Euro6 de inwerkingtreding van de regel, je weet hoe het u beïnvloedt?

Vanaf 1 september moeten alle nieuwe auto's verkocht in Europa voldoen aan de norm Euro6. Nu, weet u wat dit betekent? Weet jij de normen en eisen die betrokken zijn? Hier geven we de sleutels te begrijpen.

Als dat klinkt als standaard Euro6 Europese wetgeving ishet heeft te maken met indexen verontreiniging toegestaan ​​mitsauto, je bent op het juiste spoor. Als u ook weten dat er sinds 1September iedere auto verkocht in Europa moetenaan deze marges, weet je genoeg van het onderwerp. Maar misschien heb jeontbrekende weet dat sommige van de sleutels tot de Euro6 regel is al inkracht. Zijn deze:

1. Doel.

Met Euro6 regel, wil de Europese Unie auto'sverkocht in Europa zijn schoner. Om dit te doen, het beperkt destikstofoxide, koolmonoxide, koolwaterstoffenen deeltjes (een beperking die ook tot dereductie van het brandstofverbruik). Van deze oxidestikstof (NOx) is de meest schadelijke, in het bijzonder voor de gezondheidmensen.

2. Verschil tussen benzine- en dieselauto's.

De nieuwe reglemanto Euro6 stelt andere eisen aanauto's die op benzine en diesel. degenen die'Feed' diesel zal moeten meer beperkingen verdurensterk en mogen alleen op de markt als ze hun uitstoot te verminderenNOx uit de huidige 180 mg / km tot 80 mg / km; voor auto'sbenzine, beperkt echter de Euro5 norm blijft behouden (60mg / km).

Euro6 (3)

  • verkeer

    Sommigen denken dat is standaard Euro6 einde dieselwagens

  • euro diesel

    Op deze kaart kunt u de evolutie van de Europese normen vervuiling door het verkeer te zien ten opzichte van dieselauto's

  • euro benzine

    Dit is de historische beperking voor benzineauto's

3. Wilt u het einde Euro6 diesel auto's?

Het is waar dat de oudere auto wordt aangedreven door diesel,hoe hoger het niveau van stikstofoxide. Maar het is ookweliswaar CO2 die schadelijkmilieu, zijn superieur in benzine-auto's.

Toch, aangezien de inwerkingtreding aankondiging van de standaardEuro6 zijn veel maatregelen van de overheid door de aangekondigdeOverheden om de vervuiling terug te brengen van het verkeergeschoten in de steden en velen van hen gericht op voertuigendiesel als belangrijkste schuldigen.

Een snelle blik op onze krant bibliotheek bevestigt dit: Paris wil dieselauto's te verbieden in 2020, de PSOE wil geen dieselauto's in Madrid in 2020 ...Zelfs daar, zoals Londen, die zijn begonnen met het opladen tarievenhogere dieselauto's te parkeren.

Het is normaal dan dat sommige mensen denken dat met zijn nieuweemissienormen, de Europese Unie streeft naar 'demoniseren' van dediesel.

4. Historische ontwikkeling van Europese normen

De eerste Europese norm regulering van emissiesvervuilende auto's kwamen in 1992. Het was de Euro1, diehet beperken van de NOx-emissies van diesel tot 780 gr / km! zoalsje kunt zien in de galerie, werd de Euro1 vernieuwd vijf jaaren na de aanslag naar beneden tot 730 g / km; een bijna te verwaarlozen verminderingwaarvoor hij werd in 2000 voortgezet met de Euro3 en beperken500 gr / km.

Vanaf hier is de norm steeds strenger gewordentot aan de toekomst Euro6.

5. Hoe beïnvloedt drivers

Sterker nog, de Europese wetgeving betreffende de verontreiniging geenaanvaardt geen verandering voor chauffeurs. Degenen diede auto zal blijven op dezelfde manier en gebruiken zonder meer te betalen belastingen;degenen die nieuwe auto te kopen zullen genieten van nieuwe technologieën,als de fabrikanten niet hebben beloofd gepaard gaan met een verhoging van deprijs.

Vanwege de eis dat alle auto's dieverkocht in Europa meet vanaf nu met 6 Euro, Acea, insamenwerking met de Vereniging voor Emissions ControlCatalyst (AECC), de Europese Vereniging van Distributeurs enAutoreparateurs (CECRA) en de European AssociationAutomotive leveranciers (Clepa) zijn tot nu gelanceerdgezamenlijke campagne om Euro 6 dieselmotoren op de hoogte.Onder andere initiatieven, hebben ze een website gelanceerdwww.cleandieseltech.eu, die biedeninformatie, gegevens en infographics voor het grote publiek en deEuropese wetgevers op de nieuwste generatie motorendiesel.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: