마세라티 그란 투리스모 MC Stradale 게재 : 가장 급진적

그것은 무게의 1,670 킬로그램 브랜드의 스포티 버전입니다. 또한, 마세라티 그란 투리스모 MC Stradale 게재 짐승 회로입니다 ... 또한 실제 생활에서 역할을! 분명히 그것은 꿈이있는 스포츠입니다.

'레이스'모드 마세라티 그란 투리스모 MCStradale 게재 말로 설명하기 어렵고, 나는했습니다시도 많은 자동차는 수동으로 작동 달라탄소 패에서 이동 척추에 미치는 영향(60) 다른 하나의 기어에서 다른 (이동 한 관계밀리 초)과 소리가 ... 그것의 세계처럼경쟁. 

당신이 주변에있는 경우 예를 들어, 2000 도시 보행자가있을 것입니다이 같은 소음 출처를 보지 않는다. 하지만 좋은당신이 가속 때 표시되지 않습니다. 당신이 당신의 발을 들어 올릴 때 가장입니다스로틀 및 V8 페라리 가정을 유지 : 당신이 역효과를 듣고 중독성당신은 바보임을 알 수들을 수 있습니다. 

새로운 마세라티 그란 투리스모 MC Stradale 게재 당신그것은 당신이 조용 할 경우 쉽게. 은 'AUTO'모드 만든다더 편안하게 삽입합니다. 변경 시간까지 연장200 밀리 초, 2.500의 높은 비율 건포도3,000 RPM 및 100kmh 이미 여섯 번째 얻었다. 감각당신은 당신이 시트로엥 C4 피카소 갈 것이다있다변경 'CMP'로 : 기어 사이의 동력은 발생 진공그것은 당신이 모든 것을 승락 것처럼 그의 머리를 흔들어 이동합니다.

그러나이 그란 투리스모 자동차를 위해 만들어실행; 연인을위한 완벽한 기계'인종 클라이언트'. 그것은 지칠 줄 모르는 브 렘보 세라믹 브레이크를 가지고신체 전에 10mm 하향 12 체납 한에 관하여 마세라티 그란 투리스모 S. 또한이기계 자체 잠금으로 경량화했다. 총 그는 잃은고용 같은 방법으로 그 모델에 대하여, 110 킬로탄소 섬유 또는 낮은 음향 절연의 대량.후자에 대해서는, 내가 당신에게 천 번 감사를 한 것을 인정이 같은 환상적인 생각을했다 사람.

스포츠맨에 관해서는, 모든에도 불구하고, 그보다 더 나은 생각하지 않습니다페라리 458 포르쉐 911 터보 :나는 좁은 산악 지역에 큰 다소 어색한 찾기하지만 좋은 아스팔트 다소 넓은 도로와 기계그 제한이 없습니다 : 빠른 곡선 간식 (이에있는경우 포크하지만 모두)와 연결도despeina. 후 테스트, 나는에왔다당신이 얻을 수있는 최대한 활용하는 결론회로는이 있기 때문에 당신이 활용할 수있는 자신의연구 공기 역학 더 많은 다운 포스를받을 수 (25 %200km/h 또는 ESP로서 허용에서 전방 및 후방 50)섬뜩한 퍼팅.

아마 때 새 마세라티 그란 투리스모 롤 스포츠연단의 가장 높은 단계를 떠날 것이다. 지금은 아무도 승리하지실내 ...