Porsche Cayenne 2016: c’est le nouvel intérieur

Suite à la présentation par le constructeur allemand de la Porsche Cayenne et Cayenne GTS pour la salle de Los Angeles 2014, dont la première de nouveaux moteurs plus puissants et efficaces ainsi que des touches esthétiques qui mettent à jour leur image, maintenant créée un nouveau système d'infodivertissement Porsche (PCM).

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firme de Stuttgart a présenté le Porsche Cayenne etCayenne GTS lors de la salle de Los Angeles2014. Les deux nouveaux moteurs plus puissants et intégréstouches efficaces et esthétiques qui mettent à jour leur image.Les mises à jour se poursuivent avec un nouveau systèmeInfodivertissement Porsche (PCM). Ils sont en vente à partir de 77067euros et 114,398 euros respectivement. 

Porsche Cayenne 2014 (4)

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Le système Porsche Communication Management(PCM) Il est maintenant contrôlé par un écran tactile hauterésolution de sept pouces avec une interface utilisateur optimiséeselon Porsche est maintenant plus intuitive et offre une expériencesemblable à celui d'un smartphone. Prise en charge des gestesmulti-touch et possède un capteur de proximité qui détecteentrée de l'utilisateur pour entraîner le contenu du menupertinents.

D'autre part, le navigateur maintenantgraphiques 3D et des cartes à haute résolution et des informationsle trafic en temps réel en option, un point d'accès Wi-Fi,Google Street View et Google Earth. ce systèmeInfotainment a fait ses débuts chez Porsche rénové911 et en vedette également dans la PorscheMacan et 718Boxster.

Porsche Cayenne 2016

la Porsche Cayenne apparaîtque le modèle d'entrée de gamme. Équiper un V6 atmosphérique3.6L qui produit 300 ch, ce qui lui permet d'accélérer de 0 à100 kmh en seulement 7,7 secondes, 7,6 si les clients choisissentPaquet option 'Sport Chrono'. Ce chiffre amélioré en 0,2 secondesenregistre le modèle précédent sans changer la vitesse maximale,où il est de 230 km / h.

Cependant, la force de cette nouvelle version dePorsche Cayenne sont les différentes technologies qui ontconstruit pour améliorer l'efficacité. Les plus importants sont lafonction « voile » (qui découple le changement de descenteet laisser le mouvement de la voiture au point mort sans frein moteur), lastop-start automatique; et la gestionmoteur thermique. Le résultat est une consommation de 9,2 l / 100 km, 0,7À moins que la version de 2010. Entre-temps, les émissions de CO2Ils sont réduits, jusqu'à atteindre 215 g / km, 21 g / km de moins.

Par rapport au modèle précédent, Porsche Cayenne 2016Il dispose d'un équipement standard plus généreux. Avec la nouvelle boîtechangements Tiptronic phares huit vitesses comprennentBixenon avec quatre points lumière LED, volantsport multifonctions de palettes au volant et l'ouverturehayon automatique, entre autres éléments.
Le prix de départ de la génération 2016 Porschecayenne commence à 77,067 euros.

2016 Porsche Cayenne GTS 

la 2016 Porsche Cayenne GTS (Vous pouvez lire laessai Porsche Cayenne GTS 2015)Il offre un caractère sportif et annoncé son acronyme GTS,qu'ils ont d'abord été utilisés dans la célèbre 904 Carrera GTS1963. En 2007, Cayenne GTS Il est devenu le premierPorsche de l'époque moderne revivant l'acronyme et depuislettres GTS sont restés pour désigner les modèles Porscheen particulier les sports.

Maintenant, ce SUV a un nouveau V6 bi-turbo3,6 litres présentés dans le Cayenne S. Sa consommation est plus faible etIl offre de meilleures performances par rapport à la précédenteV8 atmosphérique. A ce sujet, la puissance augmente de 20 ch,à 440, et un couple de 85 Nm à 600 Nm rester dans; alors quela consommation de carburant est réduite de 0,9 litre. avec cesdonnées théoriques sur papier, le Porsche Cayenne GTS 2015 Accélèrede 0 à 100 km / h en 5,2 secondes, 5.1 avec le 'Pack Sport Chrono'en option; qui est de 0,5 et 0,6 secondes de moins que le modèleci-dessus. Sa vitesse maximale est de 262 kmh et son système d'échappementsport, standard, donne un son retentissant.

Porsche a accordé une attention particulière au comportement desCayenne GTS. Porsche Active Suspension du système d'amortissementGestion « (PASM) série, a un airen particulier les sports, Baisser le du véhicule au sol24 mm, tandis que la suspension de l'air,en option, peut être réduite de 20 mm à partir de l'échantillonci-dessus. D'autres éléments faisant partie de l'équipementfreins standard sont Porsche Cayenne Turbo, avec390 mm disques avant et arrière 385.

Certains détails de la conception nous vous suggérons aussi quec'est un terrain de sport de modèle. Série, le nouveauPorsche Cayenne GTS Il intègre l'avant de la PorscheCayenne Turbo avec des billets d'avion plus gros et package « SportDesign », qui a une des jupes latérales plus prononcées et unles étapes roue volumineux. Ce dernier, comme lespoiler de toit et à l'arrière de la voiture inférieure, sontpeint dans la couleur du corps. Fournir un contrasteflashy, quelques pièces ont été peintes en noir commelettres modèles, roues RS Spyder 20 pouces ouplastique entourant l'évasion. Il a également été ajouté,dans les portes avant les initiales GTS.

BMW X5 M vs. Porsche Cayenne Turbo S (13)

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Le caractère sportif continue à l'intérieur de la PorscheCayenne GTS 2016 et l'équipement des sièges sport, réglableélectriquement, à huit positions; et tapissé en cuir / Alcantara,avec les initiales brodées sur le modèle appuie-tête. laAlcantara est le matériau utilisé dans le revêtement de supporttoit, montants de portes et d'autres parties de l'habitacle. laGTS paquet interne est disponible en option ou en carminrhodium argent, avec le fond du compteur, les couturesdécoratifs, des lettres d'appui-tête et ceinturesla sécurité dans une couleur contrastée.

Le prix de la 114,398 euros, bien que ce chiffreaugmentera à mesure que vous ajoutez des options.