Simca Bagheera matra, un sport non conventionnel

Parfois, la tête et le cœur sont complètement séparés. Simca Bagheera de matra a beaucoup plus de ce dernier que l'ancien. Avec ses milliers de défauts, il &# 039; effroyablement fascinante&# 039;. Nous avons l'histoire.

la Simca Bagheera matra Il est l'une des nombreuses voitures surtout est écrit. Jusqu'à aujourd'hui, ce génie de fruitsLe français est connu comme le « Limón de plata », un sens donné1971 par le Club Automobile allemand (ADAC) pour la voiture plusles défauts de fabrication et d'erreurs. Une catastrophe pourBagheera, mais deux ans plus tard et ont dévalé lejungle urbaine. Le premier porteur de ce prix avait été douteuxun Ford Taunus 1600 XL.

Mantra Simca Bagheraa

L'arbre de Simca matraBagheera, leurs moteurs précaires et sièges mous commeéponges, malgré la forme de Baquets, a donné une grande partie deparler. Mais au moins ce fut le charme français et bellela conception. De plus, la marque a réussi à vendre 47796 dans le monde entier jusqu'à1980. Bien que les commentaires ne mit pas fin dans la voiture. L'histoirede ses constructeurs, il ne tombe pas à court, et ils avaient aucune idéequel était le produit qu'ils ont été conçus. du moinsconsortium responsable des armes et la navigation spatiale(matra).

En 1964, ils ont acquis le petit atelier de voiture de sportRené Bonnet, un visionnaire du temps, j'étaisla faillite. En tant qu'experts en matière synthétique, matra déjàIl a été fait le corps en fibre de verre pour coupécapot, J'ai eu une conception sans doute belle etprincipe se produire Bonnet Djet-matra et prendredonc l'empreinte responsable de son image captivante.Mais le pauvre Bonnet a finalement été abandonné et a sauté à la compagniePhilippe Guedeon, Simca, chargé de superviser le développement dele successeur infortunée Djet, la M 530 matra.

M 530 matra

Le corps avait Matra 530plastique et le toit ouvrant. Ils ont vendu moins de 10 000

Ils ont fait à moteur, le corps en matière plastique et le toit ouvrantla M 530 matra à ce moment-là une voiture exotique. Six annéeset 9,609 exemplaires vendus plus tard, la société aérospatialematra Il a atterri dans la jungle avec le Simca matraBagheera. Le nom est tiré du Livre de la Jungle deRudyard Kipling. Plus précisément, le caractère de la panthère. lacoupé à moteur a souligné de son côté pittoresque incontestablecouleurs vives.

Encore une fois, l'entreprise a choisi le placement de trois siègesaligné à l'avant, dont seul le conducteurIl était individuel. Les deux autres ont été divisés fauteuil et demi remplimousse. Le conducteur est assis, il faut dire, avant uneà deux branches du volant sport aplati ci-dessous. Une modefonctionnalité douteuse en effet qui est largement répandu parmisport actuels.

la Simca Bagheera matra regardé élégant et non seulement pour sonconception, mais aussi des détails comme les sièges alignéstweed et chenillé. Et qui ne met pas un sourire ses consiguieseniveau de performance considérable (185 km / h 0 à 12 secondes100 kmh), il vous a été submergé par la conception « hallucinogène »à l'intérieur. En ce qui concerne halluciner: les prix sont allés àniveau d'un Porsche 914 ou Alfa Romeo GTjunior: Nous avons dû débourser pour ce sport plus7000 euros pour la période. En 1976, le moteur a été ajouté Simca1100 Ti 84 ch et 90 ch a également hérité de 1308GT.

Mantra Simca avant Bagherra

production Simca Bagheera matra Il était prévuà 1980, puis il est passé au témoin Matra Murena. cela nele titre d'argent de citron « a, mais la pommepoison qui a tué Talbot-Matra. Parce qu'à ce moment-là la marqueSimca Peugeot a été adoptée par Chrysler, renomméTalbot et enfin enlevé.

La dernière voiture fait matra était, des années plus tard,Renault Espace, mais c'est une autre histoire. Quels sontIls sont des anecdotes curieuses sur un effrayant et fascinant coupéégalement. Mais peut-être tous ont été déjà écrit. Ou non?

Données techniques Simca Bagheera Matra

Moteur ligne médiane transversale 4 cylindres en ligne avec un arbrecame. Déplacement: 1442 cc. Puissance maxi: 90 ch à 5 800 tours par minute.Le couple maximum: 123 Nm à 3200 tours par minute. RWD. transmissionmanuelle à quatre vitesses. Freins: disques avant, tamboursderrière. avant pneumatique, 155 HR13; derrière 185 HR13.Longueur / largeur / hauteur: 4010 / 1,740 / 1,220 mm. Way: 1.402 mm 1.460de / det. Empattement: 2370 mm. Poids: 1,015 kg. Réservoir: 56 l. Vel.max 190 km / h. 0-100 km / h: 11,6.


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