Air condition og klima kontroll: hvordan de skiller seg gjøre?

Air condition og klima kontroll: hvordan de skiller seg gjøre?

Noen ganger er luftkondisjonering og klimaanlegg brukes synonymt. Mens det er sant at det endelige målet er det samme, tror at deres operasjon er identisk er en feil. Her er hvorfor ...

Husker du da å ta air condition i bilen var enluksus? Nå tar 'bare aircondition' høres lite og mest'I' er å kjøpe et kjøretøy utstyrt med klimaanlegg. bådebegrepene ofte brukes om hverandre, men ikkeDe er.

Deretter vurderer vi forskjellene mellom luftkondisjonering og klimaanlegg.

klimaanlegg

Klimaet vi blader velge temperatureksakt vi ønsker å ha inne i bilen, på sammesamtidig som utføre andre handlinger som å sletteubehagelig lukt. Selv med flere eller færre funksjonerDet avhenger av hvilken modell som velges.

Den styres av en elektronisk enhet, ifølgenoen mottatte parametere, slik som hastighet og temperatursom må fungere, elektrisk griper påNoen aktuatorer endre sin stilling eller funksjon. det erDette kan vi velge forskjellige temperaturer samtidigi forskjellige utganger (for hver av medlemmenekjøretøy).

klimaanlegg

Den viktigste forskjellen er at Vi kan ikke velge eneksakt temperatur som holder det indre avkupeen. Det vi kan gjøre er å regulere nivået av kuldeblanding med luften som kommer inn varm luft, og velgehastigheten som viften er i gang.

Den største ulempen med dette systemet er at nårVi har lenge vært i bilen, er den kalde ofte overdreven,og er mye mer kompleks opprettholde en stabil temperatur.

Bruken av luftkondisjonering er basert på gass. En gassproduserendekald luft og som på sin side er blandet med en olje som er ansvarligsmøring av luftkondisjonekretsen. Problemet er atVanligvis etter to eller tre års bruk, forekommer oftesel lekke, tvinger oss til å belaste luften igjencondition. For riktig vedlikehold, er det nødvendig å gjøre detgår hvert 15 dager i løpet av året, selv om bare værei 5 minutter.

Hva er den riktige temperaturen inne ikjøretøy?

Hva du ikke å passere varmen i bilen er ikke bare et spørsmål omkomfort, har også mye å gjøre med sikkerhet.

I henhold til DGT, bør temperaturen inne i bilen varieremellom 22 og 24 grader. Over kan den temperaturen økeføreren, reaksjonstid, feil og,Enda verre, ulykker. 

Klimaet på Toyota Prius 'vet' hvis du reiser alene ellerledsaget

I biler nye lovforslaget er vanlig å finne, entenstandard eller valgfrie, dobbel sone luftkondisjoneringsanlegg eller Trizone. den førsteDe er de som tillater deg å velge temperaturen uavhengigfor fører og passasjer; og den andre de girmulighet til å velge tre temperaturområder, ett fordriver, en for piloten og en tredje passasjerbaksetene.

Dette systemet gir en ekstra komfort, men hva skjer nårdriveren er på reise alene?

Toyota har gått et skritt videre og skapt et systemklimaanlegg, tilgjengelig i Toyota Prius som oppdager hvor mangeDer beboerne i bilen. Driften er svært enkel og tarinformasjon sensorer setebelter.

I denne videoen kan airconditioner se hvordan det fungererToyota Prius: