Třída Mercedes GLC testu 43 AMG 4Matic

Pokud taková všestranná a dynamická jako vozidlo Mercedes AMG GLC přidáme do cíle a &# 039; Supermotor&# 039; šestiválec a 367 hp bude mít jeden z nejvýkonnějších kompaktních SUV na trhu.

Takže módní mezi SUV není elitní, který má málo nebo nic společného s ostatními. Tyto některé divy automobilového inženýrství jako BMW X4 M40i jsou umístěny, Porsche Macan nebo které hraje v Test: Mercedes-AMG 4Matic GLC 43.

Pokud Vás tento vůz zaujme ven, bude to více uvnitř. Téměř dokonalé povrchové úpravy a nejnovější materiály jsou spojeny v Mercedes-AMG GLC 43 4Matic poskytnout vnitřní tři v jednom: pohodlné, sportovní a luxusní. 

VIDEO: Mercedes-AMG Coupé GLC 43, moc plenit v akci!

Volant, zploštělý ve spodní části, a naznačila, že toto sportovní SUV Je to jiný Mercedes GLC; více provokativní. Kromě toho sedadla poskytují lepší boční oporu než ve zbytku rozsahu a červenými švy dát mu sportovní nádech to mluvím. A chcete-li upravit tento interiér ještě více, máte mnoho možností, aby tak učinily.

Průchod si všimnout, že jsou na palubě SUV ... zvláštní. Suspenze je pevná, s jasný trend k tvrdosti, ale výběry ve svém AMG Dynamic Select komfortní režim. Jízdě na polní cestě těch máme ve Španělsku plné rozbité a zapomenuté Ministerstvo veřejných prací může být, řekněme, něco delikátní pro ty, kteří na palubě. To není jeho silnou stránkou.

Audi SQ5 čelit Mercedes-AMG vs GLC 43 a GTS Porsche Macan. (11)

  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    impozantní Morros
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    SQ5 je více Gran Turismo na sport radikální.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    nenápadný design ... Ve srovnání s Macan.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    Interiér s perfektní povrchové úpravy.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    911 Zaga styl.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    Výbušné chování: 4.6 0 až 100 ° C.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    LRV je nejprostornější ze všech tří.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    AMG odezva motoru je prostě ohromující.
  • Audi SQ5 vs AMG Mercedes GLC-43 a GTS Porsche Macan

    Zagas diferencovaná.

Stejně tak rozsah prostoru na zadních sedadlech, kde jen dva dospělí budou cestovat na palubě tento komfortní Sportovní Mercedes GLC. Ještě jedna je zbytečně komplikovat přenos. Alespoň sedadla lze sklopit i ze zavazadlového prostoru a snížení vzduchové odpružení zadní naložit kmen vhodnějším způsobem.

Ano, budou všichni milovat řinčení blokové V6 GLC Test 43 I. Opájí se stejným výkonem. Stále si myslím, že mechanická šestiválcový V je skutečným vrcholem čtyřkolové vozidlo může nést pod kapotou. Přináší rovnováhu, sílu, rychlost reakce, spolehlivost ... a GLC je zakončena s dvojitým turbem způsobuje okamžitou reakci lineárního urychlovače s otáčkoměru a násilné vzestupu. Jen něco málo přes pět sekund přejít z 0 na 100 km / h, Věř mi ... působivé. Zvlášť pokud se bavíme o téměř dvě tuny pohybující se v agility.

Test: Mercedes-AMG Coupe GLC 43 (11)

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

    Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43
  • Test: Mercedes-AMG Coupé GLC 43

Ztratíte trakci v této brutální procesu? Nic. S větší přenos síly na zadní kola, dosahuje ani jedna z obou os stěžovat proti dobrým pisotón plyn z nuly.  Jejich chování je také kniha rychlé změny směru, díky tvrdé pozastavení rozhodně a pevně drží své tělo. Proto je dobré klikatá cesta asfalt je jeho oblíbený zem.

Směr hiperdirecta, se jen něco málo přes dvě kola na kolo, zapisuje GLC 43 4Matic V cestě za několik SUV, tak mohou učinit, a to pouze Macan mohl překonat, něco velmi obtížné.

Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan (42)

  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

    Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan
  • Srovnání: BMW X4 / Jaguar F-Pace / Mercedes GLC / Porsche Macan

Další mechanický prvek, který jsem našel ideální partner téměř 3000 ccm je její automatická převodovka dvojité spojky 9G-Tronic. V této verzi, elektronický nabízí rychlejší odezvu. Ale i manuální režim udržuje zařazený rychlostní stupeň, aniž by se změnila na nadřízeného, ​​i když motor dosáhne snížení zapalování (přes 6000 otáček za minutu). A poleva: tyto návykové tepů plyn, napodobování bodec podpatku, reduktory. Je také pravda, že, a díky bohu to prostě někdy tato změna se zdá být předjet museli spravovat mnoho vztahů.

Menší zlo, aby se léčil, když zvolíte režim Sport (Sport + odchází okruhů) a uvidíte, jak GLC krčí malý a jako Usain Bolt připravuje vyletěl sebemenší náznak akcelerátor a jako by to mělo přímé spojení na váš mozek.

Mercedes GLC (12)

  • Mercedes GLC front

    Mercedes GLC přijala mnohem více moderní estetiku.

  • Mercedes GLC Prezentace

    Mercedes GLC, během své prezentaci včera v sídle Hugo Boss v Německu.

  • Dietzer prezentace Zetsche Mercedes GLC

    Dietzer Zetsche, při prezentaci nové SUV.

  • Dietzer Zetsche, spolu s modelem Petra Nemcova a GLC

    Dietzer Zetsche, spolu s modelem Petra Nemcova a GLC.

  • Mercedes GLC Slideshow 3
  • Mercedes GLC
  • Uvnitř Mercedesu GLC.

    Uvnitř Mercedesu GLC.

  • Mercedes boční Glc
  • Mercedes zadní Glc
  • Mercedes GLC brodění
  • Mercedes GLC
  • Mercedes GLC

Když už mluvíme o propojení, opatrně s těmi gesty pilotem, protože vaše portfolio bude také tenký ve stejném poměru, který zvyšuje požitek palubě této Mercedes GLC. Režim Eco mohou mít výdajový osm litrů v průměru jednou za 100 km, ale pokud budete chodit opravdu ... že toto číslo se může rychle a snadno zvýšit na více než dvojnásobek ...

A teď jste zvědaví ... už ale Jak to krtek zastaví? Protože díky svým děrovaných přední brzdové kotouče o průměru 360 mm a jemným dotekem této GLC AMG Zastaví se při teplotě nižší než 38 metrů. No tak, jako sportovní sedan.

Kolo Mercedes G 63 AMG (8)

  • Test Mercedes G 63 AMG

    Zvíře s V8 biturbo motor ...
  • Test Mercedes G 63 AMG

    ... což akceleruje z 0 na 100 za méně než 6 sekund ...
  • Test Mercedes G 63 AMG

    ... a poskytuje 544 hp.
  • Test Mercedes G 63 AMG

    Má vaše cena? Více než 150.000 eur.
  • Test Mercedes G 63 AMG
  • Test Mercedes G 63 AMG
  • Test Mercedes G 63 AMG
  • Test Mercedes G 63 AMG

A mohu jen říci o ceně. ¿High? Možná ano, jejich téměř 72.400 eur Je mnoho eur. 109 hp méně máte GLC 350 d, ušetříte 8000 eur a především tráví mnohem méně paliva ... ale má exkluzivní charakter našeho hrdiny. A pokud chcete všechny stejné, ale s nádherným kupé tělo, tak 4600 eur oddělit vás od toho, jak můžete vidět v naší doporučující. Je to o tom přemýšlet.

závěr

nejlepší

Jeho obraz, interiér, &# 039; nekonečný&# 039; Motor a jeho dynamika.

nejhorší

Vztah mezi poměrem cena / opravdu hanebné zařízení, spotřeba paliva.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: