20 penyebab hilangnya kekuatan mobil Anda

20 penyebab hilangnya kekuatan mobil Anda

Ini adalah 20 penyebab hilangnya kekuatan mobil Anda. Tahun-tahun berlalu untuk semua orang dan kendaraan Anda mungkin tidak lagi memiliki semangat dan sukacita ketika itu baru. Berikut adalah daftar masalah yang mungkin Anda miliki dan menyebabkan kehilangan kekuatan di dalam mobil.

ini 20 penyebab hilangnya kekuatan Andamobil. mobil Anda tidak lagi mesin menderitaSelama bertahun-tahun dan Anda mungkin kehilangan beberapa nyaproperti, termasuk potensi.

Jangan lewatkan: 'ban musim dingin dan Tipspraktis '

Hal pertama yang harus dilakukan adalah memastikan bahwa kerugiankekuatan sesuatu yang objektif. Bukan fakta-benar subjektif.Perhatikan bahwa, pada awalnya, 250 hp bisamengintimidasi banyak, tetapi ketika Anda terbiasa untuk tidak lagi tampakbanyak. Ketika Anda menganalisis derating,Anda harus mempertimbangkan skenario di mana Anda melakukannya. Artinya,sarat dengan mobil biasa, lereng curam ataubahkan height: mesin bensin atmosfer yang terbaikpermukaan laut di jalan gunung pada 2500 meter.

perawatan aki mobil: tips praktis (9)

  • Cara mengganti baterai Anda

    Baterai adalah salah satu elemen dari kendaraan yang paling sering diabaikan.

  • aki mobil cortacorrientes

    Gunakan pemutus sirkuit jika Anda meninggalkan mobil berhenti lama. Menghapus terminal akan membutuhkan kunci pas.

  • asam aki mobil

    Saat melepas baterai hati-hati untuk asam yang dikandungnya. Beberapa mungkin telah retak.

  • sambungan baterai mobil

    Tidak menghapus hubungan ini. Hal ini biasanya melesat ke pelat kendaraan dan apa yang membuat adonan pada drum.

  • langkah-langkah aki mobil

    Berusaha keluar langkah-langkah dan data pada label. Jika Anda tidak, menggunakan meter.

  • Penempatan aki mobil

    Peduli untuk menempatkan baterai baru. Melibatkan semua mendukung atau memanfaatkan yang membawa atau memindahkan dan dapat terputus.

  • membersihkan aki mobil

    Benar-benar membersihkan terminal baterai baru dengan amplas, baik positif maupun negatif, sebelum terhubung ke kendaraan.

  • Menyebar terminal aki mobil dengan petroleum jelly

    Untes sangat disarankan agar kedua terminal Vaseline, karena retrasarás penampilan karat.

  • semprotan anti oksidasi

    Ada juga 'semprot' melindungi koneksi oksidasi, seperti yang terkenal "tiga-dalam-satu atau lainnya untuk terminal.

Tentu saja, Anda harus memperhitungkan kemungkinanmodifikasi telah mampu membuat mobil. Sebagai contoh,roda besar dengan ban besar.Juga mempengaruhi kehilangan daya jika Anda telah tersambungAC. Ingat bahwa sistem kompresorHVAC terhubung ke motor. Tapi yang terbaik adalah bahwa Andamelihat 20 penyebab hilangnya kekuatan Andamobil:

A. kelebihan gesekan

Bagaimana rem cakram bekerja? (9)

  • pil perubahan

    Mengubah bantalan rem dan cakram.

  • Skema disc brake

    disc brake skema di ban.

  • bantalan disc

    bantalan rem.

  • rim batin

    Di dalam pelek.

  • rem berventilasi

    rem cakram berventilasi.

  • saran rem

    tips tentang disc brake.

  • suku cadang kepercayaan

    Itu selalu dianjurkan untuk menggunakan isi ulang kepercayaan diri.

  • disc caliper

    Caliper dan rem cakram.

  • jarak pengereman negara

    Menurut kondisi rem, rem kendaraan cepat atau lambat.

Artinya, mobil ini memiliki masalah yang terjadi ketika bergulirdisebabkan oleh unsur-unsur mekanik bantalan yang berlebihan. dalamkelompok ini kami meliputi:

1. Rem kaku: beberapa mungkin memiliki caliper pistontidak kembali dan tablet masih bertindak pada disk. inikehilangan daya akan disertai dengan peningkatankonsumsi bahan bakar.

2. rem tangan yang sangat tegang: Hal ini sangat mirip dengan sebelumnya,Anda dapat mengambil dia sebagai ketegangan Anda meletakkan sebuahEkstra gesekan pada poros belakang.
3. Bearing of ruedas: merupakan elemen yang memungkinkanroda bisa bergerak bebas. Jika bantalan yang salah, merekaLangkah akan dikenakan biaya. Anda bisa merasakannya karena mereka membuat banyak suara.
4.a kopling sangat tensioning: ini terjadi hanya dimobil tua yang tidak dilengkapi dengan kopling hidrolik. ituAnda akan melihat bahwa ketika mendaki bukit mobil akan mempercepat saja. sekarangsolusi yang mungkin adalah masalah ketegangan tetapi jugaAnda mungkin akan dikenakan keluar dan sentuhan Anda mengubahnya.


B. Untuk macet

Gejala kerusakan pada ujung busi (10)

  • steker memakai normal

    Kondisi normal: meskipun memakai, ujung menunjukkan bahwa segala sesuatu adalah benar

  • konektor isolator rusak spark

    Jika ujung rusak atau rusak porselen adalah yang belum digunakan dengan baik alat atau suhu mesin naik banyak

  • deposito minyak pada busi

    Jika steker memiliki tangki minyak, mungkin ada memakai pada silinder atau menjadi rusak cincin piston

  • endapan karbon pada busi

    deposit batubara biasanya terjadi saat mobil bepergian pada kecepatan rendah terlalu

  • memakai khas untuk menggunakan bensin bertimbal

    Kondisi normal: memakai ini adalah khas untuk menggunakan bensin bertimbal, dilarang hari ini

  • Kotoran di busi

    Kotoran deposito pada busi menunjukkan buruknya kualitas bensin yang digunakan

  • Karat pada steker

    Karat pada busi menunjukkan kualitas bahan bakar yang buruk, muncul tidak menggunakan mobil setelah waktu yang lama atau kelembaban yang berlebihan

  • Kerusakan plug piston

    Hubungi menghasilkan pra-pengapian akan menyebabkan kerusakan piston bisa untuk mengemudi terlalu cepat panjang

  • Busi terlalu panas

    Ini adalah gejala yang menunjukkan pendinginan kegagalan atau waktu pengapian majorly

  • dipanaskan steker

    Selain masalah di atas pemanasan, pemanasan mungkin dengan cukup pengetatan busi

Percikan melompat busi pada saat yang tepat adalahpenting untuk mencegah hilangnya kekuatan mobilbensin. Sebuah set-point menyebabkan miskin memiliki lebih sedikitkuda.

5. Tuning secara menyeluruh: mengambil mobil ke toko untukAnda melakukan sebuah lagu seperti yang direkomendasikan olehprodusen. Busi harus melompat pada saat ituakurat.

6. Periksa kemajuan: Jika kemajuan tidak benar,mobil akan gagal di putaran rendah dan pawai panjang.
Plug 7. Spark dalam kondisi yang buruk: Ini adalah 10 gejalabusi untuk mendeteksi kesalahan. Membaca dengan cermat dansustitúyelas.
8. beberapa kegagalan sistem: Ini mungkin bahwadistributor cap delco, switchboard atau konektor kabelberada dalam kondisi miskin.

C. katup yang tidak menutup sepenuhnya

Katup bermotor (3)

  • katup mesin
  • katup mesin
  • katup mesin

Katup tidak menutup sepenuhnya silinder dankondisi yang ketat bahwa ledakan tersebut tidak benar dan bahwamenghasilkan rugi daya. Anda akan melihat bahwa diJika Anda memiliki mobil bensin, mesin akan dikenakan biaya untuk berkelilingdi atas 4.500 rpm.

9. Valve tapak: yaitu bahwa katup tidak menutupsepenuhnya. Ini mungkin bahwa pekerjaan dingin sangat baik tetapiHot kesalahan ini muncul. Dengan penyesuaian sederhana katupmemecahkan masalah ini.

10. Dock katup rusak: musim semi katupbahwa dorongan untuk penyegelan silinder sempurna.Menghasilkan suara yang khas di pantat mudahmendeteksi.
11. Set dalam panduan katup: panduan katupjalur, tidak pernah lebih baik, pemandu. Jika tidak sempurna,akan menutup silinder dengan baik.
12. Pohon menghabiskan Cams: camshaft adalah bahwamendorong katup, jika mobil memiliki banyak kilometer, adalahAnda mungkin akan menghabiskan dan mengapa tidak menutup dengan sempurna.

D. persiapan campuran Miskin

Mesin. sistem injeksi (5)

  • Mesin. sistem injeksi
  • Mesin. sistem injeksi
  • Mesin. sistem injeksi
  • Mesin. sistem injeksi
  • Mesin. sistem injeksi

persiapan miskin dari campuran bahan bakar, baikMobil didukung oleh bensin sebagai disel bisamenjadi penyebab hilangnya kekuatan. Campuranbahan bakar berlebihan kaya dan udara (bahan bakar jauh)akan meningkatkan konsumsi dan mengurangi daya. sementaraIni campuran miskin (dengan banyak udara), akan melihat bahwa berjalan mobiljauh lebih sedikit.

kegagalan ini sering terjadi:

13. Sangat kotor filter udara: filter udara selaluIni harus bersih dan bebas dari kotoran. Ingatlah untuk membersihkan ataumenggantinya.

14. Kupu-kupu tidak terbuka untuk 100%: Jika kupu-kupuaccelerator tidak terbuka untuk 100%, tidak akan masukkan jumlah yang tepat darisehingga campuran bahan bakar tidak akan sempurna.
15. Di udara intake ekstra: jika lengan ataucincin dalam kondisi baik, Anda bisa mendapatkan sistem udara tambahanmasuk. Jadi campuran tidak akan ideal dan ledakan disilinder tidak akan sempurna.
16. Tekanan loss: Jika rangkaian listrikbahan bakar bocor, arus akan mencapai mesin tidakIni akan menjadi ideal. Selain itu, kerugian bensin selalu sangatberbahaya. Risiko kebakaran! Pastikan filter bahan bakaritu bersih. Its sangat kotor, Anda tidak bisa membiarkan diri Anda mendapatkanbahan bakar tekanan yang cukup dan karenanya kerugiankekuasaan.

17. Tegangan Listrik: bahan bakar yang dikirim kesilinder dengan cara pompa, itu tidak cukup keteganganuntuk memberikan kekuatan untuk pompa, ini tidak akan bekerja 100% dancampuran tidak akan sempurna.
18. Flowmeter: Hal ini bertanggung jawab untuk mengukur jumlah udaraAnda harus memasukkan silinder. Ini adalah tepat di belakang filterudara dan merupakan salah satu elemen yang paling penting dari mobil Anda.
19. Permasalahan dalam injector: Jika mereka kotor, mereka tidak akandiperkenalkan ke dalam silinder jumlah ideal.
20. switchboard rusak: elemen elektronik iniDia mengontrol semuanya bekerja sesuai dengan beberapa parameter setpabrik. Tidak lagi secara seperti pelat darikomputer mungkin gagal, antara lain, oleh berlebihankoneksi kelembaban.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: