konsumen perbedaan nyata antara hibrida dan bensin

konsumen perbedaan nyata antara hibrida dan bensin

Sebuah mobil hibrida yang mengkonsumsi kurang satu bensin tidak diragukan lagi, tapi apakah Anda tahu untuk mengatakan apa perbedaan nyata antara keduanya? Sebuah tes yang sesungguhnya oleh Toyota di kota Strasbourg, menyimpulkan bahwa mantan menghabiskan hampir setengah dari yang kedua.

Dikonfirmasi, diverifikasi dan diterima pertama menghabiskankecuali kedua, tantangannya adalah untuk memeriksa apakonsumen perbedaan nyata antara mobil hybrid danbensin. Dari Toyoya mereka telah diterima dan dengan bantuan EDF danToyota telah melakukan tes yang menarik di kotaStrasbourg memberikan kita jawabannya: mobil hybrid mengkonsumsi46% lebih sedikit satu berukuran hampir sama bensin.

Mata, persentasenya telah dicapai mengingatTes hybrid reloaded 1,1 kali sehari; Jika inifrekuensi meningkat menjadi 1,6 kali, tabungan akan70%.

Toyota Auris Hybrid 2015 (11)

  • Toyota Auris Hybrid 2015

    Sebuah detail yang sangat menegangkan Auris Hybrid: ketika membalikkan bip gencarnya menembus gendang telinga Anda.

  • Toyota Auris Hybrid 2015

    Pasukan perubahan Anda untuk pergi CVT pengembalian yang sangat tinggi

  • Toyota Auris Hybrid 2015

    Versi Muka Anda lihat dalam gambar adalah top model datang standar dan bahkan sistem parkir otomatis (SIPA)

  • Toyota Auris Hybrid 2015

    Di bagian bawah shifter Anda akan menemukan tiga tombol yang memungkinkan Anda untuk mengubah mode mengemudi.

  • Toyota Auris Hybrid 2015

    kapasitasnya hanya 360 liter, tetapi bentuk-bentuk dapat digunakan secara sempurna dan dilipat dalam satu operasi.

  • Toyota Auris Hybrid 2015

    Komponen hybrid ditutupi oleh garansi 5 tahun dan 100.000 km.

  • Toyota Auris Hybrid 2015
  • Toyota Auris Hybrid 2015

    Dalam hibrida saya sarankan Anda meletakkan layar dengan aliran energi dan Anda piques diri terhadap efisiensi.

  • Toyota Auris Hybrid 2015

    Ruang di baris kedua baik, terutama untuk kaki, dan dengan panoramic roof perasaan ventilasi lebih besar

  • Toyota Auris Hybrid 2015
  • Toyota Auris Hybrid 2015

Untuk mencapai kesimpulan tersebut, Toyota mulai bergulirbeberapa unit hibrida di jalan-jalan dan jalan rayaStrasbourg untuk menyelesaikan perjalanan 4.000.000kilometer. Selama tiga tahun yang berlangsungpenelitian, pengemudi mobil hybrid yang terlibatMereka telah memiliki jaringan 145 poin pengisian. SelainTes itu senyata mungkin telah membuat 60% darimengisi kembali di tempat kerja, 37% di rumah dan 3% dipoin publik.

Uji telah diekstrak beberapa kesimpulan:

- Sebuah mobil hybrid mengkonsumsi 46% lebih sedikit satu bensinsama (atau sampai dengan 70% jika rata-rata 1,6 kali ukuran mengisi kembalihari).

- Seorang pengemudi yang sehari-hari menggunakan mobil hybrid mendapatkansebuah Penghematan dari 1.400 euro per tahun.

The Toyoya RAV4 sekarang dijual di Spanyol

- Dalam frekuensi pengisian mobil hybrid itu langsungsebanding dengan pengurangan konsumsi bahan bakar.

- Pengguna meng-upload mobil hybrid terutama dibekerja dan di rumah, sementara poin pengisian publiksaling melengkapi digunakan.

- melakukan isi ulang programmablyDapatkan pengurangan tambahan emisi CO2 dari 10% menjadi15%.

- itu Biaya rata-rata per pengisian sekitar 0,30euro (Semua biaya termasuk).


Понравилась статья? Поделись с друзьями: