Climatisation et contrôle climatique: comment ils diffèrent?

Climatisation et contrôle climatique: comment ils diffèrent?

Parfois, la climatisation et le contrôle climatique sont synonymes. Il est vrai que son but ultime est le même, pensent que leur fonctionnement est identique est une erreur. Voici pourquoi ...

Vous souvenez-vous quand prendre l'air conditionné dans la voiture était unluxe? Maintenant, prenez « seulement la climatisation » sons petits et plus« In » est d'acheter un véhicule équipé de climatisation. les deuxtermes sont parfois utilisés de façon interchangeable, mais pasIls sont.

Ensuite, nous passons en revue les différences entre l'airle conditionnement et le contrôle climatique.

climatisation

Le nous climatique feuilles sélectionner la températureexact nous voulons avoir dans la voiture, en mêmetout en permettant d'effectuer d'autres actions telles que supprimerles odeurs désagréables. Bien qu'ayant des fonctions plus ou moinsCela dépend du modèle choisi.

Il est commandé par une unité électronique, selon lacertains paramètres reçus, tels que la vitesse et de la températurequi doit fonctionner, intervient électriquementCertains actionneurs changer leur position ou fonction. il estce que nous pouvons choisir des températures différentes simultanémentdans les différentes sorties (pour chacun des élémentsvéhicule).

Air conditionné

La principale différence est que Nous ne pouvons pas choisir untempérature exacte qui maintiennent l'intérieurhabitacle. Ce que nous pouvons faire est de régler le niveau de froidle mélange avec l'air entrant dans l'air chaud, et choisirla vitesse à laquelle le ventilateur est en marche.

Le plus gros inconvénient de ce système est que lorsquenous avons depuis longtemps dans la voiture, le froid est souvent excessive,et est beaucoup plus complexe à maintenir une température stable.

L'utilisation de la climatisation est basée sur le gaz. Un gaz produisantl'air froid et qui est à son tour mélangé avec une huile, qui est responsablela lubrification du circuit de climatisation. Le problème est queEn règle générale, après deux ou trois années d'utilisation, se produisent souventphoques fuite, nous obligeant à charger à nouveau l'airconditionné. Pour un bon entretien, il est nécessaire de le fairecourir tous les 15 jours tout au long de l'année, bien que seulementpendant 5 minutes.

Quelle est la température appropriée à l'intérieur duvéhicule?

À ne pas passer la chaleur dans la voiture est non seulement une question deconfort, a également beaucoup à voir avec la sécurité.

Selon la DGT, la température à l'intérieur de la voiture doit être compriseentre 22 et 24 degrés. Au-dessus de cette température peut augmenterla fatigue du conducteur, temps de réaction, les échecs et,Pire encore, les accidents. 

Le climat de la Toyota Prius « sait » si vous voyagez seul ouaccompagné

Dans les voitures nouveau projet de loi est commun de trouver, que ce soitstandard ou en option, la zone à double climatiseurs ou Trizone. Les premiersIls sont ceux qui vous permettent de choisir indépendamment la températurepour conducteur et passager; et, le second ceux qui donnent lapossibilité de sélectionner trois plages de températures, une pour leconducteur, une pour le copilote et un troisième occupantles sièges arrière.

Ce système offre un confort supplémentaire, mais ce qui se passe quandle conducteur voyage seul?

Toyota a franchi une étape supplémentaire et a créé un systèmeair conditionné, disponible dans la Toyota Prius qui détecte combienLà les occupants dans la voiture. Son fonctionnement est très simple et prendles informations des capteurs de ceintures de sécurité.

Dans cette vidéo, le airconditioner peut voir comment il fonctionneToyota Prius: