Test Audi Q2, nakonec to zkusil!

Audi Q2 test ukazuje, že nový model se čtyřmi kruhy je obtížné zařadit. Má prvotřídní pocit, všestrannost, dobrou dynamiku a velký prostornost pro jeho velikost. Mnoho argumentů, které jdou odečíst prodejní soutěže ... ale i do jiných modelů v samotném Audi. Rozsah entry Model diesel je 116 hp 1,6 TDI.

konečně Test Audi Q2, jeden z modelůočekává v roce 2016. Když jsem viděl vaše marketingová kampaň založená naheslo "untaggeable" (Inetiquetable), myslel jsem, že byl vynález seoživit svůj camapaña reklama, ale poté,pokusit uznat, že jsou naprosto v pořádku. Je to těžké autozařadit. Tak to bude dělat věci obtížné pro mnohéModely, hospodářskou soutěž a jejich dům čtyřiprsteny.

Je to v podstatě malá SUV ve zcela novém formátu.S 4.19 m dlouhý, ocelové nosníky tohoto Audi of 4.19 metryJedná se zejména o malý s bitva dosáhne 2,60metry. A díky C-sloupku byla snížena na výšku,vizuální vjem je, že auto vypadá silnější. tento kusBude k dispozici v barvě karoserie a 4 barvydodatečný

Chcete vědět, co odpůrci nového Q2 jsou? klikněte zde

Venku je malé auto, které je zaparkováno prakticky kdekolivpart a pohybuje se hbitě prostřednictvím městské hromadné dopravy, ale uvnitřJe to skvělé auto, a to doslova. AudiQ2 nabízí mnoho prostoru. S mým 1,85 metrů vysoký Opravduventiloval vpředu, ale také se vrátil bez problémů, animoje hlava narazí na strop, a moje nohy s opěradlyfront. 

Chcete-li vám představu: Mercedes GLA, ačkoliv opatření4.42 m, nemám mnoho prostoru. Kufru 405 kubických litrůdost pro každodenní použití, protože to také může zvýšit více1000 litrů v případě jejich zadních sedadlech. Na jeho obranusquare hladký přicházejí dva velké kufry nebo nákupucelý týden.

Test Audi Q2 1.4 TSI DSG

I usednout za volant tohoto 1.4 TSI s DSG a 150 koní. toPravdou je, že odpověď je velmi lineární a progresivní, přičemžtichý pochod, který se cení a poskytuje prémiovou dotekDům velmi dobře s prostředím, které vytváří vnitřní obal.To je v kombinaci s převodovkou DSG s pádly na volantu a transcionestak rychle, jak měkká. To je nejvíce efektivní trh mezi jejímitřídy a bylo by ideální, pokud elimara mezery roztrhlaNa některých parkovištích je sklon obtížná sjezdovka.duševní okamžitě ve srovnání s nárůstem Audi A3pětidveřové. Q2 je nejvyšší sotva znatelnýkola. a příběh zavazadlového prostoru je 25 litrů větší. Ve skutečnosti,i pokud jste v porovnání s Audi Q3 (20 centimetrů delší)ztratil pouze 55 litrů. Miracle inženýři, že pouze 4,2metry dosáhli zadních sedadlech s dostatkem prostoru prohlavy a nohou. Ano, tři dospělí jsou spravedlivé. 

Nová progresivní směr je velký rozdílChování proti Audi A3 SB. Je přímější, čímždynamičtější řízení, zejména proto, že výšky zdvihuto prostě cítí. Alespoň budete zvykat na torychle. A pokud jde o otřesy a jak dobře jsoukalibrované, jsou umístěny světelné roky suspenze rebotonasMini Countryman, například. 

Dieselový 2.0 TDI 150 hp verze je, že podle našeho názoru,bude náročnější. Je umístěn mezi 116 hp 1,6 TDI a2,0 TDI z 190. To se vyznačuje ještě lepší reakci najeho benzín protějšek, protože prakticky jakýkolisystém motoru je dostatečně silná, aby odpověděl na vašinároky. A TFSI má právo se ukáže trochu vícnabídnout stejný výkon, ale ano, to dělájemnější a s nižší úrovní spolehlivé mechanické tvaru avibrace. Ale protože toto téma je již dobře vyřešenAudi TDI, pravdou je, že to je radost řídit. Kromě toho,spojeno s automatickým S tronic sedmistupňováNová konfigurace a stále rychlejší a hladší v jehopřechody dříve, se zdá, že nás jako mechanická kombinaceideální.

Test Audi 116 1.6 TDI Q2

Vzhledem k jeho velikosti, Q2 je malé auto, které je zaparkováno dobřetéměř kdekoliv a pohybuje jako ryba ve vodě meziměstský provoz. Ano, ale má velmi rychlé řízení,Stýská se mi po menší úhel natočení, protože tam jsou časy, které mátemanévrovat přes účet. Je to pohybuje stejně dobřeroad? Takže jsem ti to říct o něco později. V tomto okamžiku,dovolte mi, abych i nadále analyzovat uvnitř tohoto Q2. S mým 1,85metry high'm velmi odvětrán frontu. drženíjízda je dobrá a rychle najít nastavení, kteréTrvá na sedadlo a volant. Jste vysoká, spíše nežaudiA3, například, což jistě ocení, že mnoho. neNicméně, místo řidiče je velmi podobný tomu, co se dákompaktní. 

Můj názor je zkoumal každý detail palubní desky. designLíbí se mi: je to moderní, ale když jsem začal hrát některéTyto kontrolka kvalitního plastu není to, co jste očekávali. pouzeNejlepším hráčem nabízí polstrovanou pocit. Zbytek je těžké.malá překážka, pokud se domníváte, že jsem před vozem více27.000 eur. A to je něco, co ani demonstruje sílustandard, který není příliš štědrý. Žádný nedostatek technologie neboÚčastníci všeho druhu, ale pokud chcete vybavit musetpokladny. Mluvím o uměleckých prvků, jako jsouhead-up display, Full LED světlomety se Virtuální kokpit, parkovací radar ..., že bezÚčastníci jsou mrtvém úhlu, kříž Traffic Assist neboadaptivní tempomat. Ano, připojení nebudetevzít nic chybí: Apple protokoly Car Auto Play a Androidano, oni jsou standardní, a pokud se zeptáte, můžete připojit SIM kartuTrvale přístupu ke službám Audi Connect, kterépatří navigace s aplikací Google Earth a Google Street View,dopravních informací v reálném čase, údaje o cestování aitineráře, parkování a přístup na Twitter nebo e-maileme. To vše ve velmi jednoduchým způsobem. 

A nyní je čas, aby ti, co příběh podtoto žlutý kapuce. Ano, to je dieselový motor, archiconocido1,6 TDI 116 kW a je spojen s manuální převodovkoupohon předních kol šestistupňová, ačkoli můžete taképožádat o volitelnou S tronic dvouspojkovou sedmVztahy (2.270 eur extra). 

Vstanu a ... něco se mi nehodí vůbec. znítmotor dosáhne uši je příliš ostrý. To nejsem jáOn očekával. Slyšíte hodně volnoběhu a v horní částiobrátit. Zdá se, že oni nemají dát dostatek úsilí k lepšímu zaizolovatprostor pro cestující. 

Z toho, co mám není vada je provoz tohoto motoru.Jeho čísla jsou skromné, ale ten pocit mě prošelplně přesvědčen. Ze dna cuentavueltas jeschopné urychlit s lehkostí a aby se tento Q2 rychlost zesílenízpůsobem, který není velmi silný, ale progresivní. Není tovýbušné blok a vždy mějte na paměti, že pouze poskytuje116 hp, ale pravdou je překvapující, že tak zobrazovatvzhledu. Je to to nejlepší, co může protáhnout, aby systém víceKromě 4000 kol, protože se stále někteříjiskra. 

Velký podvozek

Pouze v případě, že jste naloženo s pěti sedadly obsazena a čelíteřímsa budete nuceni používat změnuudržovat rychlost. Proto se v běžné jízdě se nebudepokud je to nutné. Manuální převodovka pracuje velmi správně. zVe skutečnosti, hodně z úspěchu operace tohoto motoru jevzhledem k přenosu, která umožňuje úspěšné skoky mezipochody. A adresa? Už jsem pojmenoval před jeho rychlost:To je jeden z hlavních rozdílů z, například, Audi A3Sportback. Je přímější, co nejvíce dynamickou jízdu a,Také přesnější. Chapeau! 

To mě vede k mluvit s podvozkem, který rovněž splňuje, aZatím s tím, co požadují. Pokud máte doporučenou AudiDrive select (235 eur), které lze extrahovat kvintesenci do Aplatformu, která může trvat vás doma s velkým komfortem, nebo pokud vásNebo si opravdu vychutnat na silnicimountain pozvedá. 

Nejste dostane mráz po zádech (připomínám, následovatmá mírný 116 hp), ale v zatáčkách jeMěřil velmi bezpečný a vždy budete mít pocit, že na cestách (dále jenESP, který lze přepínat ve dvou stupních, neumožňuje animinimální skluz). I zastavit a přivéstTato přípustná denní dávka jako úmyslné a analyzovat poslední části tétoQ2. Pořád mluví k zadním sedadlům, která jsou poněkudúzký, ačkoli tam jsou soupeři, které jsou větší, a proto nic vícprostorný uvnitř. Ano, ve výše uvedeném A3Sportback cestují více volně na zadní řady a neníprostě mnohem větší.

A zavazadlový prostor? Není to špatné, pokud jde o objem: 405 jejichl nechat před soupeři jako Opel MokkaX, ale zaostává Mini Countryman (ssložených zadních sedadlech dosahuje 1050 litrů, aniž by na pozadírovina).

Stručně řečeno, v reakci na první otázku, v zemiTento ideál Q2 pohon předních kol a 116 hp diesel jecity, i když ne Achanta na velké vzdálenosti. A je to ‚Q‘ano, ale příliš pozastavení přizpůsobit asfaltuodváží na břeh.

Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016 (63)

  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016

    Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016

  • Interiér Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Ať už jsme se snažili! Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016
  • Audi Q2 2016

Permanentní systém pohonu všech čtyř kol quattro to jeStandardní s nejvýkonnějším motorem TDI a 2.0 TFSI 190 hp.Volitelně si můžete vybrat quattro s 1,4 TFSICOD (Cylinder On Demand) a 2.0 TDI 150 hp. A funguje totakto: hydraulická lamelová spojka elektronicky řízenépřevody točivý moment téměř výhradně na přední kolanormální jízdy, ale můžete distribuovat točivý moment variabilně aRychle na kola zadní nápravy.

Samozřejmě, že také funkce systému Audi drivevybrat který je volitelný a umožňuje řidiči zvolitpět jízdní režimy: auto, comfort, dynamic, efektivnosta individuální.

Velká část interiéru

Perfektní držení v bezvadných okolí. Tak by se daloshrnout do prostoru pro cestující. Interiéry jsouAudi specialita, a Q2 není výjimkou. má obezúhonná úpravy a integruje své nové polygonální tvary vpřístrojová deska, která může kombinovat různé v závislosti na výbavěbarvy. Multimediální systém je vybaven monitorem8.3 palce a elegantní.

V květnu 2015, Audi vytvořila strategickou aliancispolupráce s irskou společností Cubic Telecom, poskytovatel řešení vedoucí globální konektivitu.Mezi prvními plody této spolupráce je AudieSIM připojit, k dispozici na nových modelů Audi, včetně Audi Q2. To je SIM karta instalována veauto trvale, také známý jako eSIM, žeZákazníci získal ve spojení s volitelným balíčkemAudi connect. To přináší Audi připojení službynastoupit do vozidla, včetně navigace GoogleZemě a Google Street View, dopravní informace,cestování a parkování a přístup k nim cvrlikání nebo ee.

A, samozřejmě, Audi Virtuální kokpit vidět vAudi TT nebo AudiA4, s vynikající grafikou, které přinášejí mnohoinformace a které mohou být přizpůsobeny s různými aspekty.Obzvláště krásné a elegantní je bezrámové zpětné zrcátko.Velmi jemný, jak se světla, které jenzúčtování je.

Více než kdy jindy pomoc

Audi pre sense vpředu, To je standardní a uznávánebezpečné situace, které mohou nastat s chodcenebo jiná vozidla v přední části vozidla v důsledkupomocí radaru. Systém varuje řidiče anízké rychlosti mohou dokonce začít brzdit, pokudnezbytné, aby jej úplně zastavit.

Volitelné systémy jsou také velmi rozmanité a nabídkavysoký výkon. Audi zařadilo některé z nich v balíčkupomoc, jako je adaptivní tempomat (ACC)funkce přestat&jít a jízdní asistent uvíznutí.První systém pracuje s podporou z radaru držet odstupžádoucí z vozidla. Další prvek zvýrazněnQ2, hnací asistent džemy Audi dopravní zácpaasistovat, používá ultrazvukové senzory a dalšípřední kamera. Můžete také převzít směrSilnice s dobrým povrchem rychlostí až 60 km / h.Audi side assist sleduje změny jízdního pruhu s využitímradar, a Audi active lane assist, s podporou kameryvideo, pomáhá řidiči udržovat cesta vlane.

To vše samozřejmě musíme doplnit své kapacitacrossover, i když ne extrémní, pokud dovolíte kruhovýhladké silnice, díky světlé výšce 145mm.

Ve Španělsku začíná uvádět na trh jednoho z modelůNejočekávanější roku se ceny začínají na 27,450 eurpro variantu 1,6 TDI 116 hp. K dispozici budou dvě povrchové úpravy, designEdition a Sport Edition, Tento sportovnější druhý a povznášejícíNávrh zákona na 27,850 eur. Jako vydání verze víceExclusive Edition Untaggleable vyzval k 36,130 eur.

Audi Q2 této zkoušky se připojí k rodině Audi q kdea oni obývají Q3 a Q5. Rozsah poroste do roku 2020 se třemimodleos více, potvrzené Q8 a Q e-tron (plněelektrické) a Audi Q4.

Nemůžete čekat do té doby a hledáte auto?Najít vaše rychle na našem doporučující.

Hledáte jiný pohled? Podívejte se na testovací Audi Q2naši přátelé z Top Gear.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: