ujian kelas Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC

Jika apa-apa yang cekap dan dinamik sebagai kenderaan Mercedes AMG GLC kita menambah penamat dan &# 039; Supermotor&# 039; enam silinder dan 367 hp akan mempunyai satu pasaran SUV kompak yang paling berkuasa.

Jadi bergaya di kalangan SUV terdapat elit yang tidak ada sedikit atau kaitan dengan yang lain. Ini beberapa keajaiban kejuruteraan automotif BMW X4 M40i berada, Porsche Macan atau yang dibintangi dalam ujian: Mercedes-AMG 4MATIC GLC 43.

Jika kereta ini mengesankan anda keluar, ia akan melakukan lebih dalam. Hampir kemasan sempurna dan bahan-bahan terkini digabungkan dalam Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC untuk memberi dalaman tiga dalam satu: selesa, sporty dan mewah. 

VIDEO: Mercedes-AMG Coupé GLC 43, kuasa untuk memecat dalam tindakan!

Roda stereng, leper di bahagian bawah, dan anda menyatakan bahawa ini SUV sporty Ia adalah Mercedes GLC yang lain; lebih provokatif. Di samping itu, kerusi menawarkan sokongan yang lebih baik sisi daripada di seluruh julat dan merah jahitan memberikan sentuhan sporty saya bercakap tentang. Dan jika anda mahu untuk menyesuaikan dalaman ini lebih, anda mempunyai banyak pilihan untuk berbuat demikian.

Bahagian ini akan melihat mereka di atas kapal sebuah SUV ... khas. Penggantungan itu tegas, dengan trend yang jelas kepada kekerasan, tetapi pilihan di fiturnya AMG Dynamic Pilih mod ditandingi. Memandu di jalan raya negara orang-orang kita ada di Sepanyol penuh rosak dan dilupakan oleh Kementerian Kerja Raya yang berkenaan, berkata, sesuatu yang halus bagi mereka di atas kapal. Ia tidak forte beliau.

Audi SQ5 menghadapi Mercedes-AMG vs GLC 43 dan GTS Porsche Macan. (11)

  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    mengenakan Morros
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    SQ5 adalah lebih Gran Turismo sukan radikal.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    reka bentuk bijaksana ... Berbanding dengan Macan.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    Dalaman dengan kemasan sempurna.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    911 Zaga gaya.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    kelakuan Letupan: 4.6 0 hingga 100.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    GLC adalah yang paling luas daripada tiga.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    AMG respon enjin adalah semata-mata yang amat sangat.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 dan GTS Porsche Macan

    Zagas dibezakan.

Nor adalah sejauh mana ruang di tempat duduk belakang, di mana hanya dua orang dewasa akan perjalanan di atas kapal ini selesa Sporty Mercedes GLC. Satu lagi adalah tidak perlu merumitkan pemindahan. Sekurang-kurangnya, kerusi boleh dilipat ke bawah juga dari batang dan mengurangkan penggantungan udara belakang untuk memuatkan batang cara yang lebih mudah.

Ya, semua orang akan menyukai berdentang-dentang V6 blok GLC ujian 43 Saya. Mabuk dari kuasa yang sama. Saya masih berfikir bahawa mekanikal enam silinder V adalah kemuncak sebenar sebuah kenderaan pacuan empat roda boleh membawa di bawah hood. Ia membawa kira-kira, kuasa, kelajuan tindak balas, kebolehpercayaan ... dan GLC mendahului dengan turbo double menyebabkan reaksi segera daripada pemecut linear dengan kaunter rev dan kenaikan secara paksa. Hanya lebih lima saat untuk pergi dari 0 hingga 100 km / h, percayalah ... mengesankan. Terutamanya jika kita bercakap mengenai hampir dua tan bergerak dengan ketangkasan.

Ujian: Mercedes-AMG GLC Coupe 43 (11)

  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

    Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Ujian: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

Adakah anda kehilangan daya tarikan dalam proses ini kejam? Apa-apa. Dengan kuasa penghantaran yang lebih besar ke roda belakang, ia mencapai kedua-dua paksi sungut kepada yang baik pisotón throttle dari terhenti.  Kelakuan mereka juga buku perubahan pesat arah, terima kasih kepada penggantungan keras tegas dan berpegang teguh badan anda. Oleh itu, baik penggulungan asfalt jalan adalah tanah kegemarannya.

Arah hiperdirecta, dengan hanya lebih dua pusingan roda, inscribes GLC 43 4MATIC di jalan yang sedikit SUV boleh berbuat demikian, dan hanya Macan boleh mengatasinya, sesuatu yang sangat sukar.

Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan (42)

  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

    Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Perbandingan: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

Satu lagi elemen mekanikal yang saya dapati pasangan ideal anda hampir 3,000 enjin cc adalah kotak gear automatik klac berkembar 9G-Tronic. Dalam versi ini, elektronik menawarkan respon yang lebih cepat. Tetapi juga mod manual yang memegang gear yang dipilih, tanpa mengubah kepada yang lebih tinggi, walaupun enjin mencapai cut pencucuhan yang (6,000 rpm lalu). Dan aising: ini berdegup ketagihan gas, meniru kenaikan bertumit, mengurangkan gear. Ia juga benar itu, dan syukurlah ia hanya kadang-kadang perubahan ini seolah-olah dapat ditawan perlu menguruskan banyak hubungan.

Kejahatan lebih kecil untuk sembuh apabila anda memilih mod Sport (Sport + daun untuk litar) dan melihat bagaimana GLC tongkat sedikit dan, seperti Usain Bolt bersedia untuk ditembak pemecut bayangan karena dan seolah-olah ia mempunyai sambungan terus ke otak anda.

Mercedes GLC (12)

  • Mercedes GLC depan

    Mercedes GLC telah menerima pakai estetik lebih moden.

  • Mercedes GLC Penyampaian

    Mercedes GLC, semasa pembentangan beliau semalam di ibu pejabat Hugo Boss di Jerman.

  • persembahan Dietzer Zetsche Mercedes GLC

    Dietzer Zetsche, semasa pembentangan SUV baru.

  • Dietzer Zetsche, bersama-sama dengan model Petra Nemcova dan GLC

    Dietzer Zetsche, bersama-sama dengan model Petra Nemcova dan GLC.

  • Mercedes GLC Slideshow 3
  • Mercedes GLC
  • Di dalam Mercedes GLC.

    Di dalam Mercedes GLC.

  • Mercedes glc sisi
  • Mercedes glc belakang
  • Mercedes GLC fording
  • Mercedes GLC
  • Mercedes GLC

Bercakap sambungan, berhati-hati dengan orang-orang gerak isyarat juruterbang, kerana portfolio anda juga akan langsing dalam kadar yang sama yang meningkatkan keseronokan anda di atas kapal ini Mercedes GLC. mod Eco boleh mempunyai perbelanjaan yang lapan liter secara purata setiap 100 km, tetapi jika anda benar-benar berjalan ... angka itu dengan cepat dan mudah boleh meningkat lebih daripada dua kali ganda ...

Dan kini anda tertanya-tanya ... sudah, tetapi bagaimana tahi lalat ini berhenti? Kerana terima kasih kepada berlubang cakera brek hadapan mereka 360 mm diameter dan sentuhan halus ini GLC AMG Ia berhenti kurang daripada 38 meter. Ayuh, sebagai sedan sukan.

Roda Mercedes G 63 AMG (8)

  • Ujian Mercedes G 63 AMG

    A binatang dengan V8 enjin biturbo ...
  • Ujian Mercedes G 63 AMG

    ... yang memecut dari 0 hingga 100 dalam kurang daripada 6 saat ...
  • Ujian Mercedes G 63 AMG

    ... dan menghasilkan 544 hp.
  • Ujian Mercedes G 63 AMG

    Apa harga anda? Lebih daripada 150,000 euro.
  • Ujian Mercedes G 63 AMG
  • Ujian Mercedes G 63 AMG
  • Ujian Mercedes G 63 AMG
  • Ujian Mercedes G 63 AMG

Dan saya hanya boleh memberitahu anda tentang harga. ¿Tinggi? Mungkin ya, mereka hampir 72.400 euro banyak euro. 109 hp kurang anda mempunyai GLC 350 d, anda menyimpan 8,000 euro dan di atas semua, menghabiskan bahan api yang lebih kurang ... tetapi mempunyai ciri-ciri eksklusif wira kami. Dan jika anda mahu semua yang sama, tetapi dengan badan coupe yang menakjubkan, hanya 4,600 euro memisahkan kamu dari padanya, seperti yang anda lihat dalam recommender kami. Ia adalah untuk berfikir mengenainya.

kesimpulan

terbaik

imejnya, dalaman, &# 039; tidak berkesudahan&# 039; enjin dan dinamik.

yang paling teruk

Hubungan antara harga / peralatan yang benar-benar jahat, penggunaan bahan api.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: