Test: Renault Talisman, en salong forhold

Renault Talisman gir et stort steg i forhold til Laguna. Det er en større, fyldigere, bedre finish med en touch mer raffinert og kjører bil. Den firehjulsstyring gjør forskjellen 4Control. Tilgjengelig fra 24.000 euro.

den Renault Talisman Det er den klassiske sedanrepresentasjon og derfor er ikke bare å vinne hjertetprivatkunder, men selskaper og frilansere. gaverviktige utviklingstrekk, men å oppdage dem henvise deg tilinformasjon som allerede er publisert på den tiden da vi deltok hansførste coming-: statisk presentasjon RenaultTalisman. Fordi det vi får her erførste kjøre inntrykk Jeg har værtoverført.

Du kan være interessert: hvaDet er bedre, Opel Insignia eller en Renault Talisman?

Det første jeg la merke til da jeg nærmet meg ny talismandiamant mark Det er at det er en mye større bilLaguna (Jeg minner om at Renault insisterer på at det ikke er hansarving eller etterfølger, men en modell regning heltny). Er 4,8 meter lang akselavstand er 2,8meter. Så, som du kan forestille deg den innvendige plassen erogså mye høyere. Før føler lettelse er det ikke veldigbelastet, fordi det har blitt valgt til å montere en sentral konsoll,som overfører følelsen av robusthet. Men ting endrer seg tilbake.For at passasjerene føler seg vel.

Sport Tourer Renault Talisman (5)

  • Renault Talisman Estate
  • Renault Talisman Estate Front
  • Renault Talisman Estate bak
  • Renault Talisman lateral Estate
  • Renault Talisman Estate dynamikk

DCi 160 motor Renault Talisman

Av de fem motorer tilgjengelig, har jeg hatt muligheten til åfår bak rattet av varianten diesel 160CV med dobbel-clutch sekstrinns EDC.Jeg sitter bak rattet. Det første som trekker oppmerksomheten erenorm vertikal berøringsskjerm 8,7 inches. pauseralt du kan finne i dag i markedet og jegDet virker som en klok innsats. Jeg skanner dashbordet og jegmed knapp Multi-Sense-system, et nytt elementDet varierer opp til 10 kjøretøy parametere i henhold til femvalgbare programmer: Nøytral, Comfort, ECO, Sport ogPersonlig. Har vi virkelig trengte så mange profilerkjører? I alle, men sikkert å være noe å verdnoen drivere, men da i praksis at du ikke enderfår mye av hånden. 

den 1,6 dCi motor 160 hk det er knyttet til en eksklusivdirektekoblings at manøver vistheller råolje. Jeg forlater garasjen. Rolling glatthet er sværtgod og kompressormatet firesylindret blokk knaptoppfattet. Takk til justerbart oppheng, Renault Talisman faktisk absorbererasfalt humper godt og slår meg som en av de bestealternativer for reisetid for din bekvemmelighet. 

Ny Renault Talisman (26)

  • Nye Renault Talisman

    Renault Talisman vil bli bygget på CMF struktur, som er utviklet med Nissan.

  • Nye Renault foran Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman
  • Nye Renault Talisman side

    Det vil bli produsert på Renault-anlegget i Douai (Frankrike).

  • Nye Renault Talisman side

    Renault Talisman vil bli bygget på CMF struktur, som er utviklet med Nissan.

  • Nye Renault Talisman side

    Renault endelig lanserer Renault Talisman.

  • Nye Renault Talisman inne

    Renault Talisman vil erstatte Laguna og Latitude.

  • Nye Renault Talisman inne editor

    Solid utførelser, komfortable sitteplasser.

  • Nye Renault Talisman inne

    Utstyr levert vil markere elementer som LED-lys, et system av semiautonomous parkering ...

  • Nye Renault Talisman spencers

    Det er presentert for publikum på bilutstillingen i Frankfurt.

  • Nye Renault Talisman spencers

    Renault forventes å produsere 40,189 enheter TALISMAN.

  • Nye Renault Talisman spencers

    Dekkene vil variere 16-19 ''.

  • Nye Renault Talisman spencers

    eller motorserien vil inneholde to bensin og diesel tre.

  • Nye Renault Talisman side

    Det måler 4,85 m lang, 1,87 m bred og 1,46 m høy.

  • Nye Renault Talisman spencers

    Ifølge franske medier, vil Talisman starter fra 27.000 euro.

  • Nye Renault Talisman redaktør indre dør
  • Nye Renault Talisman redaktør innerstøvel
  • Nye Renault Talisman inne foran Editor

Det er best å ikke dynamisk trekker tilbake, fordi,I tillegg må vi legge til riktig funksjon av et annet elementJeg anbefaler inkludert i listen over alternativer: full adresse4Control. Hvis du hisse opp tempoet, er det perfekte supplement fordiTalisman gjør turn raskere ved hver sving og atDet gir ekstra trygghet. 

Will forbruk? Overrasket, fordi denne modellen over 1500 kilovekt, bare behov 5,5 l / 100 km, gjør sinliten 52-liters tank for å dekke nesten 1000kilometer. 

forsikring

Gå inn vår forsikring komparator har vi beregnet hvaville koste sikre Renault Talisman dCi 160CV. For dette tar vi som en referanse til en mann på 40 år,10 gamle ID og uten skummel, som bor i Madrid,bruker bilen hver dag, parkert i en kollektiv garasje og gåopp til 20 000 km per år.

Forsikringen merRimelig med at data tilbys av forsikringenNuez, forPrisen på 680 euro. Hvis du foretrekker et teppe forsikring med franchise,billigste alternativet AXA tilbyr oss: de er 420 euro275 euro franchise.

konklusjon 

For å oppsummere, vil jeg si at Talisman er en bil med enattraktiv design og premium utseende som tiltrekker ved sin tilstedeværelse ogcomportaiento står for god, for sin beste kvalitet oghar teknologisk utstyr for å vare, fordi det kaneventuelt innlemme system som aktiv bremsenødsituasjon sikkerhetsavstand på vakt, advarer endringufrivillig lane ...

Hvis du tenker på å kjøpe en ny bil, ta enSe vår bil å oppdage Recommenderraskt hva bilen for å kjøpe.

Sine rivaler er tradicionalesgeneralistas, som Ford Mondeo,Opel Insignia og frimodig om Volksagen Passat.

den Nye Renault Talisman Den er tilgjengelig fra 24 000euro (1.500 euro inkludert offisielle diskonteringsrente ettermerke), som er hva det koster Intense versjonen av dCi110. 


Понравилась статья? Поделись с друзьями: