現代Ioniqスクーター:移動するための別の方法

現代は現代Ioniqスクーター、それもロードすることができ、フロントドアにIoniqを組み込んだ電動スクーターを提示するCESラスベガス2017を使用しています。これは、フロントとリアのライトを内蔵しており、ボード上の誰かが始める前に、かどうかを検出するために占有センサーを持っています。

お見逃しなく:ヒュンダイをIoniq無制限、新ブランドイニシアティブ

CESラスベガス2017でのサプライズヒュンダイ!マーク韓国人が明らかにしました スクーターIoniq, A patinete電気 それは現代Ioniq自体内に入ります。で具体的には、フロントドアの穴の一つに位置しており、それはまた、どこにロードすることができます。

現代Ioniq:あなたのすべての彼らの秘密を示して!

スクーターも軽量Ioniqです コンパクトで扱いやすいです,そのためには、折り畳んだと片手で展開することができます。また、改善するために、フロントとリアのライトを組み込みました視認性と誰がするかどうかを検出占有センサボードには、モードを駆動する前に安全です。 

現代試験Ioniq 2017(35)

  • 2017ヒュンダイ静的試験Ioniq

    AUTOBILD.ESはスペインで販売する前に、新しいヒュンダイIoniqをテストすることができ、いくつかの方法の一つとなっています。

  • 2017現代動的試験Ioniq

    テストヒュンダイIoniq 2017は、ソウル(韓国)の一般道路に開催されました。

  • テストヒュンダイ2017 Ioniqフロント四分の三

    2017ヒュンダイIoniqは、彼の偉大なライバルのトヨタのプリウスに美的類似性を持っています。

  • Ioniq 2017の背後にあるテストヒュンダイ

    2017の背後にある現代Ioniqはかなりresultonaです。

  • Ioniq 2017の内部テストヒュンダイ

    2017ヒュンダイIoniqの内部は非常によく管理されているように私には思えました。

  • インテリアヒュンダイホイールIoniq

    ヒュンダイIoniq内部の光景とタッチでの品質の素材。

  • Ioniq 2017の内部テストヒュンダイ

    ヒュンダイIoniqの前の座席の詳細。

  • ヒュンダイ2017 Ioniq後部座席をテスト

    ヒュンダイIoniq 2017の後部座席には、さらに狭いとヘッドルームです。

  • 2017ヒュンダイブートテストIoniq

    ヒュンダイIoniqのブーツは折ら後部座席との750リットルに達することができます。

  • 2017ヒュンダイIoniqテスト機器グラフィック

    Dモードで現代IoniqのGrafismo計測

  • 2017ヒュンダイIoniqテスト機器グラフィック

    スポーツモードでのヒュンダイIoniqのGrafismo計測。

  • 2017現代Ioniq試験タイヤ

    特定のイオンヒュンダイタイヤ。

  • ヒュンダイ負荷テストIoniq 2017スマートフォン

    スマートフォンは、現代Ioniq内の充電システム。

  • 2017ヒュンダイIoniqブラウザテストグラフィック

    グラフィックの詳細現代Ioniqブラウザ。

  • 2017ヒュンダイ証明窓Ioniq

    プラスチック製の窓は、現代Ioniqの内部の残りの部分までではありません。

  • テストヒュンダイ2017 Ioniqフロントグリル

    グリルIoniqでヒュンダイのロゴが本当に改善されています。

  • 2017ヒュンダイIoniqブラウザテスト

    GrafismoナビゲーションシステムヒュンダイIoniq。

  • 2017ヒュンダイIoniqのスクリーンテスト

    ヒュンダイIoniq画面対策7「」。

  • テストヒュンダイIoniq 2017人の出席者

    ヒュンダイIoniqを駆動詳細支援システム。

  • テスト:ヒュンダイIoniq。ライバルプリウス

    テスト:ヒュンダイIoniq。ライバルプリウス

  • ヒュンダイインテリアIoniq

    現代のシフトレバーInoniq。

  • ヒュンダイダイナミックIoniq

    ヒュンダイIoniqの動的ビュー。

  • ヒュンダイIoniqリム

    ヒュンダイIoniqのヘッドライトのディテール。

  • ヒュンダイIoniq鼻

    ヒュンダイIoniqの前には、非常に印象的です。

  • 現代自動車Ioniq鼻

    ヒュンダイモーター詳細Ioniq。

  • ヒュンダイIoniqパイロット

    リアスポイラーヒュンダイIoniqの詳細。

  • ヒュンダイIoniqダイナミックドライバー

    現代Ioniq韓国のフルダイナミックテスト。

  • ヒュンダイIoniqリア

    ヒュンダイIoniqの後部座席で利用可能なスペースが十分に公平です。

  • 現代都市Ioniq

    町では、現代Ioniqはほとんどブレーキを踏むことなく、駆動することができます。

  • 背後にある現代都市Ioniq

    バックヒュンダイIoniq。

  • ヒュンダイ横Ioniq

    ヒュンダイIoniqシルエットが非常に空力です。

  • テストヒュンダイ電気Ioniq

    チケットなしのグリルとヒュンダイ電気Ioniqの正面画像、。

  • 電気試験現代内部Ioniq

    AUTOBILD.ESはまた、現代の電気Ioniqの試作装置をテストすることができました。

  • テストヒュンダイ電気シルエットIoniq

    シルエットヒュンダイ電気Ioniq。

  • 試験現代電動リアIoniq

    ヒュンダイZaga電気Ioniqの試作。

その操作は簡単です:ちょうどプレスAを加速しますペダルを踏んで、遅くする親指でボタンとすることができますが後輪と上記スイッチオン言及しました。あなたは、のように見える場合でも、 小道具 あなたは、魅力的原則的に、それを知っています、 何の計画ん生産.

しかし、何が否定できないことは、それがために賢明な選択であるということですで利用可能であるヒュンダイIoniq、のようなモデルの背後にある哲学3つの変形:ハイブリッド - 記録とハイブリッド車の速度 - 、プラグインハイブリッドカー、100%パワー。 


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