2017 Tes Mazda3: retouched perbaikan

Di sini Anda memiliki tes Mazda3 2017, sekarang lebih halus dengan sedikit perubahan untuk meningkatkan kenikmatan berkendara yang sudah tinggi. Dengan perubahan kosmetik sangat sedikit di depan, hal yang paling menarik adalah di dalam, sebagai perbaikan dalam noisiness mesin diesel dan menggabungkan teknologi G-Vectoring Control.

Dalam tes ini 2017 Mazda3 Aku bisa melihat bagaimanakompak Jepang tetap salah satu yang lebih referensisegmen seimbang dan yang tidak beberapa alasan, telah menjadinomor satu menjual yang lama untuk Jepang.Meskipun 'restyling' luar hanya terbatas unit lampu baru(LED penuh tergantung pada tingkat peralatan), grill danbumper dan cermin dengan yang barudan roda 18-inci yang terintegrasi didesain ulang.

VIDEO: Aksi, Mazda3 2017, jangan lewatkan

Mana telah terjadi sebagian besar usaha dalam kesenanganmengemudi. Untuk memulai merek telah ditingkatkan bahan nyadalam dan ergonomi dari kursi depan, membentuk kembaliJuga kemudi (sekarang dapat dipanaskan tapi ini tambahanAnda tidak bisa naik di Spanyol) dan termasuk baru Head-Uppameran. Elemen ini sekarang tersedia dalam warnadiproyeksikan di kaca depan semua jenis informasi, termasukbaru pengakuan kamera rambu lalu lintas danmenggantikan laser tua. Selain itu, rem parkir sekaranglistrik. Mengenai jam tangan informasi utamadriver, juga menunjukkan grafis baru dan lebih canggih yangMereka menawarkan tampilan diperbaiki dan layar sentralmenyentuh bahwa hal itu hanya dapat dioperasikan dengan cara ini ketika mobilberhenti.

Mazda3 2017 (8)

  • 2017 Mazda3

    Bagian depan Mazda3 baru 2017 adalah bagian yang memegang perubahan estetika terbesar.

  • 2017 Mazda3

    Pada bagian belakang Mazda3 baru tidak berubah dari pendahulunya.

  • 2017 Mazda3

    Perubahan juga termasuk dalam model sedan.

  • 2017 Mazda3

    Lampu depan, grille dan bumper adalah salah satu dari beberapa perubahan kosmetik nya.

  • 2017 Mazda3

    dashboard fitur bahan baru yang lebih menyenangkan untuk disentuh, roda kemudi didesain ulang dan lubang besar di pintu.

  • 2017 Mazda3

    2017 Mazda3 sekarang memiliki listrik rem parkir.

  • 2017 Mazda3

    Ergonomi kursi depan juga ditingkatkan.

  • 2017 Mazda3

    Layar 'head-up' sekarang memiliki grafis yang lebih baik dan layar warna.

tentangmekanik, rentang terus menawarkan mekanik yang samapendahulunya, tetapi mencakup beberapa perbaikan untukdiesel; 2017 Mazda3 memiliki sistembernama High-Precision Meningkatkankontrol meningkatkan pengendalianTekanan injeksi dan mempertajam respon throttle. untuk yangSementara itu, Natural Soundhalus mengimbangi kebisinganmesin cara yang sangat aneh: menggunakan pin dinamis dimasukkanpada piston, untuk meminimalkan suara nya. akhirnya,itu Natural Sound Frekuensikontrol Hal ini bertanggung jawab untuk menetralkantekanan gelombang suara dan menekan tiga ulasan bandyang sering mereka cenderung berkonsentrasi getaranmesin diesel.

teknologi GVC

Tapi hampir kebaruan yang paling menarik dan sudah terpasang baru2017 Mazda6 adalah G-Vectoringkontrol, pengendalian vektor torsi menyesuaikan samaFungsi gerakan roda kemudi. Ketika sopir bekerjamulai memutar, menggunakan torsi mesin untuk menghasilkanperlambatan kekuatan dan dengan demikian mengalihkan sebagian beban untukdepan dan meningkatkan cengkeraman roda bandepan. Tergantung pada merek, manfaat dari sistem ini adalahTiga: pada kelelahan satu sisi berkurang sejak Mazda inimengemudi lebih mudah dengan mengharuskan sedikit usahakonduktor. Kedua hal itu meningkatkan stabilitas dan kontrolkendaraan dalam situasi apapun dan ketiga, kenyamananpenumpang juga lebih tinggi. By the way, Anda tidak bisadisconnect.

uji dinamis

Jujur, dalam kontak kecil yang kita punyadengan sistem ini sekitar Barcelona, ​​sulit untukmenghargai, tetapi tampaknya bahwa di sudut-sudut ketat, mobilIni terletak baik dan itu sudah rumit, karena selalumenyenangkan untuk drive antara kurva dengan ketenangan dan tapakKedudukan dalam kategori ini. Dan adalah bahwa banyak hubungannya nyaPlatform pada dasarnya sama (dengan jelas sesekaliadaptasi) membawa Mazda6 dan CX-5. Selain itu,Sistem suspensi juga telah direvisi untuk meningkatkanmenyeimbangkan antara kenyamanan dan keamanan untuk bagian itu.

Mesin yang kami uji adalah SKYACTIV-G 2.0 bensin120 hp dalam hubungannya dengan converter switching otomatislebar dan 6 hubungan. Sangat cocok untuk semua jenis mengemudi danmerespon dengan cepat untuk throttle saran meskipunsuara dari 3.000 rpm terlalu tinggi. iniasosiasi otomatis dengan mesin bensin mengambilunsur lain bahwa mesin diesel tidak memiliki, maupun orang-orangPerubahan Manual: Drive Seleksi. Sebuah tombol yang terletak di sebelahshifter dan memilih 'Sport' modedimana Mazda3 menjadi lebih reaktif, mengubahkarakteristik performa mesin dan waktuperubahan.

sedan_peq kompak

Saya juga bisa berkendara versi 2.2 diesel 150 hpdengan panduan dan mesin ini, jujur, saya sukalebih dari 120 bensin, tidak hanya karena kekuatan terbesartetapi karena perbaikan di semua tingkat yang lebih baik,termasuk suara dan sangat, sangat terkandung getaran.Juga transmisi manual, untuk kebijaksanaan dan kejelasan dalamsisipan, saya menemukan pilihan yang lebih baik daripada otomatis, yangKadang-kadang tampaknya dosa terlalu tergelincir dalam bukunyaconverter.

Hal ini juga lebih aman

Tingkat teknologi keamanan dan pesertaSistem 2017 Mazda3 mengemudi i-ACTIVSENSE selimutbeberapa diperbarui teknologi keamanan, seperti bantuanCanggih Braking City (SCBS) dimana laserdekat inframerah telah digantikan oleh kamera visidepan tidak hanya memperluas jangkauan kecepatandeteksi, dikurangi 30 sampai 80 km / jam, tetapi juga sekarang mampuuntuk mendeteksi pejalan kaki dan rem secara otomatis. Dan perhatian, karenabertindak juga sebaliknya pada kecepatan antara 2 dan 8 km / jam danmelalui penggunaan sensor ultrasonik.

rem mano_peq

Ini juga telah ditingkatkan Sistem Rem Darurat(SBS), yang sekarang kebetulan memiliki berbagai 15-145 kinerjakm / jam pada 15-160 km / jam berkat visi kamera depan,melengkapi saat microwave radar 77 Ghz.

Dengan semua ini, tidak diragukan lagi 2017 Mazda3 reset kegigi untuk berdiri untuk menjual kompak dalam hal inisegmen.

Peralatan untuk berbagai selesai

- pers 

• Kontrol G-Vectoring • Airbag depan, samping dan tirai• ABS + EBD + TCS + EBA + ESS • Stability Control (DSC) dantraksi (TCS) • USB + AUX Jack • Baja roda 16 "•warna tubuh pintu cermin • jenis sirip hiu antena(5 pintu) • depan dan belakang jendela listrik •AC • Manual Start Assist kemiringan •Memonitor tekanan ban (TPMS) • Repair Kit• Memutus tusukan penumpang airbag • Tombol Start dengankontrol cerdas • Pada board komputer • Radio dengan empatspeaker • Central locking • Power steering• kursi belakang elektrik lipat 60:40 

- gaya 

• Velg 16 "(205 / 60R16) • cerminlistrik lipat pengguna luar • lampu LED Fog •layar sentuh 7 "HMI Komandan dan 6 speaker • Setir dan pomoshifter dengan lapisan kulit • Cerminauto-dimming interior • sistem absensicanggih kota pengereman (SCBS) dengan pengakuan pejalan kaki •dual-zone climate control otomatis kontrol • Cruise + limiterkecepatan • Bluetooth • 2 USB + AUX Jack • Kursi penumpang denganpenyesuaian tinggi • rem parkir listrik •armrest belakang 

Comfort Pack 

• berwarna gelap belakang jendela • sensor Rain dancahaya • sensor parkir belakang • Digital Radio DAB •Otomatis listrik lipat cermin pintu 

Visual Pack 

• Kendali LED Lampu • Daytime running lights LED lampu belakang LED • •Browser

- kemewahan 

• Velg 18 "desain baru (215 / 4SR18) • MercusuarPenuh LED, LED daytime running dan lampu belakang • cermin lipatotomatis listrik • Cerdas akses tanpa kunci • Bantuankota pengereman belakang • Kepala Up warna Tampilan • Kontrolblind spot (BSM) • Detector kelelahan • Bose peralatan sound9 speaker • gelap berwarna jendela belakang •Hujan dan sensor cahaya • Radio DAB Digital • Vision Camera• sensor depan belakang dan parkir belakang •Pengakuan sinyal (jika dilengkapi browser) 

Premium Pack (kulit) 

• putih jok kulit • kursi pengemudi dapat diaturelektrik 

Keselamatan Pack (selalu dengan Premium Pack) 

• Sistem peringatan dan jalur pencegahan perubahan • lampu LEDadaptif • Adaptive cruise control radar • SistemBrake Assist pinggir jalan 

Browser 

• Sinyal Pengakuan

Tiba di dealer bulan ini Desember,jaminan 3 tahun atau 100.000 kilometer dan dengan hargaAnda bisa lihat di bawah. harga, Tidak termasuk kampanyerilis yang memiliki diskon dari 1.700 euro di mesinbensin dan solar di 2200, Anda memiliki yang berikut:

1,5 G 100 hp gearbox manual: Dari 17.750 euro.

2.0 G 120 hp gearbox manual: Dari 20.725 euro.

G 2.0 120 hp transmisi otomatis: Dari 22.525 euro.

2.0 G 165 hp gearbox manual: Dari 22,225 euro.

1,5 D 105 hp gearbox manual: Dari 22.625 euro.

1,5 D 105 hp gearbox otomatis: Dari 24.425 euro.

2.2 D 150 hp gearbox manual: Dari 24.225 euro.

2.2 D 150 hp gearbox otomatis: Dari 26.025 euro.


Namun, jika Anda ingin mencari tubuh kendaraan lainkompak, memasuki recommender kami.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: