50 tahun 850 tempat duduk: Kami memandu keseluruhan rangkaian!

50 tahun 850 tempat duduk: Kami memandu keseluruhan rangkaian!

Sempena ulang tahun ke-50 Seat 850, kami memandu merentasi pelbagai model jenama Sepanyol yang tepat adalah yang pertama yang cuba untuk menakluk semua menyesuaikan diri "teknikal dan talian bagi setiap keperluan"... dan empat versi menarik yang kini berada dalam ingatan ramai keluarga Sepanyol. Apa yang anda akan bertanya kepada anda?

Sesetengah orang, ia seolah-olah seperti semalam, tetapi telah pun berlalu 50tahun sejak dia dilahirkan Seat 850. Oleh itu, kitaKami menjalankan rangkaian penuh untuk meraikan hari lahir yangkereta yang sangat istimewa yang perlahan-lahan tidak adil -e telah jatuh ke dalamkealpaan ramai peminat.

Tempat duduk: Kilometerspendek.

Mengapa? Di manakah idea? Apa menyumbang untuk tandatanganSepanyol masa dilepaskan? 

Sepuluh tahun selepas jump-start dengan model 1400, dalam1963 Persatuan Sepanyol Motor Cars -SEAT-(Semuacerita kerusi) dia telah menjual 50,000 kereta, danrancangan adalah untuk mencapai 200.000, dengan model baru: Seat850, utiliti yang, semasa membuat versi yang lebihbertambah baik 600 -untuk yang masih dia masih hidup sehingga tahun 1973,Ia akan menjadi, buat kali pertama dalam jenama Sepanyol, komitmen,untuk memenuhi pelbagai keperluan: 850 asas(Bagi mereka yang mahukan lebih prestasi, roominess dan keselesaanbahawa 600); yang Seat 850 4 pintu (Lebih banyak keretaperjalanan keluarga); yang Seat 850 Coupe (Dengan estetik hampirbelum pernah terjadi sebelumnya di Sepanyol dan motor (untuk menggunakan lebih daripada sukan pelancongan);dan versi paling menggemparkan: boleh tukar, yang menakjubkanSeat 850 Spider, dua tempat duduk yang direka oleh Giugiaro, apabilamasih bekerja di Bertone, di mana fungsi memberi laluan,malu, canda dan menikmatimemandu. 

Seat Normal 850

Seat 850: 843 cc, 42 hp (dalam foto biasa, 37 hp), 125km / h maksimum, 670 kg dan brek cakera depan 

Kerusi 850 'normal' untuk D 

Direka oleh Dante Giacosa untuk Fiat, jenama Sepanyol dihasilkanbiasa di bawah lesen bagi tahun 1966, selepas mengimport beberapa unitItali. badannya "jenis sedan", Yang katanyakemudian dengan 843 cc (dengan itu, nama perdagangan) dan 37 hp,kemudian meningkat kepada 42 dalam versi D (tidak, pernah adadiesel), yang memandu putih anda lihat di sini tergolong, sudah1972.

Seat 850 D (10)

  • Seat-850-D

    850 adalah 600 bertambah baik. Photo: M. Liso / pengilang.

  • Seat-850-D-belakang

    Mempunyai tingkap belakang yang lebih luas dan enjin kelihatan tertimbul sedikit.

  • Seat-850-D-kabin

    kabin mempunyai lebih pembungkusan.

  • Seat-850-D-Lokasi-memandu
  • Seat-850-D-kotak
  • Seat-850-D-pushbuttons
  • Seat-850-D-enjin

    843 cc, 42 hp (dahulunya 37), 125 km / h maksimum, 670 kg dan brek cakera depan.

  • Seat-850-D-hud

    Hud, depan.

  • Seat-850-D-logo-Front-kerusi
  • Seat-850-D-logo-kembali-pilot

Tiada apa-apa tetapi duduk di atasnya dan melibatkan diri -sincronizada pertama,akhirnya, salah menganggap kemajuan estetik dan, di atas semua,dinamik, berkenaan dengan mengakses 850 dan 600. Seat sendiriIa membawa dengan cara yang hampir sama, tetapi membenarkan lebih banyak kegembiraan dalampecutan, -lleva brek cakera hadapannya dan anda akan lebihdisalurkan ke 80-100 km / h di tempat keempat, pelayaran kelajuanbiasa. 

Iklan Seat 850 Khas

Seat begitu berbangga dengan beliau mengumumkan 850kreatif pengiklanan yang hari ini akan menjadi yg tak patut ditulis.

khas mewah 

Dan jika kereta ini setengah abad yang lalu menyumbang lebih daripadaia mungkin kelihatan hari ini, mungkin kejayaan yang sebenar telah mewujudkan Seat
versi yang diperbesar dan dipertingkatkan model yang dengan 4 pintu.

Video: Seat 850 4pmerawat khas.

Ia telah direka untuk keluarga yang memerlukan naik keretauntuk bergerak setiap hari dan perjalanan apabila perlu, membuatbersaing secara langsung, walaupun dari eselon yang agak rendah (ini adalahsalah satu daripada perbahasan abadi semalam dan hari ini) model begitu popularkemudian sebagai Renault 8, juga dihasilkan di Sepanyol.

Seat 850 4p Mewah Khas (8)

  • Seat-850-4p-Special-Luxury

    versi 4p merupakan langkah sebenar ke hadapan dalam livability dan prestij.

  • Seat-850-4p-Special-Deluxe balik

    Selesai ini telah dipanaskan tingkap belakang, merawat sebenar.

  • Seat-850-4p-Special-Luxury-Interior
  • Seat-850-4p-Special-Deluxe-pintu

    Pintu belakang adalah ciptaan 'dibuat di Sepanyol.

  • Seat-850-4p-Special-Deluxe tempat duduk belakang

    kereta itu lebih lama daripada dua pintu 850.

  • Seat-850-4p-Special-Luxury-logo
  • Seat-850-4p-Special-Deluxe enjin

    843 cc, 52 hp, 4-pintu, 135 km / h, brek cakera depan dan 740 kg.

  • Seat-850-4p-Special-Deluxe-logo-hadapan

Lebih meluas, pembungkusan, penglihatan dan 52 CV, adalahPilihan tempat ibu bapa yang tidak mampu lainalternatif yang lebih mahal. unit ini Mewah Seat Khas 850Ia mempunyai sehingga tingkap belakang yang dipanaskan jarang dan sepatutnyaagak lonjakan dalam fungsi dan prestij peribadi. 

Test-Seat-850-Special-Luxury

Mewah Seat Khas 850: 843 cc, 52 hp, 4-pintu, 135 km / h,brek cakera depan, 740 kg 

Coupe paling berpatutan 

Walaupun untuk kemewahan dan imej, badan coupe (denominasianagram tidak berada di dalam kereta) dilahirkan satu tahun selepas850 normal dan tidak lama lagi menjadi sebuah kereta keinginan,terutamanya di kalangan belia.

Video: Seat 850 Coupe.

Mereka regaling tidak, sudah tentu, tetapi ia adalah hampir lebih pilihanpasaran yang berpatutan untuk mempunyai kenderaan dalam segmen ini. yangkedudukan memandu amat selesa hari ini dandihargai, tetapi untuk roda gerbang menggerakkanDan pendakap bawah pada badan anda ke kanan (seperti yang berlaku ditukar).

Seat 850 Coupe (7)

  • Seat-850-Coupe

    850 Coupé adalah lebih estetik daripada sukan prestacional.

  • Seat-850-Coupe-belakang

    belakang adalah terang, walaupun tidak meletakkan logo 'Coupé. '

  • Seat-850-coupe-dalaman

    dalaman itu lebih berhati-hati daripada 850 D biasa dan istimewa.

  • Seat-850-Coupe-dash
  • Seat-850-Coupe-meletakkan-de-memandu
  • Seat-850-Coupe-enjin

    843 cc, 47 hp, 140 km / h atas, cakera depan, 720 kg.

  • Seat-850-Coupe-logo-kerusi

Walau bagaimanapun, ini menjadi kedua apabila anda berdiri di hadapan-Here papan pemuka nice beliau, yang hampir sama escay merekaseats- menarik dan tenggelam pemecut untuk memerah anda47CV. 

Seat 850 Coupe

Tidak ramai dan dikenakan penalti kerana 720 kg mereka (50 lebih daripada pada850 D dan hanya 20 kg kurang daripada pintu D 4). tetapipembungkusan adalah begitu cantik ... Hari ini adalah model yang telah disebutkan, tetapitidak sebanyak Coupé Sukan yang menggantikan pada tahun 1970, danroadster enjin dan perubahan banyak dan berjayaestetik.

Seat 850 Sport CoupeyangCoupe Sport Coupe digantikan pada tahun 1970 dengan estetika dan lebih baik903 cc enjin dan 52 hp. 

An Seat terbuka 

Akhir sekali, untuk memperingati ini 50 tahun 850 Seat danbercakap tentang rangkaian lengkap, kita tidak boleh mengabaikanVersi yang paling menarik dan dicari itu dan hari ini:850 Sukan bahawa tidak kira apa yang ada dalam logo belakang, ia adalahdinamainya labah-labah.

Video: Seat 850 Spider.

Boleh tukar pertama dan hanya dalam Seat sejarah (terdapat1400 prototaip -untuk terbuka lawatan ke pengilangan, Ibizadan Cordoba, selain daripada konsep roadster tango (Kami memandu Seattango), formula atau Cupster mereka tidak pernah melihatcahaya) adalah lebih berwarna-warni daripada prestacional.

Seat 850 Spider (10)

  • Seat-850-Sport-Spider

    A Spider Sepanyol tiba tanpa fairings lampu (Fiat mengambil mereka di luar untuk menjual di Amerika Syarikat).

  • Seat-850-Sport-Spider-belakang

    hud adalah bulkier, walaupun penyejukan mekanikal adalah sama-sama miskin.

  • Seat-850-Sport-Spider-sisi

    Talian ini adalah jelas.

  • Seat-850-Sport-Spider-Bertone

    lukisan beliau adalah kerja-kerja Giugiaro ... apabila dia masih bekerja di Bertone.

  • Seat-850-Sport-Spider-Interior

    Ini dua tempat duduk adalah teliti tiruan kayu pada roda.

  • Seat-850-Sport-Spider-dash

    papan pemuka mempunyai kelimpahan besar 'jam' dan petunjuk.

  • Seat-850-Sport-Spider-kotak
  • Seat-850-Sport-Spider-enjin

    903 cc, 52 hp, 152 km / h, cakera depan dan 730 kg.

  • Seat 850 Spider

    Dalam logo boleh tukar tidak pernah meletakkan 'Spider' atau 'Cabrio'.

  • Seat 850 Spider

Walau bagaimanapun, sebaik sahaja anda mendapatkan ia dikaitkan adalah kegembiraanmemandu terbuka. Kemasan adalah yang palingaspirasi, mereka dibina dengan kualiti Justito. tetapikita mesti menyedari bahawa keseluruhan melebihi ramalan yang lebihbercita-cita tinggi dalam lingkungan 850 dan Seat terutamanya dalamumum.

Seat 850 Spider

Di Sepanyol mencapai versi 850 Spider tanpa lampufairings (dihapuskan oleh Fiat untuk menjual di Amerika Syarikat).

Ia telah dikeluarkan antara tahun 1970 dan 1972, tetapi hanya yang bernasib baikIa (pergi) apabila pemiliknya tahu kekagumansentiasa terangsang dan bagaimana bersinar CV anda 52menyekat 903, sama seperti Seat akan meletakkan kemudian melintangbaik ke 80 dalam modelnya 127, atau FuraPanda. 

Walau bagaimanapun, pada pertengahan tahun 70-an, konsep itu sudah 850ketinggalan zaman, dan selepas 662.832 unit yang dikeluarkan sejak tahun 1966, Seat1974 digantikan dengan Seat 133 -keturunan yang laludengan enjin, kotak gear dan memandu atrás-. 

Seat 133imej KatalogSeat 133, model terbaru firma itu dengan kotak motorperubahan dan menarik kembali. 

Hari ini, selepas setengah abad lahir dan jenis pelan berturut-NyaRenove yang mengambil versi pelupusan lebiheksklusif, mana-mana 'lapan setengah' bermula akhirnya menjadidihargai oleh semua. Tahniah! 

50 tahun Seat 850: A memandu media

Selain pengiklanan sebagai 'agresif' untuk masa itu, 850 adalahpenjagaan model dari sudut pandangan daripadapemasaran. 

Hidup adalah mudah dengan mata tertutup, Seat 850

beliau menyampaikan Massiel sebagai penaja rasmi; Ia adalah satukenderaan-hadiah dalam pertandingan TVE popular 'Satu dua tiga ...'; yangkeseluruhan rangkaian muncul dengan peranan penting dalam filem-filem seperti 'Adauntuk mendidik Dad 'Paco Martinez Soria ... Dan baru-baru ini,Fernando Trueba membuang 'hampir' protagonis 'beliauhidup adalahmudah dengan mata tertutup'. 


Понравилась статья? Поделись с друзьями: