ルマン2016の24時間:前、車とドライバー

この週末は、モータ愛好家や世界で最高のドライバーのために今年のイベント、ル・マン24時間レースで行われます。ポルシェ、アウディとトヨタは、完全勝利と2人のスペイン人ロベルト・メリとアントニオ・ガルシアのために戦うことになる、それぞれのカテゴリで同じことをするでしょう...あなたが失うつもりですか? AUTOBILD.ESから、我々はあなたのすべてを教えてあげましょう。

1回の週末は年があることモータースポーツファンは赤でマークされています。彼らは日ですの世界情熱を注いでいたものをその目車と モータースポーツ 一箇所だけを見て、 君マン. ちょうど52平方キロメートルのこの町は、その住民を乗算します大きな出席のために、この時点で、だけでなく、今年のレースを生きるためのドライバー、チーム、プレス、 24ルマン2016の時間.

ルマン2016の24時間のスケジュール

2016 これは、第84版を祝いましたの ル・マン24時間レース. 1923年以来祝われますこの伝説的な耐久レースは、ちょうどで予定を逃しました二つの期間。最初は原因ストライキに1936年でした一般的と理由世界大戦の1940年と1948年の間に第二世界。それは、常に1956年を除いて、6月に係争されています7月から9月のヶ月で行われ、1968年、それぞれ。

インクルード ルマン2016の24時間 あります現在、毎年のように、刺激的な、しかし、この時間での勝利のために戦うの車との距離クラス LMP1 彼らは本当に小さいです。の撤退に続き日産 障害が発生した後、スポーツ-LMニスモGTR、ポルシェ、アウディとトヨタは料金に加えて、レースでの勝利のために戦うことになります(世界耐久選手権ダブルWEC)これは、両方のパイロットを表す特殊な値を持っていますレースの24時間、緊張感に対処するために持っている人、疲労や圧力、およびメーカー、テストそのに組み込まれた最高の技術を持つ機械式プロトタイプ。

ルマン2015:あなたが逃した25の珍品。 (25)

  • 24時間ル・マン-2015-ヘリコプター

    すべてで1〜24時間の時間がない(トラック上に複数のヘリコプターものの!)。写真:ロレックス/ ジャッド・シェリフ

  • 24時間ル・マン-2015-ポルシェ-17

    2 - 装飾は1970年に獲得した17ポルシェ917のようでした。

  • 24時間ル・マン-2015-トリビューン

    3-およびマークは、同様のポスターでギャラリーをライニング思い出すよう依頼されました。

  • 24時間ル・マン-2015-ポルシェ・ヒュルケンベルグ

    それが最後に受賞者の一人でしたが、最初の記者会見で、4-、ヒュルケンベルグウェバーは、それほど公衆ました。

  • 24時間ル・マン-2015-カフェ - 伝説

    金曜日訪問するサイトの5つは、車やバイクのオリジナルパーツを持っているルマン伝説カフェ、です。

  • 24時間ル・マン-2015-トロフィー・ドライバ、パレード

    6団体がパレードのために、この自動連合のトロフィーコストのカップルです。アウディはお気に入りだったと雨を与えました...

  • 24時間ル・マン-2015-古典-フェラーリ-250-GTO

    実行を泡立てるための土曜日、オン7-(とブレーク)このような宝石:フェラーリ250 GTO!

  • 24時間ル・マン-2015-日産、ニスモ

    8グリルを残す最後の車の一つは、日産・ニスモました。悪い前兆...

  • 24時間ル・マン-2015-ルーカス・オルドネス・日産・ニスモ

    9 - ルーカス・オルドネス日産の準備ができていなかったことを見たが、車の中で取得する前に5分を笑顔で迎えられました。

  • 24時間ル・マン-2015-日産、ニスモ

    10〜それでも、彼らはユーモアに欠けていない:日産で、彼らは言葉を消さ "スリープ" ("スリープ")その「ハッシュタグ」が。

  • 24時間ル・マン-2015-マルクGENE-アウディ・チーム

    11-遺伝子(顧問日産)は、仲間の元アウディとのチャットを開始する前に、最後の瞬間を利用しました。

  • 24時間ル・マン-2015-委員

    12 - ...しかし、冷酷な委員は、ピットレーンを好まないオールするのにあっさりと彼を投げcuerdecita。

  • 24時間ル・マン-2015マルク-GENE

    13 - それでも、彼はスペインのプレスのためにアウディ、トヨタ、ポルシェと日産が主催する伝統的なバーベキューのスターでした。

  • 24時間ル・マン-2015-ペスカロロ

    ずっと気付か過ごし14-ペスカロロ、ルマンの4倍のチャンピオンでした。

  • 24時間ル・マン-2015-パイロット

    15-迷彩といえば:ライダーパドックでヘルメットを着用唯一のライダーである(非表示にします)。

  • 24時間ル・マン-2015-夜表彰台-トロフィー

    16オーバーナイトルマンに誰も寝ていません。切望されたトロフィー、のいずれか。写真:ロレックス/ ジャッド・シェリフ。

  • 24時間ル・マン-2015-ボックス

    17 - すべてのドライバーは彼の猿との交換、ヘルメット、ハンス...と座席のためにそのアダプターを期待しています。どれだけ快適に行きません。

  • 24時間ル・マン-2015-ジャッキー・イクス

    18〜-'legends歴史回廊の中selfies 『、ジャッキー・イクス(右)のための最もとらえどころのない』です。

  • 24時間ル・マン - 2015年輪到着メタ

    19インチや観覧車?回路の神秘的な魅力は、目標の今年の伝統の写真を「消滅」しています。

  • 24時間ル・マン - 2015年輪到着ポルシェ-経験

    20-理由は、今年、その場所は、新しいポルシェ経験、これらのビューと永久建物であるということです。

  • 24時間ル・マン - 2015年輪到着ポルシェ、お祝い

    21-しかし、公式の祭典は、彼がAUTOBILD.ESた「おもてなし」パドックにいました。

  • 24時間ル・マン-2015-アウディ・ポルシェ・ボックス

    22-数周早く、ウルリッヒ、アウディチームのヘッドは、彼の箱でポルシェチームを祝福するために恵みを持っていました。

  • 24時間ル・マン-2015-T

    23-表彰台では、ポルシェチームは17(ブランドのル・マンでの勝利)とスローガンにシャツを着ていました "チャレンジ受理"

  • 24時間ル・マン-2015-T-イクス

    24興味深いことに、イクスは上半身裸行きました...私はポルシェのスタッフに尋ねました。

  • 24時間ル・マン-2015-イクスベル

    25〜彼はそれを得たまで、彼は笑顔はなかったし、彼は別の歴史とイベントの勝者と優勝を祝うことができます:デレク・ベル。

今年はすべてのブランド LMP1彼らはで、前の版とは異なり、2台の車を実行しますポルシェとアウディは3つのユニットを実行しました。これはもたらしましたいくつかのライダーは、レースのうち、なかでも滞在します興味深いことに、チャンピオンは、2015年、アール・バンバー、ニック・タンディとニコ・ヒュルケンベルグ、誰彼らは、彼の王冠を守るために戦うことがあります。後者は、実際になります他の回路、バクー、自宅でこの週末を実行していますインクルード ヨーロッパGPフォーミュラ1。

ルマンよりmoteroとオタク(22)

  • 24時間・ル・マン・ヴェロ・ソレックス

    勇敢のグループは、ヴェロ・ソレックスでル・マン24時間レースに行きます。 (写真:ロドリゴFersainz)。

  • 24時間・ル・マン・自転車

    彼はより多くのツアラーマウントを行くことである一方。

  • 24時間・ル・マン・バイカー、駐車

    どちらも、簡単にゲート回路に駐車されます。

  • 24時間・ル・マン・サイドカー

    あなたはもちろんのサイドカー、に伴う行く場合を除き。

  • 24時間・ル・マン・認定

    委員会は、ミニバイクのファンです。

  • 24時間・ル・マン・minimotos

    そして、彼らはもはや世界で見られるモデルを持っています。

  • 24時間・ル・マン・スクーター

    プレスのために、何がパドックを回避するために行きます。

  • 24時間・ル・マン・スクーター・設備

    そして、チームのために...

  • 24時間・ル・マン・モトプレス

    minibikesは、これらの領域の女王です。

  • 24時間・ル・マン・バイク、大腿四頭筋

    ¿また、通常のスクーターをたくさん?およびクワッド。

  • 24時間・ル・マン・スクーター、古いです

    小さなチームは、通常、古い車をサポートしています。

  • 24-Horas-Le-Mans-pilotos-en.moto

    あなたはここにヘルメット、または見過ごさ行きたいパイロットを持つ人を見つけた場合は...

  • 24時間・ル・マン・サーキットブガッティ

    多くはルマンブガッティサーキットでMotoGPクラスのレイアウトが呼び出されたことを知りません。

  • 24時間・ル・マン・ジャーナリスト・ツー・ヘルメットボックス

    ピットレーンでは、はい、承認されたヘルメットで動作するように必須です。プレスは彼らにストリートバイクを取る傾向があります。

  • 24時間・ル・マン・警察・モト

    ...またはポーリ、一例でなければなりません。

  • 24時間ル・マン-2015

    プロットサルト24 Hルマンは、ブガッティの部分を使用します。写真:ロレックス。

  • 24時間・ル・マン・レジェンド - カフェ

    オリジナル作品集で、車やバイクの両方を崇拝ルマン人でレストランがあります。

  • 24時間・ル・マン・ジャーナリスト・ヘルメット・ロゴ

    ジェットヘルメットこのモデルは、土産物店で非常に人気があります。これは、約90ユーロです。

  • 24時間・ル・マン・サーキット・motoGPのラ・サルト

    それは行くと、その上に写真を撮るための時間です。

  • 24時間・ル・マン・サーキット、motoGPの

    レース中は、その曲線の多くが閉鎖されています。

  • 24時間・ル・マン・レジェンド・カフェテーブルモト

    ここで、表には、実際にオートバイで構築されました。

  • 24時間・ル・マン・電気一輪車

    ポルシェ機器の部材、電気一輪車。

2016年版では、2つを持っていますスペインのトラック。一方で、コルベットでGTを実行します不燃性 アントニオ・ガルシア そして第二に、LMP2で、デビューしますで ル・マン24時間レース ロベルト・メリ.

また、2016年に半世紀が満たされます4連勝の最初の フォードGT40ル・マン24時間レース そしてアメリカのブランドがあり私はレースに復帰祝うことにしました フォードGT.フェラーリとシボレーとの勝利のために戦う彼らの目標..

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LMP1でエキサイティングな戦い

ポルシェ

ポルシェは昨シーズン1を達成しました鳴り響くル・マン24時間レースで優勝し、今年はあります再び表彰台の頂上に登るのお気に入り。しかし、うまくレースのこのタイプに従ってください、私たちはここにいますお気に入りは無用です。インクルード ポルシェ919ハイブリッドは、最後の火球のアップデートですこれまでに世界でこれまでのシーズンと、抵抗が到着以来、間違っていると言うことができません達成した後のドライバーズチャンピオンシップとコンストラクタをリードシルバーストーンでの開幕戦での勝利(失格した後アウディ)とスパ・フランコルシャンである第2。

  • 1番ポルシェドライバティモベルンハルト、ブレンドン・ハートレイとマークウェバー
  • Nº2ポルシェドライバーマルク・リープ、ロマン・デュマとニール・ジャニ

アウディ

彼らは、十年のルマンでdominatorsです彼らは2000年以来13回を獲得している、とは間違いないこと彼らは勝利のために戦うまでポルシェになります。インクルードアウディR18電子トロンクワトロは、カテゴリ6を渡しますメガジュールの新しい電池のおかげとしている、長い後開発、尊敬と空力設計における主な変更点前年のモデル。このプロトタイプのV6 TDIエンジンの乗馬4リットル、それは最初の引用符でタフな相手となっています年が、 中に不規則によるシルバーストーンの失格車検は、上の高いことから彼を妨げています...優勝はルマンでテーブルの上に打撃を与えるのだろうか?

  • アウディドライバーNº7:アンドレ・ロッテラー、マルセル・フェスラーとブノワトレルイエ
  • Nº8アウディドライバーロイック・デュバル、ルーカス・ディ・グラッシとオリバージャービス 

トヨタ

トヨタは彼の最初の勝利を追いかけに戻ります。で ル・マン24時間レース, 新しいと今年 TS050ハイブリッド、ブランドを可能にした新モデル日本人は、両方でそのライバルと一致するように、パフォーマンスを表示しますシーズンの最初のイベント。 TS050は、V6エンジンを持っていますハイブリッドシステムと2.4リットル8メガジュール。で スパ・フランコルシャン6時間を離れることを余儀なくされましたエンジントラブルのためにレースをリードしたときに - こと彼らは、ル・マンでは繰り返さないもう一度あなたを信頼しているなし彼らは、表彰台の一番上に上昇している可能性があります。信頼性がある場合日本ブランドの意志の制御、パイロット、良いへ保険、トップの場所のために戦って。今年もトヨタもはや単位の面でポルシェとアウディの欠点でトラックに今すべてが2台の車と競合するので、心配です。

  • トヨタ5号:アンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ブエミと一樹中島
  • トヨタ第6号:ステファン・サラザン、マイク・コンウェイとカムイ小林

2つの代表スペイン人ロベルト・メリとアントニオ・ガルシア

今年はスペインのトラックを持っていますル・マン24時間レースではと、LMP1で実行されていないが、彼らはそれぞれのクラスでの勝利のために戦うことができます。後に日産撤退、 ルーカス・オルドネス 今年は参加しておらず、どちらも意志、昨年のように、 マルク・ジェネ。

LMP2で一方我々、castellonense ロベルト・メリ. 彼がチームに加わったときパイロットだった世界耐久を実行するためのマナーF1昨シーズンの同じチームがことがわかりました車のルマン席はすでにだけ在籍していました完成...しかし、モータースポーツで何が安全のために行われず、伝説のレースはポストを免れたわずか数週間前に、お使いのコンピュータ上。ウィル・スティーブンスは、このコンピュータのG-ドライブ上で実行されますキャリアしたがってMerhiは彼のポストへの飛躍になります。ロベルト・デビュール・マン24時間レースでは、それがすでにテストに参加してきましたが、先週末、さまざまなシミュレータセッションで前にそれが重要な約束に達しました。それは、車44がかかりますマットはラオと経験豊富トア・グレイブスと共有します。

他のトラックはスペイン語であります アンソニー・ガルシア, 最高のは知っている私たちの国のパイロットの1ドラッグレースと、もちろん、ル・マン24時間レース、どこGTEProチャンピオンは2008年、2009年と2011年に宣言されました。再びシボレーコルベットと、車のNº63のホイールでは、ガルシアはヤン・マグヌッセンとリッキー・テイラーとチームを共有します。

ルマン2016の24時間についてあなたが知らなかった15件の事

1.パイロットは周り失う可能性ル・マン24時間レースの後に3キロ

2.ませパイロットはでないかもしれませんヴォランテより6で4時間以上も飛ぶことができます24 14時間以上。

3.給油と変更タイヤだけでなく同じで、順次行うことができます時間。彼らはわずか4機械で同時に作業することができますタイヤ交換、そして緩め銃以上のものを使用していませんそして、締めます。

4.回路は、サルトを持っています13629キロの長さ。バリアントは回路があり、世界選手権の間を走る4430キロのブガッティ、他の競技。

5.ための回路長ルマン3安全車。

2015 6.オーガナイザー、ACO(自動車クラブドゥウエスト)、263500人の観客の支援に達しました。あります1425人の認定ジャーナリストます(書かれたプレス、カメラマン、テレビ、42カ国からのオンライン)。レースは全部またはで再送されます部分的に190カ国インチユーロスポーツチャンネルが持っていた唯一の23万人の視聴者。彼らは、250万個の接続を記録しました。テレビは、ウェブ上で住んでいます。

7.レースで最も長い距離を持っています、2010年にはティモ・ベルンハルト/ロマン・デュマ/ マイク・ロッケンフェラーカバーアウディ、5410.713の合計との彼の絶対的な勝利の年キロ(397のラップ、毎時225.228キロの平均速度)。

絶対最速ラップ83 8これまでに開催されたエディションでMARCOジャッキー・オリバーデイ1971年には、その後のテストトラックの長さは13469でした(平均速度13.6分:キロ、3にクロックを停止彼のポルシェ917と毎時250.457キロ)の。

9. マーク・ジーン唯一の勝利を持っていますル・マン24時間レースでのスペイン語ドライバーの絶対。彼は、管理しましたパートナーとしてプジョー908 HDIのホイールで、2009年にデイビッド・ブラバムとアレクサンダー・ブルツ。アントニオ・ガーシア 2011年にGTで優勝しましたシボレーコルベット。

10. 2016年ル・マンの夜は3でなければなりませんのほぼ最短昨年より短い分カレンダー:日は10時02分pmに土曜日に設定したままになります再び日曜日の午前5時59分午前。

11.ポルシェ919ハイブリッドによると、あなただけの2.22キロワットの時間量(kWh)を消費することができます毎ターンでの電気。車は工場ことができれば24時間の間になり、再生エネルギー、エネルギードイツのメディア・ファミリのニーズを満たすために3ヶ月。

12.ポルシェ919ハイブリッドシステムが持っています電力は約900馬力を生成します。ほぼ500それらのしながら、ガソリンエンジン2リットルターボV4から来電動回収システム、400以上の馬を提供します。

13. 3があります。様々なタイヤはアスファルト条件を化合物ドライおろし中間同じプロファイルを有するもの(ただし、カバー混合条件及び湿潤の二種類にするための)より柔らかいです強いまたは極端な雨。

14. 9.2キロ13.6有しますオープン道路の長回路部通常、トラフィック。

15.ル・マン24時間レースは、宝石です世界耐久クラウン(WEC)と、それはで見ることができますチャンピオンシップ、および2得点。

 

回路

長さ:13629キロ

メインライン:5700キロ

曲線:38

最大トラック幅:14メートル

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