מחלקה מרצדס GLC מבחן 43 AMG 4MATIC

אם כזה מגוון ודינאמי כמו ברכב מרצדס GLC AMG נוסיף הסיום ו &# 039; Supermotor&# 039; שישה צילינדרים ו 367 כ"ס יהיו אחד בשוק SUV הקומפקטי החזק ביותר.

אז אופנתי בקרב SUV יש אליטה קטנה או לא קשור לשאר. נפלא כמה אלה הנדסת רכב כפי M40i BMW X4 נמצאת, פורשה מאקאן או שמככב מבחן: מרצדס AMG 4MATIC GLC 43.

אם המכונית הזו מרשימה לך לצאת, זה יעשה יותר בפנים. כמעט מסיים מושלם החומרים האחרונים משולבים בתוך מרצדס AMG GLC 43 4MATIC כדי לספק שלוש פנימי באחת: נעים, ספורטיבי ויוקרתי. 

וידאו: מרצדס AMG קופה GLC 43, הכוח לפטר בפעולה!

ההגה, שטוח בתחתית, ואת ציינת כי זו SUV ספורטיבי זהו GLC מרצדס שונה; יותר פרובוקטיבי. בנוסף, המושבים מציעים תמיכה לרוחב טוב יותר מאשר שאר התפרים המגוונים והאדומים לתת לו נופך ספורטיבי שאני מדבר. ואם אתה רוצה להתאים אישית פנים זה אפילו יותר, יש לך הרבה אפשרויות לעשות זאת.

הקטע יבחין שהם סיפון SUV ... מיוחדים. ההשעיה היא חברה, עם מגמה ברורה קשיות, אבל בחירות שלה AMG דינמי בחר מצב קומפורט. נהיגה בכביש כפרי מאלה יש לנו בספרד מלא שבורה נשכח על ידי משרד העבודות הציבוריות עשוי להיות, למשל, משהו עדין עבור אלה על הלוח. זה לא הצד החזק שלו.

אאודי SQ5 להתמודד עם מרצדס AMG vs GLC 43 ו GTS פורשה Macan. (11)

  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    מרשים Morros
  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    SQ5 הוא יותר Gran Turismo ספורט קיצוני.
  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    עיצוב דיסקרטי ... בהשוואה Macan.
  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    פנים עם גימורים מושלמים.
  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    911 סגנון זאגה.
  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    התנהגות נפץ: 4.6 -0 עד 100.
  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    GLC הוא המרווח ביותר מבין השלוש.
  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    בתגובת מנוע AMG היא פשוט מהמם.
  • אאודי SQ5 vs AMG מרצדס GLC-43 ו- GTS פורשה Macan

    Zagas בדיל.

גם היא מידת המרחב במושב האחורי, שבו רק שני מבוגרים יטיילו סיפון זה נוח ספורטיבי מרצדס GLC. עוד אחת לסבך את ההעברה שלא לצורך. לפחות, המושבים ניתן מקופלים גם מתא המטען ולהוריד את מתלי אוויר מאחור כדי לטעון את תא המטען של דרך נוחה יותר.

כן, כולם יאהבו את נקישת V6 הבלוק מבחן GLC 43 ואני. משכר מאותו הכח. אני עדיין חושב כי V שישה צילינדרים מכאניים הוא גולת הכותרת האמיתית רכב ארבעה גלגלים יכול לשאת מתחת למכסה המנוע. זה מביא איזון, כוח, מהירות התגובה, אמינות ... ואת GLC שבקצהו טורבו כפול גרימת תגובה מיידית של מאיץ ליניארי עם מונה rev ו עלייה חזקה. רק מעל חמש שניות לסיום מ -0 עד 100 ק"מ / שעה, תאמין לי ... מרשים. במיוחד אם אנחנו מדברים על כמעט שני טון נעים עם הזריזות.

מבחן: מרצדס AMG GLC קופה 43 (11)

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

    מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

  • מבחן: מרצדס AMG קופה GLC 43

האם אתה מאבד תאוצה תהליך אכזרי זה? שום דבר. עם עוצמת שידור יותר לגלגלים האחוריים, זה משיג אף אחת משני הצירים להתלונן כנגד טוב מצערת pisotón מן הקיפאון.  ההתנהגות שלהם היא גם ספר שינויים מהירים של כיוון, הודות ההשעיה הקשה בהחלטיות ובתקיפות מחזיק הגוף שלך. לכן, אספלט כביש המתפתל טוב הוא הקרקע האהובה עליו.

כיוון hiperdirecta, עם קצת יותר מ שתי הקפות של גלגל, inscribes GLC 43 4MATIC בנתיב כמו SUV כמה יכול לעשות זאת, ורק Macan יכול להתגבר על זה, משהו מאוד קשה.

השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה Macan (42)

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

    השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

  • השוואה: ב.מ.וו X4 / יגואר F-פייס / מרצדס GLC / פורשה מאקאן

עוד אלמנט מכאני כי מצאתי בן הזוג האידיאלי שלך כמעט 3000 מנוע סמ"ק הוא המצמד הכפול תיבת ההילוכים האוטומטיים שלה 9G-Tronic. בגרסה זו, אלקטרונית מציעה תגובה מהירה יותר. אבל גם במצב הידני שלה מחזיק את הציוד הנבחר, בלי לעבור מעולה, גם אם המנוע מגיע לחתוך ההצתה שלה (בעבר 6000 סל"ד). על הקרם: גז פעימות הממכר אלה, מחק הילוכי צמצום, עקבות-ספייק. זה נכון גם, ותודה לאל שזה רק לפעמים שינוי זה נראה עקף צורך בניהול קשרים רבים.

רעות לסר כדי להירפא כאשר אתה בוחר את מצב ספורט (Sport + משאיר עבור מעגלים) ולראות איך GLC מתכופף מעט, כמו אוסיין בולט מכין ירה את מאיץ ירמזו וכאילו שהיה לו קשר ישיר המוח שלך.

מרצדס GLC (12)

  • מול מרצדס GLC

    מרצדס GLC אימצה אסתטית מודרנית הרבה יותר.

  • מרצדס GLC מצגת

    מרצדס GLC, במהלך המצגת שלו אתמול במטה של ​​הוגו בוס בגרמניה.

  • מצגת Dietzer Zetsche מרצדס GLC

    Dietzer Zetsche, במהלך המצגת של SUV חדש.

  • Dietzer Zetsche, יחד עם המודל פטרה Nemcova ו GLC

    Dietzer Zetsche, יחד עם המודל פטרה Nemcova ו GLC.

  • מרצדס GLC מצגת 3

  • מרצדס GLC

  • בתוך מרצדס GLC.

    בתוך מרצדס GLC.

  • מרצדס לרוחב Glc

  • מרצדס האחורי Glc

  • צְלִיחָה מרצדס GLC

  • מרצדס GLC

  • מרצדס GLC

אם כבר מדבר על חיבורים, זהירים עם טייס מחוות אלו, כי התיק שלך גם יהיה רזה בשיעור הזהה המגבירה להנאתכם סיפון זו מרצדס GLC. במצב Eco יכול להיות הוצאות שמונה ליטרים בכל 100 קילומטר בממוצע, אבל אם אתם הולכים באמת ... כי דמות יכולה בקלות ובמהירות להגדיל פי שתיים ויותר ...

ועכשיו אתם תוהים ... כבר, אבל איך שומה זו מפסיקה? מכיוון הודות דיסקי הבלם הקדמיים המחוררים שלהם 360 מ"מ קוטר ומגע בסדר הזה GLC AMG הוא עוצר פחות מ 38 מטרים. נו באמת, כמו מכונית ספורט.

הגלגל של AMG 63 מרצדס G (8)

  • מבחן מרצדס G 63 AMG

    חיה בעלת מנוע V8 biturbo ...
  • מבחן מרצדס G 63 AMG

    ... אשר מאיצה מ -0 ל -100 תוך פחות מ 6 שניות ...
  • מבחן מרצדס G 63 AMG

    ... וזה שמניב 544 כ"ס.
  • מבחן מרצדס G 63 AMG

    האם המחיר שלך? יותר מ 150,000 יורו.
  • מבחן מרצדס G 63 AMG

  • מבחן מרצדס G 63 AMG

  • מבחן מרצדס G 63 AMG

  • מבחן מרצדס G 63 AMG

ואני יכול להגיד לך לגבי המחיר בלבד. ¿גבוהה? אולי כן, שלהם כמעט 72,400 יורו הם יורו רבים. 109 כ"ס פחות יש לך את GLC 350 ד, אתה חוסך 8000 יורו ומעל לכל, לבלות הרבה פחות דלק ... אבל יש את האופי הבלעדי של הגיבור שלנו. ואם אתה רוצה בכל זאת, אבל עם גוף הקופה המרהיב, רק 4600 הורה להפריד אותך ממנו, כפי שניתן לראות הממליץ שלנו. זה לחשוב על זה.

מסקנה

מיטב

תדמיתה, פנים, &# 039; אינסופי&# 039; מנוע ואת הדינמיקה שלו.

גרוע

קשר בין המחיר / באמת ציוד נפשע, צריכת דלק.