מישלן אלפין 5: זה “לתפוס” את הכביש

מישלן משיקה אלפין צמיג החורף החדש שלה 5 עבור מכוניות נוסעות. העיצוב והטכנולוגיה החדש שלה המשלב שיפור הרבה לקודמו ומבטיח את הביצועים הטובים ביותר בטמפרטורות נמוכות.

ספרד אינה מדינה עם תרבות של צמיגי חורף. כיעובדה היא ומזג האוויר מעורר הקנאה שלנו לא עוזר לשנותמגמה זו. תרבות זו לשנות את הנעליים שלנורכב כאשר החורף מגיע הוא מעט מדימושרשות.

אבל אולי עם הצמיג החדש מישלן אלפין 5 הרגלים של נהגים ספרדיים מתחילים להתפתח. וזהאתה לא צריך לשכוח כי בחורף הוא כאשר ניתן גדולמספר המקרים של אובדן האחיזה, הפקה אחת מכלשלוש תאונות על משטחים רטובים. זה נכון גם כישלג או קרח אחראי רק 8% מכלל תאונות,אבל העובדה נשארת כי הסיכון של סבל מוכפלחמישה במקרה של שלג ועשר עם האלמנט השני.שאר תאונות החורף, כלומר, 92% מתרחשיםקרקעות יבשות או רטובות.

בעקבות כל אלה, מישלן הציג את אלפין 5 צמיגהחורף שמטרתה מכוניות חל לא רק כדי לדרוך על שלגקרח. הדור החמישי זה מביא הפילוסופיה שלה 'הכלביצועים", כלומר, מחויב המבוססת על מתןהטכנולוגיה הנדרשת לשלב ביצועים כמו אנטגוניסטיתאחיזה יבשה ורטובה.

הצמיג הצרפתי החדש מבטיח יעיל מקסימליתכבישים בחורף, כלומר "קרים", והם יבשים, רטובים,שלג או קרח. כדי לפתח צמיגים אלה,מישלן מנצל שפע של ידענמשכים לא רק ממרכז הטכנולוגיה שלה או צוותים שלהםהמחקר וקבוצת הפיתוח, אלא גם עם מספרארגונים כגון אוניברסיטאות, מכוני או עמותותלנהגים. בנוסף ללימודים, מנתח, חוויותבדיקות שנערכו במעבדות ועל מסלוליםמצבים אמיתיים, מישלן מבצעת צרכני 75,000 בדיקותשנה במצבים אמיתיים. סך כל הניסוייםירי בדיקות, ועמידות בפני שחיקה שנעשתה על ידימישלן הוא מרחק כולל של 1800 מיליון קילומטריםבשנה, כלומר ברחבי העולם מדי 12 דקות.

וכל זה הופך בטיחות לנהג. וכך, אלפין 5 הוא נהנה משתי טכנולוגיות.זה משפיע ציור עיצוב של לדרוך, והשנימתגורר רכב תרכובת הגומי. האלמנט הראשון,ציור, יש "ביס" אפקט רוכסןשלג ממש ולספק עמידות טובות יותר'Aquaplaning'.

בבדיקות שלנו באוסטריה כפי שאתה יכול לראות את הבאותוידאו, ראיתי במו עיני מה צמיג זה השתפרלעומת קודמו ועל כמה גלגליםתחרות. הפתעת האחיזה משופרת הרטובה לרוחב שלךמתיחה מנוסה בהתמודדות רמפות רטובות אוכבישים מושלגים. הייתי באמת מאוד מופתע לטובה וכי התפתחות זו של היתרונות שלה יש גם הרבה מהלראות את שיעור הציור הגבוה ביותר, אשר גדל 17% לעומתעם קודמו. אז, ההילוך הראשון נוצר כיקשיחות הידבקות מוגברת בתנאים ברמההלוואי. הצמיג יוצר מעין "הילוך" שנוצרפיסול לחתוך כיוונית ומספר lamellaeזמין. אתה באמת מקבל להרגיש כמו זה "לתפוס" אתכביש.

בנוסף, את הכיוון החדש של ערוצי הצד פונהמים או שלג בצורה הרבה יותר יעילה. למעשה ובלעומת קודמותיה, הצמיג החדש מישלןאלפין 5 יש לה עיצוב 12%, 16% יותר מאשרlamellae וחלק של ציור גבוה 17%.

אבל המתחם חשוב. וגם בחורף, אם אפשר,יותר. עבור אחיזה טובה יותר רטוב או קפוא,silice יותר לקחת את הצמיג, כן ייטב. לכן, ולמען הראשוןפעם, מישלן היא משלבת מספר אלסטומרים הפונקציונליבמה המותג שנקרא 'טכנולוגיה מתחם טריד", אזכמו שמן חמניות, כדי למטב את הביצועיםצמיג בטמפרטורה נמוכה. תרכובת גומי חדשה היאזה מבוסס על טכנולוגיה חדשה בשם '4 Helio מתחםדור".

בכל מקרה, כפי שמודגם בסרטון הבא,האידיאלי הוא שיש את הסוג הנכון של צמיג לכל תחנה, ויכול לשנות את זה מועיל מאוד מן הצמיג "נורמלי"חורף אחד. וגם האחרון מאבד קיבולת גבוההטמפרטורות.

החדש מישלן אלפין 5 כבר נמכר ומחירורק בממוצע עלייה של חמישה אחוזים.

האמצעים העומדים לרשותה הם:

91 195/65 R15 T / H 

95 195/65 R15 T / H

89 195/60 R16 T / H

91 205/55 R16 T / H 

205/55 R16 94 H / V 

205/55 R16 91 H ZP 

205/60 R16 T 92

205/60 R16 96 H

215/55 R16 97 H / V

215/60 R16 99 T / H

215/65 R16 98 H

225/50 R16 96 H

225/55 R16 99 H / V

225/55 R16 V ZP 99

225/60R16 102 H / V

205/50 R17 93 H / V 

ZP 205/50 R17 89 V 

205/55 R17 95 H / V

215/55 R17 94 H

215/55 R17 V 98 

225/45 R17 91 H

225/45 R17 94 H / V 

ZP 225/45 R17 91 V 

225/50 R17 94 H

225/50 R17 98 H / V 

225/55 R17 97 H

225/55 R17 101 V