De Euro6 regler: allt du behöver veta

De Euro6 regler: allt du behöver veta

De Euro6 reglerna kom upp i slutet av förra året med ett tydligt mål: att göra alla nya fordon som säljs på europeisk mark är renare, vilket tvingar tillverkarna att minska utsläppen av föroreningar och partiklar. I den här artikeln berättar vi allt du behöver veta om denna policy: hur det påverkar dig, vilka förändringar i bilar och lösa eventuella frågor du kan ha.

Missa inte: MaseratiPassar alla motorer med föreskrifter Euro6

den Euro6 regler Den togs i drift 1November 2015 med syfte att göra alla fordonny de säljs på europeisk mark minska utsläppenföroreningar och partiklar i suspension, dvs. attDe är renare. Om du ännu inte känner till alltinnebär denna förändring i lagstiftningen, berättar vi alltdu bör veta om denna policy, analysera vilka förändringarbilar och hur de påverkar dig när du bestämmer vilken bil att köpa eller användaNuvarande fordon.

Men innan vi går vidare för att prata om standard Euro6 Det är intemer kortfattat se varifrån det kommer, så det blir lättareförstå hur vi kom hit. Den första var lagenEuro1, som infördes i Europeiska unionen 1993 och begränsadNOX-utsläpp från diesel till 780 mg per kilometer.Fem år senare förnyades med införandet av Euro2 somHan sänkte den siffran till 730 mg / km. Redan år 2000, attbegränsa ner till 500 mg med ankomsten av Euro3.

Euro6 (3)

  • trafik

    Vissa tror att det är standard Euro6 end dieselbilar

  • euro diesel

    På det här diagrammet kan du se utvecklingen av europeiska standarder trafikföroreningar i förhållande till dieselbilar

  • euro bensin

    Detta är den historiska begränsningen för bensindrivna bilar

Senare, med ankomsten av Euro4 och Euro5 i denemissionslagstiftningen blev alltmer strikt medsyfte att minskaföroreningar avsikt har nått sin maximala uttryckmed införandet av nya förordningen Euro6. Och det ärsom vi har kommit till gällande regler, sökerhuvudsakligen drastiskt minska utsläppen oxidkväve (NOx) och partiklar (PM), ipersonbilar och kommersiella fordon.

Vilka förändringar med reglerna Euro6?

Beträffande Euro5 den nya EU-regler motförorening Det minskar utsläppen av kväveoxider avdieselmotorer, som är den mest skadligamänniskors hälsa, 180 mg / km till 80 mg / km,medan suspenderade partiklarna behålla sammagräns. I bensinmotorer, under tiden, inte ändrargräns 60 mg / km av NOX eller partikelnsuspension fastställts till 5 mg / km.

Således är det tydligt att Euro6 reglerDet fast starkare restriktioner för dieselmotorer,upprätthålla Euro5 utsläppen för körningdrivs med bensin. För att uppnå överensstämmelse med lagstiftningen,tillverkare har förbättrat gasbehandlingssystemavgassystem, med NOX katalysator ilättare och med en katalysator-modeller injektionkarbamid, också är det känt som AdBlue, i den tyngsta.

Användningen av AdBlue, som ärlagras i en tank beroende på vilken modell du kan fyllai stationer eller under revideringar harpassera fordonet, för att omvandla kväveoxider ivattenånga och ofarligt kväve. Den extra kostnaden för karbamidDet är en av de få relaterade kostnader som påverkar Euro6direkt till användarens ficka.

Euro 6 reglering (1)

  • Euro 6 förordningar

    Så de har utvecklats europeiska förordningar om utsläpp

Dessutom standard Euro6 ingenting förändras nivåanvändaren varumärken förbundit sig att behålla samma prisförsäljning innan dess modeller trots förbättradutsläppsbegränsande system. I de flesta fallgynnar ägare, eftersom införandet av dennaförordningar som resulterar i minskad bränsleförbrukning.


Понравилась статья? Поделись с друзьями: