De Clio Renault RS16 uiteindelijk niet gemaakt worden

Hoewel de ontwikkeling van de Clio Renault RS16 was ver gevorderd, zoals blijkt uit de spy shots wij u het prototype testen, toonde nu de Franse fabrikant kondigde aan dat het model niet definitief zal worden vervaardigd. De reden? De fabriek waarin zij zou hebben gemaakt, zou niet genoeg capaciteit om te produceren als gevolg van de op handen zijnde komst van de nieuwe Alpine.

Geïnteresseerd: Een kleine sportwagen, is dit de RenaultTwingo GT

Leek het erop dat de Clio Renault RS16De productie werd steeds dichter bij de werkelijkheid wordt.Deze unieke variant Clio beloofd om een ​​authentiekwaanzin: een van de meest explosieve en mind-blowing auto's die ik hebwas nooit de Renault Megane RS getestTrophy-R met 275 pk. Nou, dit zou Clio hebben bevestigdprecies dezelfde motor, maar in een pakket veel meerklein en licht. Bestial, toch? Het nadeel is dat we nu wetengoede autoriteit die uiteindelijk Het is niet in serie wordt vervaardigd.

de beslissing produceren geen ClioRS16 Het heeft een eenvoudige verklaring, als uitgangspuntonze collega Top Gear, die een ontvangenRenault officiële verklaring waarin het merk worden de redenenvoor het niet produceren deze sportieve radicaal. De oorzaak isdat de fabriek in Dieppe, waar op dit ogenblik uit normale Clio RS niet in staat zijn zelfgenoeg om RS16 montage en op hetzelfde moment,starten met de productie van de nieuweAlpine.

Renault Megane GT

technisch gezien zou vervaardigen van de ClioRS16, wat er gebeurt is dat niet zou gebeuren, totdat ze begonnende eerste eenheden van Alpine die zijn uitgesteldproductie tot de eerste helft van 2018 en dat "ook zou zijnwachttijd voor onze klanten ", zeggen sinds de ondertekeningruit. Het is duidelijk dat ze niet zou kopers ontbreken, wat gebeurt erHet is dat de prioriteit nu is Alpine.

Een echte schande, echt, want ditClio RS16 Het beloofde een echte bom voor zijnRabiate fans van het hulpprogramma. En dat is niet het tellentuning door Renault Sport, te zijn alshet werk meestal gedaan, zet u deze Clioemoties machine. Lichtgewicht, krachtig en prestatieszeker zouden ze zijn geworden van de auto te verslaan ondermeer SUV's.

Mégane RS Trophy R (11)

  • Mégane RS Trophy achterste R

    De aanpak van deze Renault Megane RS Trophy R is bijna racing

  • Renault Megane RS Trophy R veranderen

    Niet een Mégane enige, het is de meest radicale van de huidige generatie

  • Mégane RS Trophy rand R

    Specifieke rode wielen zijn 19 inch, met Michelin Pilot Sport Cup die mooi vastklampen

  • Mégane RS Trophy R binnenkant
  • Mégane RS Trophy R trunk

    Geen achterbank in deze Mégane, die ongeveer 100 kilo gewicht afgetrokken

  • Mégane RS motor Trophy R

    Het is hetzelfde blok 2.0 die van Mégane RS, maar de Trophy voegt 10 pk meer. De werking ervan is progressief

  • Mégane RS Trophy verandering R

    De handgeschakelde versnellingsbak is zes snelheden. De pookknop zijn geborduurd in rood

  • Mégane RS Trophy RR koppeling

    Alleen de hoogste waarde dit scherm waarin u de gegevens van de positie van de rem en het gaspedaal kunt bekijken

  • Mégane RS Trophy functie R RS

    De 'Start-Stop-systeem is standaard, maar als je wilt uitschakelen moeten kijken naar links van het stuurwiel.

  • Mégane RS Trophy R

    De 'R-Link' systeem met kleurenscherm (niet aanraken), browser en mobiele toepassingen zijn standaard in deze Trophy-R.

  • Mégane RS Trophy R

Bron: Top Gear.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: