DS test E-Spændt: vi kørte gennem gaderne i Madrid!

Vi testede DS E-Spændt, den mest spektakulære og avantgarde prototype DS, gennem de overfyldte gader i Madrid efter at have kørt på en bjergvej. DS mærke har allerede vist, at det er i stand til at skabe modeller &# 039; præmie&# 039;. De spørgsmål, vi er nu: hvordan ville udfolde med en superbil? Og hvis denne tilføjelse var elektrisk? For nu er det bare en konceptuel model, men hvem ved ...

Input, man har følelsen af ​​at indtasteen super: et organimponerende og meget lav til at gøre et par forkortning tilophold i cockpittet, med sæder, der omgiver dig fraførst. Men thats hvor det ender: I stedet for den typiskeanalog information, jeg kommer på tværs af en enkelt skærm. ikke herDet har til huse en ildevarslende V8, men to elmotorer. ogVi forsøgte hjulet. Test: DS E-anspændt. Er rival TeslaDS?

Test: DS E-Spændt i Madrid (38)

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid

    Imponerende udseende fra hvor man ser, DS E-Spændt er en prototype med alle af loven ... og frem er funktionel!

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid tilbage

    Med disse ydre former suggestive, futuristiske og aerodynamiske, se rulle E-Spændt Madrid er en sensation.

  • E-Spændt Test DS Concept foran tre-kvart Madrid

    Det er umuligt ikke dreje hovedet, da han passerede. Mange af hans æstetiske tegn og er i DS rækkevidde ...

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid foran

    ...mens andre er nødt til at vente lidt. Deres tilstedeværelse pålægger gennem tæt trafik i Madrid.

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid profil

    Selv om det er en prototype, det er fuldt funktionel, som vi har set. Og ja, han kører lige så meget som hans billede antyder.

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid tilbage

    Men ja, med 402 hk og 516 Nm, skal være forsigtig med gashåndtaget ... har ingen trækkraft kontrol!

  • E-Spændt Test DS Concept grill detalje Madrid

    Opmærksomhed for detaljer, forsegle DS mærke det ses til perfektion i dette køretøj radikale æstetik.

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid Faro detalje

    Dens aerodynamiske krop og den anvendte teknologi i sin konstruktion gør det klart, at dette er en sand superbil.

  • E-Spændt detalje Test DS Concept Front Madrid

    Kulfiber ikke blot former chassiset, er også til stede i mange komponenter af dets krop.

  • E-Spændt Test DS Concept aerodynamisk detalje Madrid

    World Heritage karriere og erfaring erhvervet af DS i Formel E.

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid tilbage detalje

    Armaturet imponerer meget personligt for deres gigantiske dimensioner.

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid bageste aerodynamisk detalje

    Monteret to elektriske motorer (202 hk hver), der sender kraft til baghjulene ...

  • E-Spændt Test DS Concept dæk detalje Madrid

    ...gennem en automatisk gearkasse med tre hastigheder. Dæk er Michelin Pilot Supersport få.

  • E-Spændt Test DS Concept detalje Madrid bakkamera

    Denne lille linse fungerer som bakspejlet, transmission af billeder til en lille skærm i kabinen.

  • E-Spændt Test DS Concept interiør Madrid

    Uden det er slående, men at der inde er i endnu højere grad.

  • E-Spændt Test DS Inside koncept Madrid

    Og jeg siger det ikke kun for sin futuristiske design, også for kvaliteten af ​​dens finish og præcise detaljer. Bemærk, at de har ...

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid sæder

    ...investeret mere end 800 timer at designe, teste og fremstille det færdige "armbånd" kabinen.

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid instrumentbræt

    Cockpittet er klart orienteret mod føreren, som vist på billedet.

  • E-Spændt skærm Test DS Concept Madrid

    Sæderne, ud over at slående, elektrisk reguleret, selv om dens fluffy er ikke særlig behageligt.

  • E-Anspændte Test DS Concept gearkasse Madrid

    Ud fra disse små knapper du kører gearkasse, håndbremsen, elruder, udrykningsblink ...

  • E-Spændt Test DS Concept Door detail Madrid

    Udstyret lydsystem hi-fi fremstillet af den prestigefyldte firma Focal Utopia.

  • E-Anspændte Test DS Concept detalje Madrid ventilationsudgangen

    Dette kan synes en turbine reaktor, det er udluftningen af ​​klimaanlægget. Hvad detaljer!

  • E-Spændt Test DS Concept Madrid dynamisk test

    At være i stand til at drive DS Concept E-Spændt Madrid er en oplevelse, jeg vil altid huske.

  • E-Spændt DS sidevej
  • DS E-Spændt

    DS E-Spændt

  • Test: DS E-anspændt. Er Tesla rival DS?

    Test: DS E-anspændt. Er Tesla rival DS?

  • DS E-Spændt detalje
  • E-Spændt DS næse detalje
  • E-Spændt detalje DS interiør
  • E-Spændt DS forlygte detalje
  • E-Spændt detail DS sæder
  • DS E-Spændte detalje spejle
  • E-Spændt DS grill
  • E-Spændt DS side grill
  • DS E-Spændt Side
  • E-Anspændte DS bagside
  • E-Anspændte DS side kammer
  • DS E-spændte lateral pilot

Echo et hurtigt kig på cockpit: Der er indikatorer"drejningsmoment" (Torque), "Throttle" (Gas) og "Bremse" (Brake).¿Lever forandring? Ingen spor. Jeg er i E-Spændt DS, en DS prototype, den ædleFranske mærke. Og det fortæller mig, at dette er en sportat bruge. På trods af sine radikale former, sandheden er, atDet viser overraskende anvendelig til dag til dag. straksJeg finde en behagelig stilling bag rattet og aluminium hjullæder-indpakkede føles godt i dine hænder. 

På snoede veje, denne bil viser 1,8 tonssit sande ansigt. Jeg bare gnide den højre pedal forE-Spændt DS vil katapult fremad med styrken af ​​dens 402 hk.Som sædvanlig i en elektrisk, 512 Nm drejningsmoment erder næsten fra starten.

E-Spændt koncept DS (20)

  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • E-Spændt DS koncept
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt
  • DS E-Spændt

Jeg må sige, at dette træ bil har til at stå optilTesla. De to elektriske motorer fordelt mellem de to akseraf hensyn til vægtfordelingen giver en fantastisk fremdrift. denÆndringen har tre gear, indtastning væske og uden digkonto. Men accelerere meget på linje har ikke meget fortjeneste. børvise, hvad han er i stand til i kurverne på denne vejrevirada. DS E-Spændt er en baghjulstræk, så denvægtfordeling er yderst vigtigt med at passereeffektivitet i sving.

Her er de E-Spændt DS i aktion:

Så ingeniører har lagt batterierne på 53 kWh,tæt på tyngdepunktet. Resultatet er en aftalevægte næsten perfekte mellem de to aksler, foran 45% og 55%bag. 

Aerodynamik er blevet bestilt teknikere Virgin DSRacing (formel E) er helt glatte lav, toluftkanaler køle bremserne og hjælpe med at skubbe bilenmod asfalten. Tilføj en differentialespærre akselTorque Vectoring bag og et aktiv, der tilføjer til effektivitetenkurver. High Performance Michelin dæk er ansvarligeogså holde kontakten.

Efter et par kilometer på en bjergvej er migklart, hvad der fik det hele: accelerere, bremse, angrebIsse, træde på. Jeg gør alt glat. nogensindeantyder lidt bag, men hurtigt vende tilbage til dit webstedmed nem countersteering. Ja: det kræver hænder med nogleerfaring er ikke en bil for dem, der kan lide at forladeESP ansvar.

E-Anspændte

Og vi må ikke glemme forfinelse anvendt på denne model: denikke kun sæder passer som en handske, er de også syetopgør med hver søm på det rigtige sted, også i læderbelagte belægninger resten af ​​bæreren. designfuturistisk cockpit er rigelige og poleret metal knapperkontroller.

Kroppen er skabt carbon og undertiden er3D-printere har været anvendt som til grillen eller udgangebageste luft. Men en af ​​de ting, der overraskede mig mest, ermale behandling: eksperter har brugt tre månederFor at finde den ideelle skygge. 

E-Spændt Test DS Concept gennem gaderne i Madrid (af NachoHaro)

I den sidste Geneve Motor Show 2016 afholdes iMarts, DS mærket overraskede os alle med et moderne prototypesuperdeportivo drevet udelukkende med elektricitet. enbil, der genererede en sådan spænding, at gled let indlister over de mest markante konceptuelle modeller for udnævnelsen,herunder vores (som du kan se her)og siden da har han vundet priser som "køretøj merebello "for nylig tildelt en prestigefyldt konkurrenceelegance. Nu, da vi er ved at ændre sig i år, jegjeg har prøve E-Spændt DS Koncept for Madrid og ogJeg kan sige, at jeg var en unik oplevelse ikkenemt glemmer jeg.

Især da denne E-Spændt DS Igennemført Det er den eneste enhed i verden, et køretøjder er uvurderlig på grund af den enorme mængde afressourcer og timer investeret i design, konstruktion ogudvikling. Hvis du ønsker at gøre noget, som jeg kunneundersøge, ville du nødt til at have på hånden mere end 2 millioner euroal den erfaring og baggrund af et mærke som DSbiler. Fordi de 'fangarme' af denne luksus submarcaCITROËN gå meget længere, end man skulle tro,engageret ikke kun for at tilbyde deres kunder virkelige køretøjer'Premium', har også været involvereti verden af ​​konkurrence med formlen E.

DS4 ydeevne linje (8)

  • DS4 Front Line ydeevne
  • DS4 ydeevne linje
  • DS4 ydeevne linje Mouse
  • DS4 Ydeevne Wheel Linje
  • DS4 ydeevne linje logo 1
  • DS4 ydeevne linje logo 2
  • DS4 instrumentbræt ydeevne linje
  • Ydeevne linje bagerste DS4

Og et af resultaterne af denne forpligtelsekonkurrence, i tillæg til DS ydeevne linje rækkevidde, er detteE-Spændt pålægge DS Concept. Overvejer leve denne bilDet er en sand forestilling og i en by som Madrid,som jeg kender. Hans æstetiske er halvvejsmellem et kunstværk futuristisk, en racerbil ogsuperbil, så det er ikke overraskende, at alle fodgængereog drivere hoved kredsede -e så endda ham tegne fotos-gå videre.

Som en god prototype, E-Anspændte du vedopmærksomhed. Hvad er ikke så normalt mellem bileraf sin art, er, at de er fuldt funktionel, men denne bilDet er. Så meget, at før du åbner døren og slå sig ned isæde, har jeg ikke modtaget nogen forklaring om dens drift ellerbør tage forholdsregler, når du kører. klart signalat Det er ikke en af ​​dem konceptbiler ubrugeligder ofte omgiver de forskellige rum rundt om i verden, og også,hvorfor ikke sige det, en angivelse af den kommercielle levedygtighed afteknologi, der anvendes.

Dette er den første officielle video af E-Spændt Concept, der blev offentliggjortDS

Og hvis udenfor og henleder opmærksomheden, entenaf dets aerodynamiske former eller ved fraværet af en lunettetilbage som sådan (funktion, som vi så i den guddommelige DS 2014), indtryk af hanscockpittet, når man sidder i deres sæder er endnu større. denmere radikal prototype DS Det er en rullende udstillingsvindueknowhow Fransk luksus, fordi dens kabine er lavetudelukkende med materialer som læder eller poleretaluminium. Og sandheden er, at ingen mærkeligt, det er så hvis viat de har brugt 800 timer til at designe, teste ogskabe den næste generation af 'Armbånd' afslutte udseendetsæder og instrumentbræt kan du se i gallerietbilleder.

Ikke alt er perfekt, der nogle detaljerbetegner sin status som prototype, såsomAt vinduerne ikke er helt forseglet (menDesuden er de sænker sig og elektrisk op) eller sæderDe er meget lyse, men ikke meget komfortabel. De har mindstindstilles elektrisk i seks retninger, så det er ikke nogetsvært at finde en ideel kørestilling. Jeg har ogsåfærdig overbevise rattet, ikke så meget kontaktadresse, som jeg fandt en succes; snarere ved den mådekvadrat af samme, selv om dette er nu mere et spørgsmål ompersonlige præferencer.

Guddommelige DS (12)

  • Guddommelige DS foran
  • Guddommelig foran DS 2
  • Guddommelige DS laterale frontale
  • Divine DS forlygterne
  • Guddommelige DS lateral frontal 2
  • Guddommelige DS foran frontal 2
  • Guddommelige DS Front Rear
  • Guddommelige DS fælg
  • Guddommelige DS inde siddepladser
  • Guddommelige DS indersiden
  • Interiør Divine DS top
  • Guddommelig detalje DS interiør

til starte DSE-Anspændte skal du først trykke på startknappen, som erplaceret på taget lige ved siden af ​​skærmen, der fordoblerindvendige spejl, så at bruge knappernealuminium hvorfra automatgear håndterestre gear, som er placeret på midterkonsollen. enVent ...gearkasse tre hastighed? Ja, vi ertil en elektrisk bil, der rider overraskende transmissionmed mere end et forhold, noget, der er alt andet end sædvanlig ogog forestille sig, gør det muligt at udnytte endnu mere 402 hkmagt De leverer sine to elmotorer.

Interesserede: TræerAtelier jul DS

Pascal Saudrais fortalte mig en teknikerudvikling DS prototype E-Spændt, som altid harJeg har siddet på passagersædet, de to første gearanvendes til lave og mellemstore hastigheder, mens den tredjeForholdet er forbeholdt maksimalhastighed idette tilfælde er elektronisk indstillet på 250 km / t. Jeg har ikke gået såhurtig (Madrid og en regnvejrsdag, kan man forestille sig, hvadDet har været vores gennemsnitlige hastighed), men det viser, at dets 516 Nmfå er der fra det øjeblik, hvor gulvet på speederen.

DS Virgin opdager hendes nye Formula E på Paris Motor Show (9)

  • ds-virgin-ds-formel-e

    DS Virgin DSV02

  • ds-virgin-ds-formel-e
  • ds-virgin-ds-formel-e
  • ds-virgin-ds-formel-e
  • ds-virgin-ds-formel-e
  • ds-virgin-ds-formel-e
  • ds-virgin-ds-formel-e
  • ds-virgin-ds-formel-e
  • ds-virgin-ds-formel-e

Jeg siger dette uden at nævne, at disse 402 hkog 516 Nm styres udelukkende af sine to hjulbagtil, en Michelin Pilot SuperSport (i foranstaltning 245/35R20 foran og 305/30 R20 bag), og alle uden entrækkraft kontrol sprede den vilde hovedlinjerne i hendesmotorer. Med våde, kolde asfalt og dæk sombred bag, er det ikke underligt, at mere end én lejlighed tabtgreb, som straks forårsaget genindstilles bevægelsermin fod 'Caress' speederen i stedet forJeg trådte på.

Dynamisk, sige du har en adresse, der, på trods afer elektrisk assisteret, sender alt hvad der sker underforhjul og har en god touch. Karantæner, erdobbelt trapez og er forankret til en stiv fiber chassiscarbon, filtrerede uregelmæssigheder godt trodsbittesmå profil dæk. Jeg ved ikke, hvordan man opfører sigmerrier, udførelse af en støtte kurve (i testen tempohøjere, hvis du kan finde udtalelser i denne henseende), menJeg er sikker på, at også overrasket mig. 

En skam, at denne model ikke nå det store serier. Selvom vi er overbevisteat mange af de ideer vil blive anvendt til fremtidige modeller af DS. iMen hvis du er på udkig efter en bil, der passer dig,indtaster voresrecommender: du finder det hurtigt. 


Понравилась статья? Поделись с друзьями: