Teste Toyota Aygo 2015: mais enxutos e 700 variantes

O Toyota Aygo 2015 compromisso com uma estética moderna, personalização (disponível mais de 700 variantes diferentes) e agilidade na cidade para cativar o público jovem. AUTO BILD já teve a oportunidade de testar o novo Toyota Aygo, que está disponível a partir de 10.300 euros com desconto promocional.

o Toyota Aygo 2015 Ele foi projetado com um objetivoclaro, cativar o público jovem. Como? Com um design que émuito atraente (especialmente destaca a frontal em forma de 'X') ecom uma gama de personalização como embalagens interiores eFora que resultam em mais de 700 versões diferentes.

O produto final é um carro esteticamente resultón, grandeos bancos dianteiros tendo em conta a sua segment-, não ema parte traseira (uma pessoa de 1,78 metros, como dá cabeçano telhado e nas patas traseiras) e um tronco de 29litros de maiores dimensões (168 no total). É um carro um pouco maioro modelo que substitui (cresce 25 mm) e uma posiçãoAutomóvel 10 mm mais baixo. No momento e nós dizer a todosDetalhes sobre o Toyota Aygo em sua apresentaçãoGenebra, por isso não vou estender nesta seção. Isso sim,note que o olho é mais atraente do que a suaPeugeot '' Os clones 108 eC1 Citroen.

Ensaio dinâmico Toyota Aygo 2015

Dinamicamente, três cilindros de motor a gasolina a sua optimizado 1,0VVT-i 69 HP não é exatamente em silêncio, assim como oA maioria dos três Cilindros, mas melhora a resposta ereduz as emissões e o consumo (95 g / km e 4,1 litros / 100 km,respectivamente). Na cidade se desenrola com alguma facilidade,mas, obviamente, você levá-la calmamente ao subirAcontece. Para estacionar, a câmera traseira -Standard todoo gama- a funcionar correctamente e serve como suporte. Estesaspectos, combinada com as suas dimensões compactas, a sua agilidade(Corpo reduziu a sua direcção de rolamento e é maisDireto) e apertado raio de viragem fazer o Toyota Aygo 2015uma opção a ter em conta se você quer um bom carro econveniente para a cidade. Sim, no meu caso eu escolheria oPilotado transmissão manual X-shift, cuja operação é ágil epermite explorar melhor as capacidades do modelo pequenoJaponês.

Neste vídeo você pode ver a vista do meu colega EnriqueTrillo:

Toyota Aygo 2015: disponível agora em concessionáriasespanhol

o Novo Toyota Aygo Ele estará disponível naconcessionários espanhóis deste quinta-feira, 22 de janeiro. chegarcom dois estilos de carroçaria (três e cinco portas) e duas transmissões(Manual de cinco velocidades e manual x de deslocamento automatizado).

o gama Aygo 2015 parte do produto acabado x-play, queEle inclui recursos padrão: seis airbags, luzestecnologia diurna LED, começo de colina ajuda,indicador da pressão dos pneus, jantes de liga leve 15polegadas, limitador de velocidade, sistema multimídia 'x-touch'tela sensível ao toque de 7 "retrovisor câmera e equipamento de somconexões USB e AUX e conectividade 'MirrorLink' ou 'Appincar'para telefones móveis (uma aplicação replica o principalfunções de smartphones).

Como mencionei anteriormente, Toyota Aygo x-playEle pode ser personalizado para resultar em mais de 700 combinações.Para isso existem cinco cores disponíveis corpo dez pneusliga diferente (com quatro projetos e três cores), duaspacotes externos, x-máscara (Usado para selecionar o 'X' defrente, os pilares e a cor difusor pára-choques traseirobranco ou prata) e eixo das abcissas (Inclui decalques vermelhosou prata na parte inferior de ambos os pára-choques e molduras embodyside); dois interior, IN-toque(saídas de ar e shifter moldura namesma cor do corpo) e In-Tense (Console Center,dashboard e as mudanças da alavanca de acabamentomesma cor que o corpo). As duas últimas podem sercomplementada pela chamada IN-Touch Plus (dashboarde consola central em preto piano) e In-Tense Além disso, (saídaspiano black ar). Ao lado destes, existem também variantesdisponíveis as primeiras duas edições limitadas, tanto em-a marca corpo de cinco portas planeja lançar mais de umafuturo-: Toyota Aygo x-citam e Toyota Aygo x-clusiv,feitas em cores específicas x-x-laranja e preto,respectivamente.

Toyota Aygo preços 2015

o Toyota Aygo preços 2015 começar a partir do 10.300euros versão básica de três portas (10.600 euros, decinco). Este preço inclui um desconto promocional de 1.700euros, mas não o Plano Pive. No quadro seguinte poderá ver todosos preços do novo Toyota Aygo 2015.

preços Toyota Aygo 2015

Mas junto com a fórmula tradicional da compra, a marca temlançado para este modelo, o 'Pay x Drive' ( 'programa de pagamentousar '), o que lhe permite desfrutar a segunda geração do ToyotaAygo a partir de 100 euros por mês (taxa Aygo X-Play 5p MT com€ 2667 entrada, € 48 parcelas de 100 e uma parte final de 4473€ TAE 6,39%). Este sistema permite que o proprietário podeficar com o carro, o retorno ou trocá-lo por um outro modelomarcar durante os primeiros quatro anos (a qualquer momento você podesozinho durante o primeiro, permanecendo apenas nodiante) períodos. 

Dirigindo o Toyota Aygo 2015 (por Vicente Cano)

Como dissemos acima, Dentro do novo ToyotaAygo -lo mais amplo. Além de ter alterado ligeiramentealguns níveis -o plataforma é a mesma que a de seu antecessor,Isso é porque eles têm incluído algumas banquetas com costas eassentos ultrafinos, como aqueles nas cabines de aeronaves.A segunda linha tem Isofix. No porta-malas, 160litros, existem dois carrinhos e um saco mediana. O suficiente para nãoter que trazer para baixo a calçada, que é dobrada a partir do inicialização50/50.

A primeira coisa que chama a atenção é que ele tem uma garantia de queseu antecessor não conheceu ou pintura. É melhor, como muitas vezesdizem que, embora os esforços do consórcioFranco-japonesa no motor 1.0 tem sido limitado. Não que o VVT-i998cc DOHC 12-válvula e diminui desenvolvido pela Toyota,mas dentro de conforto -sonoridad e vibraciones- tem sidoclaramente atrás dos três cilindros Renault e propulsoresEu recentemente testado e equacionamento Opel Corsa de 2015, para não mencionar o EcoBoost.Conversando com David Terai, engenheiro-chefe da Toyota, que revelouque depois de um estudo entre os drivers atuais Aygo, encontraramque a percepção de ruído é parte da experiênciaEles gostam de ter o carro, por isso se sente mais alegre.Ok.

Consumo e entrega de potência é outra questão.depois experimentar o novo Aygo em um trecho de cerca de 60 kmplanícies -Totalmente, esta é a Holanda o consumidorEle jogou o computador de bordo foi de 5,6 l / 100. O aprovado paraversão recomendada com caixa de velocidades manual pilotada com a funçãoautomática, x-Shift, é de 4,1 l / 100 km. Sim, com apenas900 kg, com a caixa 95 automaticamente Nm de binárioToyota Aygo 2015 são mais do que suficiente para ir rodovia erapidamente atingir velocidades de cruzeiro.

equipamentos a respeito, você pode ver como direito baixotrabalho tela Toyota Aygo, 7 polegadaschamada X-Touch. Este sistema tem um recurso disponívelassim você pode exibir a tela do seu 'smartphones' e movimentoa maioria das aplicações.

No nosso comparador de seguros têmcalculou que custaria para garantir um Toyota Aygo. Para calcular opreço, tomamos como referência um homem de 30 anos com 10Cartão de idade sem baixas, que vive em Madrid, usacarro diariamente, estacionado em uma garagem colectiva e caminhar até20.000 quilômetros por ano. Com esses dados, o seguro mais rentávelseu valor é oferecido pela Genesis, por 492 euros.

Esse custo poderia ser menor se você optar por uma apólice de seguro cobertor comfranquia. Neste caso, o mais barato seria também deGenesis. Custa 273 euros para 300 euros franquia.

Toyota Aygo teste 1.0i 68 cv (por Enrique Trillo)

Se você está procurando um carro bonito e Molon este Toyota Aygo 1.0 68CV Ele irá cativá-lo. Um motor montado de três cilindros 998 cc68 CV ​​que vai dar muitas alegrias.

chato bonita está parado em um semáforo cercado pordezenas de carros, como para fazer a roda de um veículo anódinoe discreto. Portanto, embora o novo Aygo é um modelo comdois primos como o Peugeot 108 e Citroen C1 (com elescompartilha uma plataforma e mecânica), que vem do Japão com um estilo muitomais ousado e desejo de conquistar a cidade. 

Claramente, o design é um de seus principais argumentos,mas agora, com campanhas promocionais, incluindo o preçoÉ a sua grande força, especialmente considerando a sua boaequipamento de série. Você pode obter este versão X-playpor apenas 9.850 euros. Certamente um carro como este é baratodetalhes simples para não aumentar o preço final, nãoEstragado precisamente o sentido de qualidade, porque temutilizado o tom marcante do corpo para dar um toque deinterior cor. E completou detalhes de pinturaBrilhante para aumentar a cor preta aspecto da qualidade. quesim, existem outros acabamentos menos satisfatórios, como bandejatronco (na verdade, é um tecido fino), que é tão insignificantetodo o dia é pegar e mover-se de sua posiçãoOriginal. 

O volante é ajustável em altura única, mas apesar disso é conseguidauma boa posição de condução para ainda maior porqueEle oferece muito espaço para as pernas. Mas tenha em mente queSe você perder os assentos muito para trás que você sair sem qualquer espaçoa segunda fila. 

assentos dianteiros menção especialencostos de cabeça integrados. Eles se parecem com um esporte! A verdade ésurpreendente que um carro deste tamanho e características tomarum poço, embora não o único, porque existem outros modeloscompetição como o Seat Mii, que também montado. 

o Motor 1.0 de 68 cv Toyota Aygo é bastantebarulhento, mas reconheço que o som que eu gosto. É exagerado,Eu acho que tem até mesmo tons desportivos. Como todoe atmosférica, especialmente considerando que esta é baixae motor de fraca potência, se você levá-la um pouco moleinsignificante. A boa notícia é que se você dirige-lo bem, você vai conseguir o consumorelativamente contida, como já obtido neste teste:5,3 l / 100 km. Uma figura que poderia ser melhorado se tivesseStart-Stop do sistema. Mas, infelizmente, não é. 

Tudo isso eu estou dizendo a você não significa que é um carrosem energia elétrica. Se você agitá-lo e enviá-voltas, você vê como vocêmostra sua face mais agressiva e dar-lhe mais alegria. Não obstante,não espere um desempenho estratosférico. Por mais que elepises, você não conseguir menos de 13,8 segundos em degrau de 0100. E isso é um resultado que não é ruim. deDe fato, mesmo o número oficial melhora. Sim, os freios devemser melhor. 

A unidade de teste tem USB e macaco auxiliar, controlecruzeiro, Bluetooth Audio System ... A verdade é que para o preçoque tem o equipamento padrão é muito bom e você só pagaopcionalmente para detalhes estéticos de personalização,recurso Aygo interessante que permite que você e muitos modelosCompetição no. Além do navegador, o preço (350euros) é bastante razoável.

conclusão:

O Toyota Aygo é um carro muito apropriado se a sua vida ao volanteEla ocorre principalmente na cidade. Tem uma pegada pequena eno entanto, um interior perfeitamente prático quatropessoas e um tronco capazes para o seu dia necessidadesdia. Seu preço contra a concorrência já é um bom argumento,mas se você estiver apertado no dinheiro, Toyota oferece o sistema de pagamento'Pay per drive', que lhe dá a opção de comprá-lo por 100 euros por mêscom uma taxa inicial (1,918 euros) e finais (4,473 euros).


Понравилась статья? Поделись с друзьями: