현대 i40 테스트 2015 : 매우 분명 개선

가족 세단 본체와 같은 현대 i40 2015 모두, 특히 높은 품질, 높은 기술과, 유로 6 준수 엔진의 새로운 미학, 구성 요소와 함께 제공됩니다.

현대 i40 2015 을 가지고 있지 않은 술집이다스페인 시장에서 충분한 평판하지만이 변경 될 수 있습니다깊은 재 스타일의 여파로 새 모델을 표시합니다. 그리고 있다는 점이다그 개정 앞, 새로운 I40 시작하는그것은 새로운 기능 육각형 그리드 브랜드 통합한국어, 이미 자신의 útlmos 모델을 보여줍니다. 이 추가됩니다또한 새로운 범퍼, 새로운 헤드 라이트와 테일 라이트,및 재 설계 투톤 휠 (16, 18)인치.

내부는 현대 i40 2015당신의 실내 장식에 높은 품질의 재료와 새로운 색상을 수신'황갈색 브라운'라는 가죽. 에로 점프 노트보드에 고급 스러움과 편안함을 실제에 가깝게 체재세단 '프리미엄'.

기계 EURO6

그것은 대부분의 제조 업체와 현대 뒤에 라인능가하지 않을 : 까다로운 기준에 자신의 엔진을 적용이 1 년 월 1 일에 발효 EURO6. 이제, 새로운I40는 (하나 개의 가솔린 ​​엔진을 사용할 수 있습니다기계는이 모델 판매)과 두의 5 %를 차지디젤. 첫 번째는 1.6 GDI 135 마력, 디젤이다동일한 블록 1.7 CRDI 있지만 두 가지로있을능력 : 115, 141 HP. 나는 후자를 시도하지 말라고놀라 분명히 성능 수준, 그러나 그것을나는 진동의 낮은 수준은 매우 즐거운 발견승객 실 내부의 소리.

현대 정면-PEQ아니 자동차, 이에 실행나는 주로 때문에 여섯 번째 기어, 길을 삼킬 매우긴, 최대한 속도와 소비를 줄일 준비.따라서, 최소 기울기는, 단독으로 또는 완전히로드 된 이동marchas.Pero의 조용한을 줄일 수있다 : 당신이 던져 생각하지 않는다토크가 증가하기 때문에 더 많은 전력이 또한 필요340 NM, 당신은 충분이있다. 그리고 변경 관리6 단 수동도 맛있습니다. 부드러운 삽입그리고 터치는 보상 자동차의 일반적인 편의에 따라삼킨 하나보다 부드러운 쿠션 승객부정 당신은 길에서 만날 수있다. 그네, 한 모서리, 차가 약간 흔들린다 통지지원하지만, 일단 당신의 가이드는 문제가되지 않습니다.

현대 i40 2,015 (6)

  • 현대 정면

    심미적으로 현대 i40 2015의 주요 변화는 새로운 그릴, 범퍼 및 라이트와 함께 그 앞에 자리 잡고 있습니다.

  • 현대 백

    테일 라이트는 또한 새로운 모습을 가지고있다.

  • 현대 수레 앞

    모든 개선은 또한 현대 i40의 익숙한 버전에 적용됩니다.

  • 현대 마차 - trasra

    CW 버전 (Crosswagon)는 553~1,719리터의 용량 간선을 갖는다.

  • 현대 대시

    새로운 I40의 대시 보드는 높은 품질의 재료와 '황갈색 브라운'라는 새로운 가죽 있습니다.

  • 현대 변화

    주요 혁신 중 하나는 새로운 자동 DCT 듀얼 클러치 7 단이다.

이러한 또는 타이트한 코너에서 어느. 그리고 그 I40도이 트랙션 컨트롤을 포함 ATCC, 그 에뮬레이트차동 제한 장치에서의 행동, 코너링 그립을 개선하고, 취급 및 바퀴를 제동턴 내부와 외부 바퀴에 토크를 전달한다.

그것은 자동 신규로도 사용할DCT 듀얼 클러치 7 단 캠스티어링 휠. 물론, 수동에 비해 추가 비용은 2,100이다유로.

디젤 엔진 기술의 혜택을'BlueDrive'우산 자동 정지 및 시작낮은 회전 저항, 관리 시스템과 타이어특수 발전기와 프론트 그릴 공기 역학저항을 줄여 활성.

첨단 기술

2015 현대 i40를 포함 주요 참신장비의 용어, 뒷문 손 무료(현대 '를 호출스마트 파워 테일 게이트') 즉 열리고게이트 자동으로 드라이버가 그에게 접근 할 때자신의 주머니에 열쇠. 당신이 당신의 손으로 도착하는 경우 매우 편리합니다바쁜, 그러나 우리는 시험에서의 실용성을 평가해야이 경우 때마다 열 수 있기 때문에 배경, 당신은 뒤에 통과차 ...

현대 마차-PEQ또한,이 후방 지역 친숙한 버전CW는 리어 서스펜션 관계없이 높이를 유지 갖는다부하가있는 5백53리터의 큰 트렁크를 '입력'(좌석과 1719 접힌). 그러나 편안함을 지속적으로 개선새로운 가열 스티어링 휠에 모두 몸에, 좌석전면 및 후면은 가열 브라우저화면 TFT 터치 4.3 인치를위한 카메라까지뒤에.

현대 - 유저 가열 PEQ그리고 보안 도우미 추가무릎 등 9 개 에어백, 찢어 비용,다른 다양한 구성 요소 간의. 시작 가격은에서 시작받는 사람 135 마력과 2만3천5백50유로 가솔린 버전A가 들어 141 마력과 스타일 트림, 디젤 엔진37,630유로의 비용. 900에서 1200으로 증가 가격이전 버전을 유로,하지만 분명 개선과과대 평가를 정당화. 당신의 결정에 도움이하기 위해,현대 그것은 보증을 제공합니다 제한없이 오년주행 거리 전체 환불 심지어 약속경우 차량 첫 달 첫 번째 2,000km의 비용당신이 완료 설득하지. 당신이 그를 위해 결정하는 경우에하지만, 생각,당신은 반환하지 않을거야 ...