테스트 : 톨레도 2015 좌석, 필요한 업데이트

톨레도 약간 업데이트 된 좌석은 품질의 부족에 사용할 수있는 비판을 상회한다. 또한 유로 6 기준을 충족하는 엔진의 범위를 갱신합니다.

진실은 그 내가 접근 할 때 2015 톨레도 좌석 아니오나는 그것이 무엇을 변경하고 내가 요청을 강요하고 생각어떤 새로운 기능을 발견 할 수 있습니다. 외부에만 추가간헐적 거울, 타이어의 새로운 모델,전체 LED 드라이버 및 LED 헤드 램프 (선택 사항).

변경 내부도 특히 전화주목하지만, 중요한 것은 당신이 다른 개선 한 경우이다측면은 품질 느낌을 향상시킬 수 있습니다. 당신은 아마 가지 않을 것이다그것은 파워 윈도우를 가지고 있는지 파티를 던져원터치는하지만, 당신이 그것을 무시하는 것은 아닙니다좌석 톨레도 2012은 없었다 특히 때문에가능합니다. 스티어링 휠은 지금 현재 좌석 레온 개선와 동일민감한, 사자는 2 세대 데려 가기 전에입니다.또한, 약간주고 장비를 재 설계했다초보자들은 새로운 시스템 구동과 수용 할멀티미디어 (아래 참조).

새로운 좌석 톨레도 외형 치수를 변경하지 않고,따라서 생존율 내부는 변하지 않는다. 중공뒷좌석에 꽤 넓은 트렁크 제공합니다L 상단 세그먼트의 대부분의 모델보다 더 큰 용량 :550리터.

당신은 이전 톨레도와의 차이를 볼 수 있습니다

새로운 좌석 톨레도 2012 (6)

  • 10 월에 다시 톨레도 좌석

    새로운 좌석 톨레도는 10 월 한 달 동안 판매에 갈 것이다

  • 톨레도 조치를 좌석

    새로운 좌석 톨레도 오래 4.48 미터를 측정했다. 그것은 스페인 자동차 2 세대 네 개 더 있습니다.

  • 뒷 좌석 톨레도

    뒤쪽에서 실제 테일 게이트는 숨 깁니다.

  • 톨레도 트렁크 좌석

    5백50리터에서 1,490의 범위의 용량을 갖는 트렁크 아래 Oculata.

  • 톨레도 대시 보드 좌석

    대시 보드는 잘 마무리 잘하지만 부드러운 터치 자료를 기대하지 않습니다, 해결됩니다.

  • 톨레도 엔진 좌석

    내년 중반까지 1.6 TDI 90 마력의 범위를 완료하기 위해 표시되어야합니다.

훨씬 더 주목할만한 변화는기계적인 부분, 범위 대회의 모든 엔진 때문에이제 규칙 유로 (6) 그 중 게다가, 대부분의그 힘을 증가시킨다. 이 또한 개선을 의미한다성능,하지만 효율 때문에 손상즉 모든 km 당 CO2 미만 120g을 방출하는 것을그들은 세금을 지불에서 제외됩니다.

톨레도 2015 그것은 엔진을 사용할 수 있습니다 1.2TSI 두 개의 전원을 제공하는 확장 (90) 및 (110) CV (모두이전 톨레도 위에 5 마력 이득) 1.4 TSI (125)단 DSG와 함께 제공되어 CV. 그리고 디젤 1.4TDI 90 CV (이전과 같은 전력), 및 1.6TDI HP 115 (이전 모델 105 마력이었다). 

일반적으로, 그것은의 변형 주목해야한다가솔린은 4 % 미만의 이산화탄소의 평균을 내고, 0.2 l / 100 저장할km 이전 엔진에 비해. 자신의 일부를 들어,디젤 추진는 15 %의 CO2 배출량으로 개선하고,0.6 리터의 평균 연료.

이 첫 번째 테스트에서 나는의 휠 뒤에 얻을 수 있었다DSG와 액세스 디젤 범위. 그것은 사람들을위한 차를누가 근심, 그래서 편안하고 잊고 운전하고 싶어영원히 클러치. 나는 변경이 허용 놀랐다모두 적은 행진을 삽입하기 전에 엔진 주위에 떨어진다.그 때문에, 그것이 실제보다 더 게으른 보이그 230 토크의 뉴 멕시코와 같다 천재 돋보이게하는 단계 경우이 숨겨져 있습니다. 좋은 소식은 3.8의 소비를 약속 즉리터. 어려울 것 한 가지 측면에서 일치하는일상적인 운전하지만, 분명히 그것은 아주, 아주 소비한다작은.

또한, 125 마력의 1.4 TSI를 테스트 할 수있는 기회를 가지고있다또한 일곱 개 속도 DSG. 그것은 듯 한둥근 추진체 등의 구동 유형에 맞게다가. 또한, 범위, 소비의 가장 강력합니다선언 4.8L는 여전히 매우 좋다. 쇼그렇지 요구하는 경우 cuentavueltas의 아래쪽에 승리주름이 : 11.7 9.0 초에 0에서 100km까지 가속 / 시간TDI 90 마력.

섀시 또는 본의 설정에 대한 변경 사항이 없습니다.하지만 실제로는 필요하지 않은 때문에 톨레도 좌석 이다A를 상당히 균형 잡힌 동작과 자동차,안정적으로 응답 할 때 고속 도로에서 바퀴와이는 곡선의 분야에서 강성과 정확한 지침을 보여줍니다.

또한 이후의 업데이트 기술을 강조지금은 당신만큼 항목을 선택적으로 할 수있는 기능을 제공합니다보안 및 높은 세그먼트 자체이다 조수.나는 프론트와 같은 장치가 지원 피로 감지를 의미,multicolosión 브레이크 또는 키 액세스 및 다른 사람의 사이에서 시작. 없이로, 연결성 측면에서 놀라운 향상을 잊지지금 당신은 완벽하게 당신의 전화 시스템을 통합 할 수 있습니다전체 링크 (선택 사항) 시스템에 인포테인먼트 감사합니다. 몬타화면에게 시스템을 특징으로 최대 6.5 인치 터치제스처 인식. 이것은 당신이 만들 수 있다는 것을 의미합니다다양한 메뉴 기능에 대한 바로 가기이전에 자신에 그리는 제스처로 결합화면.

마지막으로, 우리는 그 두 가지 새로운 버전을 소개 명확히해야톨레도 연결, 패키지가 표준으로 제공 : 범위전체 링크 연결; 톨레도 FR 라인이 완성되는미적 (섀시 또는 같은 방향의 변화를 일으키지다른 좌석 모델) 운동가에서 발생합니다.

좌석 톨레도 2015 대리점에서 사용할 수 있습니다1만6천8백60유로 (1.2 TSI 90 마력)하는의 가격에서 브랜드당신이 모두를 환영 경우들 11,182유로에있을 수 cantidd사용 가능한 할인. 이상 가격에 좋은 차,접근.

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