현대 ix35 연료 전지 수소 연료 전지 : 그것은 심각하다!

현대 ix35 연료 전지의 수소 연료 전지는 AUTOBILD.ES 우리 나라를 강화하고 그것을 증명할 수있다. 그것은 오직 수증기가 588km의 범위를 얻고 성능이 다른 전기 자동차처럼 방출한다. 꿈? 전혀. 그것은 울산 공장에서 제조되는 현실이다.

현대 ix35 연료 전지 (에서 수소 전지)나는 더 적은 14 이상의 결과입니다 드라이브하려고 해요한국 브랜드에 의해이 분야에서 일 년. 그것은이다우리 나라의 첫 단계는 첫 번째 중 하나가 될 것입니다운이 기술을 시도 ...

내가 명확히해야 할 첫 번째 것은이 때문이다 현대ix35 연료 전지 이 프로토 타입 또는 단지 같은 것이 아닙니다단위를 기존하지만 것은 완전히 차다수치에 도달 한 이후 현대로 생산,이 차량은이에 자율성과 소비가왔다사실, 이미 뭔가가 직렬로 제작하기로 결정울산의 공장에서 12 월에 작년부터하고,한국.

의 컨트롤에서 현대 ix35 연료 전지

나는 앞에 그것을 가지고. 외부 절대적으로 아무것도 변경되지 않습니다. 아무것도 I나는 경우, 현대차 ​​ix35에 대해 보통 아니에요 말할 것몸의 이러한 놀라운 비닐을 위해, 물론되지 않은그들은 수소의 버전인지 명확히 할 책임이있다.나는 트렁크를 열고 그들이 배터리를 배치 한 곳 궁금합니다. 그들은이다다만 뒷 좌석의 행 아래에 트렁크에서이는 높이 아무것도보다 약 5cm를 잃었 엔진이다이 완전하게 (수소 연료 전지에 의해 점유전체 무게를 버전에 비해 200kg을 증가약 1,850kg을 배치 연소).

추가 질문없이, 내가 운전석에 타고.나는 '어떤이'보고 정말 불안 해요. 키를 삽입,켜고 아무 일도 발생하지 않습니다. 그러나 장비에서 살펴 본다나는 몇 자리가 변경하고 차가 있음을 말해 것을 발견나는 preparadao. 그래서, 다른 전기 자동차와 같은 느슨한브레이크 페달 현대 ix35 연료 전지 시작부드럽게 앞으로. 아무것도, 정말 아무것도 들어 본 적이 없습니다.

이 이유는 수소 (주변 공기를 사용하는 경우 나도 몰라대신 소음 증가를 제거 압축 공기의효율성) 또는도, subonscientemente, 내가 enagaña바보 너무 부드러운 정지 (I이 부는 것을 경고한국어 사양을 탑재하고,이 모두 아주 좋아blandito),하지만 승차감이 매우 것을 알고. 나는 것을 현대의 머리 공동 파일럿은 나에게 말한다대시 보드의 버튼 중 하나에 의해, 차 수전기로 치찰음 방지 남용을 시뮬레이션 (예 :) 순수하고,이 소리가 사라집니다 만, 20km/h에서,소리 트레드 자체가 충분 이후의 '말'것을 당신이 접근하고 있습니다.

신호등의 출력은 같은 쾌활한 그들의항상 큰 힘을 제공하고, 복구. 면당신은 권력의 해당 번호에 대해 얘기하고 싶지통해 당신이 속도를 높일 수 있습니다, 자사의 136 마력 엔진에 의해 생성된다정지 상태에서 100kmh 12.5 초 160에 도달킬로미터 / h의 속도 제한. 

사람들은 우리의 걸음에 응시. 그것은 정상입니다, 내가 나른다상당한 크기의 자동차, 아무것도과 소음을하지 않는다모든 그들은 배기 파이프가되어 나오는 볼 수 있습니다무해한 수증기. 좋은 있지만, 그것은 가능하다 큰 것을파란색 비닐 'Zer0의 g의 CO2 / km는'도 할 수있는 뭔가가이 ...

수소 연료 전지의 단점

이 회사는 현재 1,000 개 제조 생각을 가지고이 현대 ix35 연료 전지 그것은 2015 년에 도달 할 때까지,이는 약 10,000 생산을 증가 할 계획하고,현재, 비록 기술 스택수소 그것은 명백한 현실이다 다른있다단점 :

-모든 우선이다 가격:

현대의 사람들은 잠시, 그림은, 나에게 설명터무니없이 높은,하지만 기대 몇 년 안에, 때생산 증가,이 법안 현대 ix35 연료세포 그것은 크게 줄일 수 있습니다. 어떻게 원더지금 내 질문에 대답 "대한 129,000유로약". 이제이 제공하는 이유입니다일부 지방 자치 단체 등의 '특별한 고객을'임대이미 여러 단위가 덴마크와 스웨덴의 도시,거리를 순환.

-두 번째는 급유입니다 :

지금까지 유럽은 풍부하다 그 ... 그들에게 전화하지 않습니다'Hidrolineras'지금 만 존재 스페인, 덜당신이이 차량을 연료를 공급할 수있는 5 점. 또한,필요한 수소 5.6 kg 탱크를 채우는동쪽에서 588km의 자율성을 가지고 현대ix35 연료 전지, 충전 포인트에 의존하는 것이 필요하다유럽의 나머지 700 바의 압력을 (제공만 350가) 우리 나라에 반하므로 단지우리는 한 번에 294km를 갈 수있다.

-그리고 세 번째와 마지막으로, 내구성 :

현재의 기술을 사용하여, 그것은 완전히 지금현대는 이들에 대한 대략적인 내구성을 개발수소 배터리 그것은 약 100,000킬로미터 ...

결론

현대 ix35 연료 전지 그것은의 증거입니다이 화석 연료에 대한 대체 기술은없는 것으로뿐만 아니라, 대기 중에 CO2의 단일 g을 방출 할 수있는,그러나 그들의 제조 및 이후에도 덜 해로운나는 버려. 또한 자신의 연료 보급, 그것은 단지 몇 분 소요방송국, 자동차 고유의 우려를 제거전기 던져 숙박이나 시간을 기다릴 필요배터리를 리필. 유일한 문제는 불량현재 수소 스테이션 존재 인프라어디이 차량을 충전 할 수 있습니다. 그러나 물론, 아무도이 경우 없습니다이제까지 이상의 스테이션을 설치하고자 할 이유가 없을 것그러한 권리?. 누군가는 내기 가장 먼저했다.그래서 ... 나는 브라보 현대!