Wat je niet weet dat het rijden op speciale rijstroken?

Wat je niet weet dat het rijden op speciale rijstroken?

VAO bus, zijn omkeerbaar, extra ... de speciale banen zijn gecreëerd om het verkeer te vergemakkelijken in uitzonderlijke omstandigheden en een andere wet heerst hen. Ken je haar?

Ik studeerde voor het verkrijgen van een rijbewijs, maarmisschien niet heb je ooit gebruikt en de theorie is in de vergetelheid geraakt.Daarom is het de moeite waard om terug te kijken naar hoe te rijden doorspeciale rijstroken.

Speciale rijstroken worden ingeschakeld wanneer de omstandighedenvoorkomen dat het verkeer auto soepel bewegen. Hablamosvroege uren van de ochtend, vertrek en terugkeer operatiesvakanties, feestdagen ... Met andere woorden, in dagen en uren waariner zijn zo veel auto's op de weg jam isverzekering. Het doel is om het 'pluggen' van ontlastenauto's die op kritieke punten van het gemonteerdwegen. 

Maar, zoals de naam al doet vermoeden, ze zijn speciale rijstroken en datHet betekent om te werken en voor degenen die het gebruikenzorg ervoor dat het van essentieel belang om een ​​aantal te respecterenverschillende regels voor elk type rail. 

Speciale rails (4)

  • extra rijstroken

    In de extra rijstroken de weg worden gebruikt voor een 'extra ruimte'

  • BUS-HOV lanes

    In de BUS-Carpoolstroken kan alleen bewegen voertuigen met twee of meer inzittenden. Hoewel er uitzonderingen zijn ...

  • wisselstrook

    Omkeerbare rails staat stedelijk en gereguleerd semafoor

  • Rijstrook in de tegengestelde richting

    Lanes tegenstelling binnenvallen de aangrenzende weg afgebakend met kegels

dan Laten we eens kijken hoe je moet reizen op railsspecial.

Rijstroken in de tegengestelde richting normaal

vaak vinden bij de toegang tot snelwegen ensnelwegen op drukke dagen van het verkeer.

Door omgekeerd rijstroken kan alleen in het verkeerSlepen auto's en motorfietsen zonder. Om de agenten in te schakelenVerkeer Guardia Civil opende de mediaan en definiëren eende andere rijstroken met kegels. Dus het deelzat vast de weg tijdelijk meer dan lanecirculatie.

De DGT herinnertdat om deze speciale lane volg devolgende instructies:

- Draag altijd de lichten oversteken (dag ennacht).

- Handhaaf een gemiddelde snelheid tussen 60 en 80 km / h.

Maak een rijstrook voor verslaafden Mobile

In lanen naast het tegendeel mogelijk,je moet ook korte lichten aan hebben en er is slechts éénvolgende baan, dan bestuurders moeten gebruikencirculeren ook tot maximaal 80 km / h.

Als aanbeveling, Verkeer adviseert vergroot de afstandveiligheid de auto rijden vooruit als eenlaan in tegengestelde richting afgebakend door kegels geen opnamewegoutput.

extra rijstroken

Ze zijn ingeschakeld in één rijbanen en krijg'Pushing' de auto's uit het centrum en van debermen. 

In deze gevallen bijzondere regels gelden voor allevia en ze zijn als volgt:

- beperkte snelheid tussen 60 en 80 km / h.

- Dimlicht overdag en 's nachts.

Voertuig toegestaan ​​om te draaien op extra rijstrokenZe zijn: fietsen, bromfietsen, speciale voertuigen tot 3500kilo, dierlijke tractie voertuigen. Drive voertuigenDierlijke en gehandicapten zijn niet toegestaante laten circuleren.

In deze video kunt u zien hoe u de doorgangen te gebruikenextra:

BUS-HOV lanes

De BUS-Carpoolstroken acroniemen te identificeren door alleenkan circuleren Bus en HOV(VAO). De raison d'être is om prioriteiten te stellen circulatievoertuigen met meerdere passagiers op de momenten van de grootste jam.

MET DE BUS-Carpoolstroken kan circuleren motorfietsen, auto's,crossovers en bussen, met dien verstande tijdens het reizen twee of meermensen. Sinds 2015 zijn voertuigen mag ook 100%elektrische en hybride enkele maar alleen met ééninzittende (gecatalogiseerd als nul emissies innieuwe labels DGT).

Zijn buiten gebruik vrachtwagens, auto's met aanhangwagen, fietsen,bromfietsen, door dieren getrokken voertuigen en voetgangers.

De dummy voor de Bus-Vao BILD AUTO (8)

  • Bus-VAO rechts, maar we konden hebben doorgebracht met dummy

    Van heinde en ver, als de auto in beweging is, bijna niemand begeleiden onderscheid je een dummy. Foto: Víctor Henao.

  • Vicente Cano en co-piloot zou nooit monteren een scène

    Althans, ze is een co-piloot die nooit een scène in de auto gemonteerd.

  • De wieg met een baby of niet wordt het meest gebruikt in de Madrid Bus-VAO

    Absoluut de beste keuze voor high-bezetting rijstroken: een mand met een baby stick.

  • De opblaasbare pop bewoog niet in de bochten die massa niets zou hebben

    Op zijn beurt, de mannequin was de metgezel was niet meer kans om te blijven op zijn plaats.

  • We bond de romp aan de hoofdsteun met een metalen draad

    Een helm bevestigd aan een aap zijn te fel door de Bus-VAO te passen.

  • Perfect: ze niet geklaagd over de muziek, niet voor snelheid in bochten

    Bus-VAO over de weg naar onze grote familie boek te krijgen.

  • Misschien, met veel passagiers kan ik gesubsidieerde diesel tanken vragen ...

    Goed dat we niet de route van een gemeentelijke politie te steken.

  • Bevestig de dummy is een zeer belangrijke stap in dit proces

    Als u de pop wilt dat de truc, moet je een hoed en pruik te zetten.

Bespaar tijd in de BUS-VAO zelfs het alleen te doen

In tegenstelling tot aanvullende of degenen die zijn ingeschakeld tegende mars hoge bezettingsgraad zijn vaste rails. nu,verkeerssituatie (snelheid, openingsuren ensluitrichting ...) afhankelijk van de omstandigheden enbeschreven door lichtsignalen. de snelheidwaar doorheen kan stromen is hetzelfde als in de rest vanpathway.

Vergeet niet dat als je niet voldoen aan de standaard hoge bezettingsgraad uzal tot klein (en het niet dragen van een net als de bestuurder dummy).

wisselstrook

Verkeer gedefinieerd als "stedelijke rail versie van sensetegendeel".

De omkeerbare rails Ze zijn ingeschakeld in een of andereomlooprichting volgens de vereisten van het verkeer. isweet het te allen tijde bevoegd voor verkeerslichtenvierkanten beide geplaatst op het stuk omkeerbare rijstrooken de bijlagen.

Op het eerste gezicht verschillen ze, omdat de wegmarkeringen zijnanders dan de andere lanen: een dubbel-streeplijnaan beide zijden van de rijbaan en de tweekoppige pijlen.

In een omkeerbare rijstrook De regel staten:

- Het dragen van het dimlicht altijd aan.

- binnenvallen de tegenovergestelde rijstrook is verboden.

- De maximumsnelheid zal het pad zelf.

Bron: DGT