Teste Peugeot Partner 2015: para todos, e não uma palavra a dizer

O Tepee Outdoor Peugeot Partner é multi normalmente se aplica a tudo. Se você não se importa realizar um derivado de um comercial, vai oferecer mais conforto do que o uso razoável e capacidade de carga que irá satisfazer todas as suas necessidades.

Você vai de cinco a obra furgos '?:LPG

Vale: Peugeot Partner Tepee testar um 2015 Não é algovocê vai perder o sono. Mas o fato é que colocar ocontroles de um modelo como este acabam sempre gosto. E ele fazpois, basicamente, é uma variante tal e versátilque você pode conhecer único carro tão útil sem qualquerproblema.

Para colocar a nós mesmos, o Partner Tepee É a versão depassageiros 'van' que não dá esse nome tão peculiar. deNa verdade, é um variente em uma família que inclui desdemontar chassis cabina em que por exemplo um isotérmico,para a van típica de libra 'para Diaro com um par deeuropalets, que é o que pode caber em sua caixa. Todocaso é a versão 'gêmeo' de outro clássico: o Citroen Berlingo 2015, queDeixo o teste.

o Peugeot Partner Tepee Ele tem uma gama de motoresÉ composto de uma gasolina de 1,6 com 98 e 120 CV, mais outro 1,6 HDi75, 92, 100 e 120 hp. Este último é chamado BlueHDI e é oTop End ... algo que é evidente no preço: 20.000 eurosdesconto, que o obriga a ser muito claro que quero issocarro e outro ... 'convencional'.

A verdade é que a roda de um Partner Tepee não sentirerrado. Para o teste de I optou pela HDi 100 com transmissão manualcinco velocidades (opcional você pode escolher a caixa de velocidades manualPilotado que tem dado tanto para falar sobre: ​​custa pouco mais, masTalvez você deve tentar antes de decidir sobre isso: você gostar ouhorroriza você).

Berlingo 2015 (5)

  • Citroen Berlingo frente 2015

    O novo Citroën Berlingo está agora disponível nas concessionárias.

  • Citroen Berlingo frente 2015

    Lança novos faróis, grelha frontal e pára-choques. Nem esquecer as luzes diurnas LED.

  • Citroen lateralmente Berlingo 2015

    O novo Citroen Berlingo estará disponível com a carroçaria Multispace e Boxcar.

  • Citroen Berlingo traseiro 2015

    motores diesel eficientes BlueHDi se juntar a gama Berlingo.

  • Citroen Berlingo Interior 2015

    O interior apresenta um novo ecrã táctil de 7 polegadas para o sistema multimídia.

Voltando ao teste, Partner Tepee HDI 100 é umnato rodador: Eu gosto que mantém você vai a 120 km / h sem2300 voltas esforço, e a verdade é que o regimemotor, conforto acústico, também pede mais: rodascalma e dores de cabeça.

A parte chassis também é focada no conforto: suspensõesque não permitem o uso soft 'alegre' como a coisase contorce, embora não o é: ele observa quando accionas ummais de orientação e prestar assistência correto, o que, sem convertêem 'blandorra' não é uma maravilha de desportivismo. Você já tevemencionado que não é seu? Eu repeti-la. como toqueda alavanca de mudança, está em linha com o resto do carro: a partir decondução suave, corridas longas e, sim, o suficientepreciso.

A desvantagem é que a Peugeot decidiumontar a caixa de velocidades manual de cinco velocidades, quando teria sidoótimo ter a seis. Por que ou posição finalrazões técnicas? Provavelmente a primeira.

A verdade é que associado com o motor 1.6 HDi 100 cv...Você adivinhem? Sim, o Partner Tepee é muito macia. -lhe notasvocê tem que usar completamente com o acelerador se você quiser manter umritmo rápido, mas, em seguida, o consumo será tão alegre como oritmo que você veste.

Onde se você subir a adrenalina é quando você levanta aporta traseira (é muito grande, então você precisacompletamente livres de trás) espaço e capacidade de carga, consulte:de 675 a 3.000 litros e é o que dá ... enquantovocê remover os assentos (você pode ter duas ou três filas!) e tempara mantê-los. A carga borda é baixo e anchua em vez degeneroso para colocar seus pertences (Você pode ver uma foto detronco Partner Tepeecheio de malas de viagem).

Assim, a capacidade de carga também se reflete naInterior: ele tem muitos buracos para fazer as coisas, especialmente semonta o Zenith panorâmica telhado, uma vez que adiciona 94 litrosAdicional. Sim, muitas gavetas em que para sair 'meia-vida'Mas a verdade é que há uma luva útil para deixar as chaves,celular ou carteira! É um mal menor, como (a gosto), de modo queOs cristais são teto isolantes como ocorre noCitroën C4 Cactus játestamos. Durante o teste, o sol veio para me aquecero cérebro um pouco mais do que o necessário ... Pelo menos, as pessoas doele optou por montar uma espécie de parte fãsuperior que move o ar no interior e ajuda a aliviar acalor. Uma tampa teria sido ótimo.

Em suma, uma opção nos modelos oceânicosno mercado para aquelas típicas das famílias ativos "queEles trazem a casa nas costas onde quer que vá. São os seus preços? Não estãoruim, especialmente se você considerar isso como uma campanha de lançamentoeles dão o navegador, a câmara de marcha e sensoresestacionamento traseiro e dianteiro (estes são novos na PeugeotParceiro de 2015).

preços Peugeot Partner Tepee:

Peugeot Partner Tepee Acesso 1.6i 16v 98: 13.634 euros

Peugeot Partner Tepee Acesso 1.6 BlueHDi 75: 14,781 euros

Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi Acesso 75 (N1): 14,522 euros

Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 100 Acesso BlueHDi: 15.621euros

Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 92 Access (N1): 15,140 euros

Peugeot Partner Tepee Ativo 1.6 VTi 120: 16.095 euros

Peugeot Partner Tepee 100 ativos 1,6 BlueHDi: 17,706 euros

Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi Ativo 92 (N1): 17.212euros

Peugeot Partner Tepee 120 ativos 1,6 BlueHDi: 18,895euros

Peugeot Partner Tepee HDi 115 Ativo 1,6 (N1): 18.401euros

Peugeot Partner Tepee Outdoor 100 1.6 BlueHDi: 18,557 euros

Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 HDi 92 (N1): 18,063 euros

Peugeot Partner Tepee exterior 120 1,6 BlueHDi: 19.747 euros

Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 HDi 115 (N1): 19.253euros

Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 BlueHDi 100 ETG6: 19.215euros (Mudança Pilotado Manual)