테스트 : 재규어 I-페이스 (2018). 테슬라 킬러

그들은 2018 년에 그것을 던져,하지만 우리는 이미 프로토 타입의 휠 뒤에 넣었습니다. 400 마력, 500 자율성 km 매우 경쟁력있는 가격 :이 테스트에서 재규어 I-페이스 (2018), 테슬라 킬러, 우리는 감각 될 것입니다이 모델에 올 수 있습니다.

가장 달성, 입력은 디자인 : 찾을 just'll심지어와,이 재규어로 우아한 오늘우리 부대의 적극적인 빨간 불. 우리는 넣어 한휠. 테스트 : 재규어 I-페이스. 테슬라 킬러.

테스트 : 재규어 I-페이스 (2018) (11)

  • 우리는 그것을 테스트 : 재규어 I-페이스를

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높은 신체 SUV 타입의 코와 짧은 헤드 룸의 조합당신은 I-페이스 재규어, 재규어 전기 내기에 정말 좋은 생각합니다.당신의 테슬라 때문에 테슬라는 긴장한다모델 X는 그에게 힘든 상대를 남겼습니다. 

비교적 포함 대책이 있지만 (4.68미터)는 재규어 I-페이스는 관대 한 덕분에 제공전투, 충분한 공간 내부도에서 가장 수하물,트렁크 530 입방 리터. 전면은 작은 제공중공,하지만 서류 가방보다 더 입력하지사무실. 

여기, 라이브와 직접 이동 :

조종석에서, 현재의 자동차를 연상시키는 유일한 것은이다두 개의 큰 원형의 센터 콘솔의 노브, 그 인가장 중요한 기능은 화면을 통해 제어됩니다. 무엇인가이는 부수적으로, 그는 이미 시간 테슬라을 위해 일을하고있다. 에어쨌든, 현대, 정리 된 조종석, 시력을 가지고여기에서 지느러미, 당신은 포르쉐를 생각 나게911. 

재규어 개념 I-PACE 빨간색 : 사진 (3)

  • 재규어 개념 I-PACE 빨간색
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재규어는 표준 버전 400 마력 및 700 nm의에 대한 약속쌍, 및 약 4 초 / H 0 100 km 가속.우리는 또한 자율성의 500km에 대한 믿음이 있어야합니다그는 탑재 90 개 kWh의 배터리에 대한 브랜드 덕분에 약속드립니다.로 이동하는 것을 잊지 마세요 때문에이 제한된 테스트입니다프로토 타입의 휠. 그래서 나는 단지 그것을 걸릴 수 있습니다최저 속도. 그러나 나는, 순간, 그 예상 할 수내가 보는 것은이 재규어의 성공 때문이다. 또한고려 그 딜러의 생산 모델2018에서, 그것은 70,000과 80,000 사이에 가격이 책정됩니다유로, 상대적으로 매우 만족. 재규어 I-페이스 것감각의 원인, 나는 의심의 여지가있다. 

당신은 대기와 SUV를 할 수없는 이유는 무엇입니까? 우리의 추천인에 신속하게 당신을 찾을 수 있습니다. 


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