BMW 635 CSiを: ‘youngtimer’ 時代を超越しました

BMW 6は、70から来ているが、誰もが言うでしょう。そのデザインは、その性能として電流として今日に見えます。それは、永遠の若さの万能薬であります

いつものようにより成熟したタイプの目が明るく叫びます: "それはあなたのものですか?それでした 私の夢の車!"へその後、ランプの外にあなたのカローラと頭の上にホップ駐車場があります。これは任意のために繰り返さシーンですのホルダー BMW 6. 何このモデルは意志 アップ情欲 関係なく、あなたは時間の?何がそう時代を超越したのですか?

彼の 前任者, インクルード CS, 目的としたモデルでしたエレガント同時に神経と種類、。同じ仕様このの開発に適用される条件:その後、チーフデザイン ポール・ブラク とスポーツクーペを上げましたファンファーレとアスペクトのないライン スタイルの外に出ません.ブランドが持っていたため、バイエルンの幹部がそのように望んでいましたためのいくつかのバージョンのいくつかの不評を獲得前のCS少し失言。モデル CSL 彼と例えば、冗談で呼ばれていた巨大なリアウイング多くの "バットモービル". そして残忍を 2002ターボ それでしたバージョン、それゆえ、完全な石油危機で賢明でも、それは議論を生成しました 連邦議会 (議会ドイツ語)。

そうで提示する場合 ジュネーブモーターショー後方 1976, 彼は自分の少しで、ほとんど注目を集めましたツインヘッドライト、クロームグリルとスリムな柱C.でも当時のメルセデスSLCは、より大胆でした。

いくらか後採択 フロントスポイラーとエルロンリア ゴム、それでも、これは彼の彼を剥奪優雅、ほとんど冷たいです。お客様は、概念を理解するように見えました完璧なので、彼らはモデルと一致した色を選びました。グレー、マットグレー:あなたは1を探している場合は、明るい色を忘れてしまいましたグラファイトとシルバーグレーは、あなたのオプションです。そして、それが来る場合最初の 10,000台, によって生成 カルマン,また、茶色の選択肢がありトーストました。 BMWは、よりになったときその後、生産担当、品質は整数の数を増加させました。しかし、このモデルの本当の色は何でしたかドライバが提供され:席はグリッピーと6つの気筒エンジンの強力なライン そして、音魅惑。または都市交通で、または 飛びます レール上高速道路への権利、6,000ラップの前に道を提供します。そして、それは持っています問題に(毎時200キロの巡航速度を維持キロメートルのためのコースで、合法であるドイツ、)とキロメートル。

すべての最高? あなたは宝くじに触れることはありません、1を取得し、あなたの 価格 まだそれは、上の足であります地球。


BMW 635 CSiを歴史

1976年: ジュネーブモーターショーでデビュー。 2つのモデルがありました、CS 630(184馬力)と633 CSI(200馬力)。価格:36000ユーロから。1978年: 範囲の新しいトップ:635 CSiは(218馬力)。 1979年: 628CSは630たCSIを置き換えます。 1982年: 633 CSIが削除されます。1983年: M1エンジンを搭載したM 635 CSiは:286馬力、毎時250キロ、55000ユーロ。 1985年: 触媒要求エアバッグ。1987年: 標準としてABS。 1989年: 4月に生産を中止します作っ86113コピーした後。他のモデルシリーズませんBMWは変更せずにとても実用的に続いています。

オーバー/アンダー

この6気筒エンジンと夢、A固体エンジン. ボディはする傾向があります 腐食.フィン、エンジンコンパートメント要素を囲むシートサスペンション、ホイールの内側、開口ドアやスライディングルーフマージンはあなたの典型的なものです弱点. 一方、多くの古典的なBMWクーペは持っています愛好家の変更の犠牲者。多くのコピーは、維持さえも、与えます 問題エレクトロニクス ボードと電動窓に。インクルード触媒は、1985年から組み立てられ、低ことができます私は尋ねました。

スペアパーツ

あなたがメカニックを必要としないExpertísimo: 任意のワークショップBMW あなたはまだ、今日それを修正することができます。そして、スペアパーツ持っています 適度な価格:ウォーターポンプは、約125のコストユーロ(モデル1983年から1989年)、ガスポンプは約あります200、ブレーキディスク、約73、審美的な補助剤58単位あたり75。 非常にアクセス可能, あなたがされていない限り、一度にすべてを破ります。

市場

ミント状態でコピーを見つけることが必要とすべきです15000ユーロ 同じくらい。しかし、あなたは6000ユーロを持っている場合でも、あなたのポケットに、あなたはあまりにも多くのキロメートルせずに、1つを購入することができますし、許容可能な条件の下で。見つけることが最も困難ですCS 630(5766台)628 CSiは(5951)のモデル、および非常に私は、大多数の場合は(5855)M 635 Iを検索しました 635 CSiを(45.215unidades)は、それらの多くを見つけるために驚かないでください拡大して修正。また、彼らは手頃な価格であり、多くは持っています私はひどく維持されて。

ヒント

純粋主義者:スポイラーなしの最初の6、及び古典的なラベル。の人のために 毎日の使用:635 CSiを最新の触媒、室温調節器(10-12,000ユーロ)。へグルメ:A M 635 CSiを 高価(約20,000)、しかし、値が増加する可能性を持ちます。逃げるすべての人のための怪しげなメンテナンスを持っています。

方向

インターネット

www.bmwfaq.es
www.bigcoupe.com
www.e-24.ru/eng
www.bmwworld.com

図書

BMW 6シリーズの熱狂的ファンのコンパニオン, ベントレー出版社
BMW 6シリーズ究極のポートフォリオ, R.M.クラーク、Brooklandの図書

写真:A. Lindlahr、メーカー。


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