים, יחד עם ABS אמרו.

חברת הסטארט-סטופ על SYM Joymax

כאשר אנו להסתובב בעיר הוא כאשר המבחןזה SYM 300i ספורט ABS Joymax מתעורר שובמעניין במיוחד בשל מערכת הסקרן שלה התחל-הפסק,disconnectable ידי מנוף על הידיתעזב. כדי להיות מבצעי, הסוללהחייב להיות במצב אופטימלי תשלום, טמפרטורת המנועזה חייב להיות מספיק ואתה צריך להפסיק לחלוטיןבלם למטה 5 שניות. זה היה הרגע שבו המנועובאופן תיאורטי את הדלק היא מתרחשת. אז,עליך להפעיל את המצערת אגרוף רבע סיבובכך Starter עושה את תפקידו.

האם זה באמת יעיל במערכת זו? אין ספק כי המנועמחוץ בתוך ממושכת במעצר-מרומזרבמיוחד איטי, למשל לחסוך בדלק. אבל אחריהקשר הראשון הזה, עלינו להכיר בכך צריך אחדלהתרגל הפעולה שלהם, משום התחל-הפסק לאinmediantamente נכנס הבלם קשה כמו במכוניות אואין מכני מחדש להתחיל כשמשחררים אתהבלם, אבל כשאתה להאיץ ולוקח. בנוסף, Start-Stop זוSYM (במובן זה שהוא דומה קצת מכוניות) כדילפעמים זה פולשניות מדי ומגיע רק כשאתה הולךלשלב דרך אחרת או עומד לגשת מעגל תנועהאשר זה מעצבן וציין מעט.

יתר על כן, בעיר, אופניים בדרך כלל לא עוצריםבמשך זמן רב מדי, כי בעוד כלי רכבארבעת גלגלי עמדה, האופנוע עושה את דרכו ביןתנועה. והעובדה שהמנוע מאוחר חוזר להגיבזה של פרקטיות מפוקפקות כשמדובר היכרויותוזריזות. עם זאת, עלינו לנסות רגוע ובמהלךכבר.

אחריות לשנה 5

Toca סגוביה אקוודוקט תחת בפרק ולקחת מניות לאחרזה ראשון מבחן. באופן כללי,חדש SYM 300i Joymaxספורט ABS התחל-הפסק זהו קטנועדי מאוזן התנהגות נייטרלית, קל ונוחנהיגה וספורט קורץ מושלמת עבור מי שעוקב אחרבדרישת אופנוע בפועל על פני נקודת הכיף.

300i Joymax SYM ספורט ABS Start-Stop-סגוביה

זוג כחול אור הוא אחד הצבעים היפים ביותר של זהקטנוע. 

יש לו מחיר אטרקטיבי (4800 יורו), במיוחד אם אתהבחשבון את הזינוק באיכות כי המותג יש במודל הזההוא מציע אחריות 5 שנים או 75,000 ק"מ. אם (עדיין) לאFIAS ... 

מיטב: עיצוב, בתגובה ליניארית מנוע נוחות,ערך, אורות ערפל רגילים, קיבולת מטען,ABS, אחריות. 

הגרועה ביותר: האצת ירודים, מסך מגןסדרה קצרה, "מוזר" התנהגות התחל-הפסק.

ציוד לבדיקה זו: חץ Axo קסדה, מעיל Axoמדיסון, כפפות Hevik Stoccolma.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: