거의 완벽한 스쿠터 : 우리는 새로운 혼다 포르자 (125) 2017 테스트

이 자전거를 사용하면 125 presumirás있을 때까지 ...

모든이의 삶에 상대적입니다. 도시 오토바이 심지어 가격. 그리고 시작 새로운 혼다 포르자 (125)를 시도, 당신이 원하는 마지막 것은, 그것은 당신의 주머니에 조금 가파른이며, 당신은 당신이 마운트, 미학, LED 조명 전면과 후면에 도착도하기 전에 당신을 그립니다 미소를 삭제 여부를 그 가격에 보는 것입니다 색 구성표 ... "새로운 포르자인가? ¿얼마나?"전 세계적으로 요청합니다. "나도 몰라; 광산은 없습니다. 여기 아니다"아무도 기계에 처음으로 통찰력 어떤 식 으로든 나를 '스포일러'과 '오염'을하지 않습니다 그래서 나는 빛을 가속 응답합니다. 나는이 무엇을 알고에 종사 어려운 모두이지만, 여기에 자동차 나 오토바이, 내가 개념, 엔진, 기술, 가격에 할 수있는 모든 것을 배운 교훈을 ... 시도하지만거야 보통 때 내가이 조금 플레이하고 싶어하는 Forza-입니다. 

사실은 오토바이 실용성이 유형은 여기에 우선하지만 너무 수준이 있다는 것입니다. 그리고 혼다는 가격이 평균보다 상당히 높은 경우에도 ... 제품 미적 비난 할 여지가 품질과 놀라 울 정도로 역동적 인 동작과 경쟁 업체와 싸움을 계속하고 싶어. 예를 들어,이 포르자는 4,950유로 비용, 거의 같은 새로운 슈퍼 KYMCO 딩크 350 (4천9백99유로) 125 CC -Promotions 떨어진 상당 (시험 KYMCO 슈퍼 딩크 125 2,017)보다 6백51유로. 
이 모든 것을 말해 두 겠는데, 지금은 프리미엄이 가치가 있는지 알아야합니다. 나는이 새로운 힘차게 느낌과 첫인상 더 좋을 수 없습니다 미적 아주 좋은, 첨단 터치 (광 LED 전면 및 후면, 열쇠가없는 시작, 완벽하게 작동, 심지어 사람에게 좋은 자세-중지를 시작합니다 이 헬멧) ... 그들에게 진정한 통합 등을위한 트렁크가있는 좌석의 적절한 편안함으로 1.90 m. 
그러나, 최고의하면 전원 버튼을 누를 때 와서 아직이 같은 경우, 대기 : 예, 노이즈 레벨이 좋은, 그러나 그들의 성능 BRI-llan-TES. 좋은 가속 한 후, 15 마력 엔진 유로 4 복잡하지 않고, 어떤 상황에서 속도까지 될 것입니다. 그것은이 테스트의 메인 무대, 도시이어야한다하여 산책 편안. 그러나, 이점 우회 도로도 고속도로를 취할하지 불공평 한 것입니다. 이번 주 나는 50km 내 계획이이 자전거는 스위스 군용 칼보다 더 다목적 용량 밝혀 : 크기 함량, 높은 부하 용량, 편안하게 두 사람이 수행 할 수있는 능력, 좋은 반응, ABS와 뛰어난 제동, 낮은 소비 ... 놀라운 최고 속도보다 더. 
예상보다 빨리 
오토바이 (125)에서, 최대 속도계는 일반적으로 당신이 도시와 가장 낮은 가격을 찾고을 떠날 계획이없는하지 않을 때 중요합니다. 무슨 일이의 행동이 갱신이다 혼다 포르자 당신이 너무 많은 문제없이 버스와 트럭을 추월 이동할 때 엔진 잊어 너무 좋다. 이 자전거는 거기에 빠른 수정을 위해 100kmh에 도달 제대로되지 않습니다; 예상대로 우리는 강조한다 그것은 130 끝날 때까지 절단하지 때문에, 120km / 확신을 가지고 시간에 llanear 수 있다는 것입니다! 그리고 문제의 제품을 만들기 위해, 공기 역학의 보호를 영구적으로 웰빙의 느낌에 기여한다. 
그것은 어두워 다시 도시의 교통 정체로 설정 ...이 마운트 좋은 느낌 : 전체 사진이 날만큼 읽기 남아있다. 조명에는 가로등이 주변에 뛰어난 것으로 입증되지 않은 경우, 나는 (라인 일광이 큰 것으로 끝을 통해 이중 교차와 LED 헤드 램프 표면)와 같은 발광 디스플레이 전면에 의지 지금 기뻐요.

는 실제적인 것을 시작 - 중지
그것이 이젠 그만이 아니었던 경우에, 당신은 분리를 생각할 수 없다 시작 - 정지, 혼다가 유일한 시장이 바퀴 (그리고 이미 어떤 차를 원) 위대한 작품 (혼다 PCX 125의 경우이었다로) 네 개의 평면 초와 조명에 엔진을 차단하고 있기 때문에 지체없이 가속화 않습니다 당신은 오른쪽으로 많이 회전하기 시작한다. 
내 옆에 자전거가 아름다운 900 CC이지만, 나는의 주인공 작별 인사 죄송 인정 우리 테스트, 새로운 혼다 힘차게 125 2,017, 그 가격은 더 이상 나를 훨씬 적은, 너무 높은입니다 ... 

 

혼다 힘차게-125혼다 힘차게-125혼다 포르자 (125), 니스에 표시됩니다

기술 데이터 혼다 힘차게 125 2,017

  • 엔진 유형1 기통 4 스트로크 사출 SOHC, 4V, 수냉
  • 최대 속도1백30km/h
  • 배수량124.9 CC
  • 최대 토크8750 rpm에서 12.5 NM
  • 힘15 CV 8750 RPM
  • 부유텔레스코픽 포크 (앞)와 두 개의 댐퍼 캔틸레버 조절 스프링 프리로드와 (뒤).
  • 브레이크결합 된 ABS 단일 디스크 256mm / 240mm 싱글 디스크 ( &# 039, C-ABS&# 039).
  • 길이 / 폭 / 높이2,152 / 775 / 1,450mm
  • 무게159kg
  • 아래 좌석 높이780mm
  • 타이어 (은 /의 DET)120 / 140 70-15 / 70-14 /
  • 탱크 용량11.5 리터
  • 공식 소비2.29 리터는 / 100km
  • 배출 규제유로 4
  • 필요 르네A1, A2, A, B
  • 가격4,950유로
  • 연료가솔린

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