Testet Renault Koleos

Första testet av den nya Renault Koleos 2017 har den andra generationen inte delar utom den första och sista namn, eftersom det är en helt ny modell. Det kommer att finnas tillgänglig från fredag ​​16 juni från 28,390 euro.

Här har du första testet av den nya Renault Koleos 2017, som den presenterades vid den senaste Paris Motor Show 2016.

Det första som uppmärksammar ny Koleos Det är hur lite det liknar den första generationen. Och det är verkligen en helt ny bil, så att undantag för och efternamn allt är nytt. Frågan om det är en helt nya modeller, varför diamant märket inte har bytt namn, liksom andra varumärken såsom Skoda med Karoq, som ersätter Yeti. "Trots alla sorger, har de första Koleos sålts över 400.000 enheter, som är bunden att bygga varumärke med ett nytt namn är en stor ansträngning, och namnet Koleos passar också varumärkesstrategin när det gäller SUV ", säger Miguel Ángel Calderon, chef för Renault Touring Europa. Om du vill veta i korthet hur den beter sig den nya Renault Koleos 2017, missa inte videon nedan. Hit pjäsen!

 

Missa inte: Jämförelse Skoda Kodiaq vs Hyundai Santa Fe och Mercedes GLC

Hur som helst, förändringen mellan den första Koleos som genom sina cuadradotas former och estetiskt oattraktiv, passerade utan smärta eller ära och är den nya jätten.

För att starta den nya Koleos 2017 med 4,673 mm long, 1678 mm och 1,843 mm hög, står det ovanför Kadjar och förvärvar en aspekt av verkliga SUV. Och för det andra, med sin design, som tar uppgifter om hans bröder Talisman och Espace, blir inte lämna någon oberörd.

Inuti nya Renault Koleos 2017

Interiören är också ett stort steg framåt, särskilt när det gäller inredning är berörda. Och även rör sig i storlek Nissan X-Trail, som den delar CMF-plattformen, plus 56% av komponenter och 4WD-, Hyundai Santa Fe, Skoda och Peugeot 5008 Kodiaq teknik, inte olikt konto rivaler citerade en tredje stolsraden. "Vårt mål är att i den andra raden passagerare reser bekvämt, som minister, med benutrymme på 289 mm. Dessutom, om en kund vill 7 säten har alternativ inom vårt sortiment, som i Espace "Calderon till.

I detta avseende, såsom förklaras ansvarig för Renault har dominerat också har en bra startvolym, som når 624 liter (881 liter om så till taket), kan utökas till 1795 med den andra sätesraden vikta.

Renault Koleos 2017 motorer

En annan aspekt i vilken den andra generationen av Koleos bort från 'vanliga' är fortfarande engagerad i den mekaniska diesel, till den grad att endast erbjuder två dieselmotorer och ingen bensin: 1,6 dCi 130 hk och 2,0 dCi 175 hk. Inget annat. Och trenden marknaden pendlade mot bensin? "Enligt våra undersökningar är SUV kunder kräver diesel D-segmentet och inte bensin, men om denna situation skulle förändras, skulle vi vara beredda att införa bensinmotorer i Koleos sortimentet", säger Miguel Ángel Calderon i detta avseende.

Vid ratten i Koleos 2017

Det är dags att lägga undan de första intrycken och intryck passerar verkligen. Från och med höjdpunkten av intervallet: den Koleos Initiale Paris, vilket är ett tillägg till lyx finish, förbunden med motorns 2,0 dCi 175 hk med fyrhjulsdrift och automatisk växellåda X-Tronic (CVT steglös).

Börja gå med absolut jämnhet och bra ljudisolering. Det är synd att platsen valts för det första testet av den nya Koleos dynamik har varit Helsingfors (Finland), där det finns nästan lika många radar som träd och där trafikstockningar är episk. Det vill säga en miljö där det är mycket komplicerat att få alla juice till denna motor. Men det fanns avsnitt om vägar, plågat kurvor, där jag kontrollera dess stabilitet i kurvtagning och även om balans är inte en ljus chassi, är allting sade-. Jag ville inte avsluta känsla och inte mycket exakt och något slapp; en något hårdare och rörlig hårdhet idiot skulle göra honom stor, till en enhet rör sig med lätthet. Dess 175 hk är mer än tillräckligt, och även om X-Tronic automatisk växellåda är en CVT, är sanningen den att agila upp relationer och smidigt. När det gäller suspensioner, även om de är blanditas råda komfort inte rebotonas och filtrera väl.

Den andra motorn, 1,6 dCi 130 hk känner också mycket väl till den nya Koleos 2017. Med en tydlig vägtrafik kan försöka motorvägen och slingrande sekundära vägar fulla flush förändringar. Denna motor passar som hand i handske, eftersom det rör sig hela utan kompromisser och vid omkörning visar att försäkrings- och lap upp snabbt.

 

5 SUV trunk 2017 (10)

  • 5 SUV stam 2017

    Den 5008 rankas femma på listan med den minsta stammen ranking.

  • 5 SUV stam 2017

    Den 5008 erbjuder en lastkapacitet på 780 liter till 1940 liter kan nå om sätena är vikta.

  • 5 SUV stam 2017

    Range Rover är en av de största bagageutrymmet på fordon med den här listan.

  • 5 SUV stam 2017

    Dess storlek, med 5 meter lång, gör det möjligt att erbjuda 550 liter bagage och upp till 2.030 liter med sätena nedfällda.

  • 5 SUV stam 2017

    Skoda Kodiaq är tredje plats i listan och användbar lastutrymme.

  • 5 SUV stam 2017

    den Kodiaq Dock erbjuder spektakulära 835 liter bagageutrymme och 2,065 liter med sätena nedfällda.

  • 5 SUV stam 2017

    Audi Q7 med fem platser, är den andra i den här listan.

  • 5 SUV stam 2017

    Tack vare sin storlek har Q7 890 liter bagage och upp till 2,075 liter med sätena nedfällda.

  • 5 SUV stam 2017

    Mercedes-Benz GLS, den största SUV tillverkaren är mästare i bagageutrymmet.

  • 5 SUV stam 2017

    Dess mer än 5,1 meter lång garanti 680 liter bagageutrymme och spektakulära 2.300 liter med sätena viks.

Offroad testa nya Koleos 2017

Ja, den nya Renault Koleos är definitivt en riktig SUV. Det är tack vare de synergier i alliansen har Koleos aktier offroad teknik med Nissan X-Trail. I denna mening, kan vi försöka 4x4 Koleos, som har en markfrigång på 210 mm till 190 mm framför den 4x2- offroad versionen i en krets, i vilken den stora SUV Renault överskrids utan spårbildning problem, sektioner stenar, vatten och vada upp och ned branta sluttningar. I detta avseende, off-road förhållanden eller dålig grepp (snö, lera, smuts, sand) och vid låg hastighet (under 40 km / t), kan du låsa systemet genom den '4WD LOCK' -läge aktivering för att säkerställa fördelning av 50 / 50 vridmoment mellan den främre och den bakre. Över 40 km / t och med varje omstart av motorn, är det här alternativet avmarkerat automatiskt. Synd att inte ha kontroll minskar, tvingar den bromsen att trampa kontinuerligt. Ändå är det mycket överraskande var kan komma in och ut den nya Koleos.

New Renault Koleos Technology 2017

Förutom att delta många körning, debuterar den nya Koleos R-Link 2-systemet kompatibel med Apple och Android Auto Car. Det finns två skärmformat tillgängliga beroende på vilken version: en horisontell skärm 7 inches (Intens) eller en vertikal 8,7-tums (Zen, Initiale Paris). Notera i detta avseende att materialet på skärmen ramen är av bättre kvalitet, de inte längre kvar "inspelade fingeravtryck, som händer i Mégane, till exempel. Å andra sidan, konstaterar det att GPS är inte lika exakt som du ville.

Priser New Renault Koleos 2017

Den nya Koleos, som kommer att finnas i spanska återförsäljare från nästa fredag, den 16 juni har följande priser, rabatt tillämpas introduktionserbjudande:

- Koleos dCi 130 hk Intens: 28,390.41 euro

- Koleos dCi 175 hk 4WD Intens: 32,948.40 euro

- Koleos dCi 130 hk Zen: 30,623.41 euro

- Koleos dCi 175 hk Zen X-Tronic: 34,529.41 euro

- Koleos dCi 175 hk Zen X-Tronic 4WD: 36,854.40 euro

- Koleos dCi 175 hk 4WD Zen: 35,180.40 euro

- Koleos dCi 175 Initiale Paris X-Tronic CV 4WD: 41,504.41 euro

Om du funderar på att köpa en ny bil, ta en titt på bil recommender att upptäcka snabbt vilken bil att köpa.

Vi har testat 2 versioner av Renault Koleos

Testet Renault Koleos 2,0 DCI 175

Testet Renault Koleos 2,0 dCi 175 2017

7

tekniska data

RenaultKoleos 2017X-Tronic 175CV dCi Initiale Paris AWD

Renault Koleos dCi 175CV AWD X-Tronic Initiale Paris
  • motortyp

    normal

  • förskjutning

    1995 cc

  • vridmoment

    /2.000 rpm 380 Nm

  • effekt

    175 hk /3.750 rpm

  • byta

    CVT

  • dragkraft

    integrerad

  • kanalkapacitet

    L 1706,00

  • acceleration 0-100

    9,5 s

  • maximal hastighet

    192 km / t

  • officiell förbrukning

    6,2 / 5,8 / 5,8 l / 100km

  • pris

    44.600

  • garanti

    2 år

  • försäkring

    beräkna
  • bränsle

    -

Testet Renault Koleos

Ges av BP

Test: Renault Koleos SUV 2017. Den franska, ännu bekvämare

Test: Renault Koleos 2017

7

tekniska data

RenaultKoleos 2017Zen dCi 130CV

Renault Koleos dCi 130CV Zen
  • motortyp

    normal

  • förskjutning

    1598 cc

  • vridmoment

    /2.000 rpm 320 Nm

  • effekt

    130 hk /4.000 rpm

  • byta

    manual

  • dragkraft

    leda

  • kanalkapacitet

    L 1706,00

  • acceleration 0-100

    11,4 s

  • maximal hastighet

    185 km / t

  • officiell förbrukning

    5,1 / 4,2 / 4,6 l / 100km

  • pris

    32.900

  • garanti

    2 år

  • försäkring

    beräkna
  • bränsle

    -

Testet Renault Koleos

Ges av BP


Понравилась статья? Поделись с друзьями: