Test di Nissan X-Trail dCi Acenta 130CV

Test di Nissan X-Trail, che anche se al di fuori della Nissan Qashqai ricorda chiaramente, al suo interno si distingue con più spazio e, soprattutto, una maggiore versatilità. Il motore consigliato è un dCi 130 CV che abbiamo testato a fondo. E 'in vendita da 26.850 euro.

prova Nissan X-Trail, ue forse è troppo come un fratellino non credi? Perché io vedo e penso alla Nissan Qashqai 2014 è inevitabile, soprattutto quando tutte le versioni hanno sette sedili aggiuntivi. Cioè, il nuovo X-Trail vuole chiaramente di colmare la lacuna del precedente Nissan Qashqai + 2 ed essi confermano il proprio responsabile quando confessano vogliono posizionarlo più vicino al SUV dinamico e utilizzabile nel grande SUV città.

In altre parole, nuova Nissan X-Trail E 'più vicino ad una Toyota RAV4 Nissan Pathfinder che, come è diventato chiaro dal primo test che ho fatto sulle strade (e le sezioni di terra) che circondano Lisbona. Questo modello è stato costruito sulla nuova piattaforma famigIia Modulo comune Nissan-Renault alleanza e che le misure a lungo 4,63 metri. Cioè, 26 cm più di una Nissan Qashqai. Ancora più importante, aumentando il passo, che cresce 7 cm e raggiunge un più desahogadas sedili posteriori.

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Poi andrò a loro, ma prima mi fermo un attimo a vedere un disegno molto più fluido sulla parte esterna, lontano dalle forme squadrate della precedente Nissan X-Trail e un'aria più cosmopolita. La X-Trail ha funzionato bene, come dimostra il fatto di aver venduto 500.000 unità in 190 paesi, ma è chiaro che la moda del SUV è ora sul lato per rendere i modelli camperos più funzionali e meno. Pertanto, la nuovo X-Trail Ottengo un cruscotto fatta risalire a Qashqai e molto di più come una macchina di un SUV. materiali imbottiti, grande schermo centrale con sistema di connettività Nissan Connect (Che permette di navigare sul web, collegarsi con i social network e le varie applicazioni) e una scatola di orologi con uno schermo a colori tra di loro che è di serie su tutti i modelli.

 

Dietro (accede con una porta che facilita l'entrata attraverso la sua apertura 80 gradi) aumenta la versatilità grazie ad una panchina 60/40 che può scorrere longitudinalmente per ottenere capacità di tronco (parte 550 litri) . Inoltre, l'area di carico ha due vassoi che possono essere impostate fino a nove posizioni per facilitare (e bagagli custodito). Tutti questi posti Nissan possono essere ripiegati e lasciano un carico piana, per trasportare oggetti lunghi fino a 2,6 metri. Lo spazio e la praticità sono i due migliori risorse nella cabina di guida di un monte giapponese (opzionalmente) un enorme tetto panomárico.

Due motori formano la gamma meccanica della nuova Nissan X-Trail, come il nuovo 1.6 dCi 130 CV Esso è accompagnato da un benzina 1.6 con tecnologia Turbo e iniezione diretta DIG che produce 163 CV. Il diesel dCi sarà venduto con trazione anteriore o unità full-wheel AllMode 4x4 Nissan, che varia la distribuzione della forza semplicemente spostando una roulette.

 

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Confrontiamo la nostra assicurazione abbiamo calcolato quanto costerebbe per garantire un Nissan X-Trail 1.6 dCi Acenta. Per calcolare il prezzo, si prende come riferimento un uomo di 40 anni con 15 ID e senza sinistri, che vive a Madrid, ha usato l'auto ogni giorno, parcheggiata in un garage collettiva e corre fino a 20 000 km all'anno. Con questi dati, l'assicurazione più conveniente per tutti i rischi Pelayo è offerto per 1.227 euro.

Questo costo potrebbe essere inferiore se si opta per una polizza di assicurazione coperta con franchigia. In questo caso, il più economico sarebbe quello di Genesi. Il costo è di 627 euro a 300 euro franchising.

E se siete alla ricerca di una nuova auto, non perdetevi la nostra di raccomandazione.

Abbiamo testato una versione del Nissan X-Trail

test approfondito della Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 cv, una buona scelta

miniature

6

dati tecnici

NissanX-Trail 2013360 dCi 130CV

Nissan X-Trail dCi 130CV 360
  • Tipo motore

    normale

  • spostamento

    1.598 cc

  • momento torcente

    /1.750 rpm 320 Nm

  • potere

    130 CV /4.000 giri

  • cambiamento

    manuale

  • trazione

    portare

  • capacità di tronco

    0 L

  • accelerazione 0-100

    10.5 s

  • velocità massima

    188 kmh

  • consumo ufficiale

    5,6 / 4,5 / 4,9 l / 100 km

  • prezzo

    31.525

  • garanzia

    3 anni

  • assicurazione

    calcolare
  • carburante

    -

Test di Nissan X-Trail dCi Acenta 130CV

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