sprawdzian klasa Mercedes GLC 43 AMG 4Matic

Jeśli taki wszechstronny i dynamiczny jako pojazd Mercedes GLC AMG dodamy do mety i &# 039; Supermotor&# 039; sześciocylindrowy silnik i 367 KM będzie miał jedną z najpotężniejszych rynku kompaktowych SUV.

Tak modne wśród SUV istnieje elita, która ma niewiele lub nic wspólnego z resztą. Są pewne cuda techniki motoryzacyjnej jako BMW X4 M40i znajdują, Porsche Macan lub które gwiazd w Test: Mercedes-AMG 4Matic GLC 43.

Jeśli ten samochód przekonuje cię, to zrobić więcej w środku. Prawie doskonałe wykończenie i najnowsze materiały są połączone w Mercedes-AMG GLC 43 4Matic aby zapewnić wewnętrzną trzy w jednym: Przytulny, sportowy i luksusowy. 

VIDEO: Mercedes-AMG Coupé GLC 43, moc worek w akcji!

Kierownica, spłaszczona u dołu, i wskazał, że ten Sportowy SUV Jest to inny Mercedes GLC; bardziej prowokacyjny. Ponadto fotele oferują wsparcie boczne lepiej niż w pozostałej części zakresu i czerwonymi przeszyciami nadać mu sportowy akcent I chodzi. A jeśli chcesz, aby dostosować ten wnętrze jeszcze bardziej, masz wiele opcji, aby to zrobić.

Przejście zauważą, że są na pokładzie SUV ... wyjątkowy. Zawieszenie jest twarde, z wyraźną tendencją do twardości, ale pozycje w jego Dynamiczny Wybierz AMG Tryb Comfort. Jazda po drogach kraju tych mamy w Hiszpanii pełen złamane i zapomniane przez Ministerstwo Robót Publicznych może być, powiedzmy, coś delikatnego dla osób na pokładzie. To nie jest jego mocną stroną.

Audi SQ5 zmierzyć się z Mercedes-AMG vs GLC 43 i GTS Porsche Macan. (11)

  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    nakładające Morros
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    SQ5 jest bardziej Gran Turismo a sport radykalne.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    dyskretna konstrukcja ... W porównaniu do Macan.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    Wnętrze z doskonałym wykończeniem.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    911 styl Zaga.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    zachowanie wybuchowy: 4.6 0 do 100.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    GLC jest najbardziej przestronny z trzech.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    AMG odpowiedź silnik jest po prostu przytłaczająca.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 i GTS Porsche Macan

    Zagas zróżnicowana.

Nie jest zakres przestrzeni na tylnych siedzeniach, gdzie tylko dwie osoby dorosłe będą podróżować na pokładzie to wygodne Sportowy Mercedes GLC. Jednym z bardziej niepotrzebnie skomplikować transfer. Przynajmniej fotele można złożyć również od tułowia i obniżyć tylne zawieszenie pneumatyczne, aby załadować bagażnik bardziej wygodny sposób.

Tak, wszyscy pokochają szczęk V6 bloku GLC Test 43 I. Odurza z tej samej mocy. Nadal uważam, że mechaniczny sześciocylindrowy V jest prawdziwym wydarzeniem pojazd czterokołowy można nosić pod maską. Przynosi równowagę, siłę, szybkość reakcji, rzetelność ... i GLC na zwieńczona podwójnym turbo powodując natychmiastową reakcję liniowego akceleratora z obrotomierzem i silnego wzrostu. Nieco ponad pięć sekund, aby przejść od 0 do 100 km / h, uwierzcie mi ... imponujące. Zwłaszcza jeśli mówimy o prawie dwie tony poruszających się ze zwinnością.

Test: Mercedes-AMG GLC Coupe 43 (11)

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

    Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

Czy można stracić przyczepność w tym brutalnym procesie? Nic. Z większą mocą transmisji na tylne koła, osiąga żaden z dwóch osiach skarżą się na dobre pisotón przepustnicy z postoju.  Ich zachowanie jest również książka gwałtowne zmiany kierunku, Dzięki ciężkiej zawieszenie zdecydowanie i mocno trzyma swoje ciało. Dlatego dobrym kręta droga asfaltowa jest jego ulubionym miejscem.

Kierunek hiperdirecta, z nieco ponad dwóch okrążeń kierownicą, wpisuje GLC 43 4Matic w ścieżce jak kilka SUV może zrobić, a jedynie Macan mógł go pokonać, coś bardzo trudnego.

Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan (42)

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

    Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Porównanie: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

Innym elementem, który mechaniczny znalazłem Twój idealny partner prawie 3000 cc silnik jest jej automatyczna skrzynia biegów podwójne sprzęgło 9G-Tronic. W tej wersji elektronicznej oferuje szybszą reakcję. Ale także jego tryb ręczny posiada wybrany bieg, bez zmiany do przełożonego, nawet gdy silnik osiąga swoją przeszłość cięcie zapłonu (6000 rpm). A wisienką: to wciągająca gaz uderzeń, naśladując skok obcasie, przekładni redukcyjnych. Prawdą jest również to, i dzięki Bogu to tylko czasami ta zmiana wydaje się być wyprzedzony konieczności zarządzania wiele relacji.

Mniejsze Zło się wyleczyć po wybraniu trybu sportowego (Sport + pozostawia dla obwodów) i zobaczyć, jak GLC kuca trochę, a jak Usain Bolt przygotowuje się do wystrzeliła choćby śladu akcelerator i jakby to miało bezpośrednie połączenie z mózgiem.

Mercedes GLC, (12)

  • Mercedes GLC przedni

    Mercedes GLC przyjęła znacznie bardziej nowoczesny estetyczne.

  • Mercedes GLC Prezentacja

    Mercedes GLC, podczas swojej prezentacji wczoraj w siedzibie Hugo Boss w Niemczech.

  • prezentacja Dietzer Zetsche Mercedes GLC

    Dietzer Zetsche, podczas prezentacji nowego SUV.

  • Dietzer Zetsche, wraz z modelem Petra Nemcova i GLC

    Dietzer Zetsche, wraz z modelem Petra Nemcova i GLC.

  • Mercedes GLC Slideshow 3

  • Mercedes GLC

  • Wewnątrz Mercedes GLC.

    Wewnątrz Mercedes GLC.

  • Mercedes Glc boczny

  • Mercedes tylne Glc

  • Mercedes GLC brodzenia

  • Mercedes GLC

  • Mercedes GLC

Mówiąc o połączeniach, ostrożny z tych gestów pilota, ponieważ Twój portfel będzie również smukły w tej samej proporcji, co zwiększa przyjemność pokładzie tego Mercedes GLC. Tryb Eco może mieć spędzeniu ośmiu litrów średnio co 100 km, ale jeśli idziesz naprawdę ... że postać może szybko i łatwo zwiększyć ponad dwukrotnie ...

A teraz zastanawiasz się ... już, ale jak ten kret zatrzymuje? Ponieważ dzięki ich przednie perforowane tarcze hamulcowe o średnicy 360 mm i drobnym kontakcie tej GLC AMG Zatrzymuje się na poziomie niższym niż 38 metrów. Chodź, jako sport sedan.

Koło Mercedes G 63 AMG (8)

  • Test Mercedes G 63 AMG

    Bestia z silnikiem V8 biturbo ...
  • Test Mercedes G 63 AMG

    ... który przyspiesza od 0 do 100 w mniej niż 6 sekund ...
  • Test Mercedes G 63 AMG

    ... i daje 544 KM.
  • Test Mercedes G 63 AMG

    Czy twoja cena? Więcej niż 150.000 euro.
  • Test Mercedes G 63 AMG

  • Test Mercedes G 63 AMG

  • Test Mercedes G 63 AMG

  • Test Mercedes G 63 AMG

I mogę tylko powiedzieć o cenie. ¿Wysoka? Może tak, ich prawie 72.400 euro wiele euro. 109 hp mniej masz GLC 350 D, można zaoszczędzić 8000 euro, a przede wszystkim wydać znacznie mniej paliwa ... ale ma wyłączne charakter naszego bohatera. A jeśli chcesz wszystkie takie same, ale z spektakularny ciała coupe, tylko 4600 euro oddzielić się od niego, jak widać w naszym recommender. Jest o tym myśleć.

wniosek

najlepszy

Jego obraz, wnętrze, &# 039; nieograniczone&# 039; Silnik i jego dynamika.

najgorszy

Relacja pomiędzy ceną / sprzęt naprawdę nikczemny, zużycie paliwa.